Ο Akio Toyoda κέρδισε πέρυσι 11,6 εκατ. ευρώ

Σχετικά άρθρα

Για το οικονομικό έτος 2024-2025 που έληξε στις 31 Μαρτίου, ο Akio Toyoda, πρόεδρος της Toyota, πρόσθεσε στον τραπεζικό του λογαριασμό 1,95 δισ. γιεν, (11,6 εκατ. ευρώ), καθιστώντας τον το πιο ακριβοπληρωμένο στέλεχος στην ιστορία της Toyota.

Ο μισθός του σημείωσε αύξηση 20% σε σύγκριση με το οικονομικό έτος 2023-2024, παρά την πτώση των ενοποιημένων λειτουργικών κερδών της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας κατά 10% στα 4,8 τρισεκατομμύρια γιεν (28,5 δισ. ευρώ). Την ίδια ώρα, τα έξοδα της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας στον κόσμο αυξήθηκαν και η παραγωγή μειώθηκε.

Η Toyota υιοθέτησε την παγκόσμια συγκριτική αξιολόγηση των αμοιβών, γεγονός που εξηγεί την αύξηση. Επιπλέον, η αυτοκινητοβιομηχανία δεν απαιτεί πλέον ατομικές αξιολογήσεις απόδοσης για τον πρόεδρο.

Ο CEO της Toyota, Koji Sato, έλαβε 826 εκατ. γιεν (4,9 εκατ. ευρώ), ενώ επτά ανώτερα στελέχη της εταιρίας, έλαβαν πάνω από 100 εκατομμύρια γιεν (594.000 ευρώ) έκαστος.

Συγκριτικά, η CEO της GM κέρδισε πέρυσι 25,6 εκατ. ευρώ, ενώ ο διευθύνων σύμβουλος της Ford, Jim Farley, έλαβε 21,6 εκατομμύρια ευρώ. Ο διευθύνων σύμβουλος της VW, Oliver Blume κέρδισε 10,35 εκατομμύρια ευρώ, ο Eusion Chung της Hyundai κέρδισε 11,5 δισεκατομμύρια γουόν (11 εκατ. ευρώ), ενώ ο επικεφαλής του ομίλου Renault, Luca de Meo κέρδισε 5,5 εκατομμύρια ευρώ.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BYD φέρνει αυτοκίνητα με 1.000+ χλμ. αυτονομία και τεράστια SUV 1.193 ίππων

Η BYD συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη στην αγορά των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στην Κίνα, παρουσιάζοντας νέα μοντέλα με μεγάλες μπαταρίες, ιδιαίτερα...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...