Η Ford ετοιμάζει μια χαμηλού κόστους πλατφόρμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων προκειμένου να βγάλει στην αγορά αυτοκίνητα που θα μπορούν να ανταγωνιστούν τα φθηνά μοντέλα της Tesla και τους Κινέζους κατασκευαστές. Αυτά τα αυτοκίνητα θα εξοπλίζεται με μπαταρίες που θα είναι πλούσιες σε λίθιο και μαγγάνιο (LMR), οι οποίες εκτός του ότι θα μειώνουν το κόστος παραγωγής, θα προσφέρουν και μεγαλύτερη αυτονομία ανά φόρτιση.
Όπως ανακοίνωσε ο Charles Poon, διευθυντής μηχανικής ηλεκτροκίνησης της Ford, η Μπλε Οβάλ εταιρία εργάζεται πάνω στις LMR μπαταρίες για τα μελλοντικά ηλεκτρικά της αυτοκίνητα. Όπως ανέφερε, αυτή η χημεία θα αναπτυχθεί και θα ενσωματωθεί σε αυτοκίνητα παραγωγής πριν το τέλος της δεκαετίας.
Σύμφωνα με τον Poon, η τεχνολογία LMR της Ford έχει τρία βασικά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τις υπάρχουσες τεχνολογίες μπαταριών: ασφάλεια, ενεργειακή πυκνότητα και μείωση κόστους. Η τελευταία θεωρείται κρίσιμη για την επίτευξη ισοτιμίας κόστους των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Οι LMR μπαταρίες αναμένεται να κάνουν την εμφάνισή τους το 2027, όταν και θα κυκλοφορήσει το πρώτο μοντέλο της Ford που θα βασίζεται στη νέα χαμηλού κόστους πλατφόρμα.
Οι εν λόγω μπαταρίες έχουν αναπτυχθεί εξ’ ολοκλήρου από τη Ford στο Ford Ion Park, το κέντρο έρευνας και ανάπτυξης της εταιρείας για τις μπαταρίες. Η Ford αυτή τη στιγμή χρησιμοποιεί μπαταρίες από τις CATL, LG και SK On, ενώ έχει αρκετές κοινοπραξίες που θα ξεκινήσουν την παραγωγή μπαταριών το 2025 και το 2026.