Εντός του 2026 η Toyota θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του GR Corolla και στις αγορές της Ευρώπης, με το ιαπωνικό hot hatchback να φορά τον τρικύλινδρο 1.600άρη turbo κινητήρα απόδοσης 304 ίππων με 400 Nm ροπής. Στον βασικό του εξοπλισμό διαθέτει Torsen διαφορικά περιορισμένης ολίσθησης εμπρός και πίσω και μπορεί να εξοπλιστεί τόσο με 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, όσο και με ένα 8-τάχυτο αυτόματο.
Η ιαπωνική εταιρία, θέλοντας να ανταποκριθεί στην αυξημένη ζήτηση για το GR Corolla, μεταφέρει μέρος της παραγωγής του στο Ηνωμένο Βασίλειο, αφού πρώτα η ιαπωνική εταιρία δαπανήσει 8 δισ. γιεν (περίπου 49 εκατομμύρια ευρώ) για τη συναρμολόγηση μια ειδικής γραμμής παραγωγής εκεί.
Μεταφέροντας μέρος της παραγωγής από την Ιαπωνία στο εργοστάσιο της στο Burnaston, που βρίσκεται στο Derbyshire, η Toyota στοχεύει να χρησιμοποιήσει την πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα στη Βρετανία για να βοηθήσει στη μείωση του χρόνου αναμονής παράδοσης του αυτοκινήτου.