Ο Akio Toyoda κέρδισε πέρυσι 11,6 εκατ. ευρώ

Σχετικά άρθρα

Ο Akio Toyoda κυματίζει σημαίες της Nissan μπροστά από το Murano

Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, υποδέχθηκε με ανοιχτές...

Ανησυχία στην αυτοκινητοβιομηχανία για ελλείψεις αλουμινίου λόγω Μέσης Ανατολής

Οι διεθνείς εξελίξεις στη Μέση Ανατολή προκαλούν σημαντικές αναταράξεις...

Toyota: Αν δεν αλλάξουν τα πράγματα, δεν θα επιβιώσουμε

Η Toyota διατηρούσε διαχρονικά μια στρατηγική συγκρατημένων αυξήσεων τιμών...

Για το οικονομικό έτος 2024-2025 που έληξε στις 31 Μαρτίου, ο Akio Toyoda, πρόεδρος της Toyota, πρόσθεσε στον τραπεζικό του λογαριασμό 1,95 δισ. γιεν, (11,6 εκατ. ευρώ), καθιστώντας τον το πιο ακριβοπληρωμένο στέλεχος στην ιστορία της Toyota.

Ο μισθός του σημείωσε αύξηση 20% σε σύγκριση με το οικονομικό έτος 2023-2024, παρά την πτώση των ενοποιημένων λειτουργικών κερδών της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας κατά 10% στα 4,8 τρισεκατομμύρια γιεν (28,5 δισ. ευρώ). Την ίδια ώρα, τα έξοδα της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας στον κόσμο αυξήθηκαν και η παραγωγή μειώθηκε.

Η Toyota υιοθέτησε την παγκόσμια συγκριτική αξιολόγηση των αμοιβών, γεγονός που εξηγεί την αύξηση. Επιπλέον, η αυτοκινητοβιομηχανία δεν απαιτεί πλέον ατομικές αξιολογήσεις απόδοσης για τον πρόεδρο.

Ο CEO της Toyota, Koji Sato, έλαβε 826 εκατ. γιεν (4,9 εκατ. ευρώ), ενώ επτά ανώτερα στελέχη της εταιρίας, έλαβαν πάνω από 100 εκατομμύρια γιεν (594.000 ευρώ) έκαστος.

Συγκριτικά, η CEO της GM κέρδισε πέρυσι 25,6 εκατ. ευρώ, ενώ ο διευθύνων σύμβουλος της Ford, Jim Farley, έλαβε 21,6 εκατομμύρια ευρώ. Ο διευθύνων σύμβουλος της VW, Oliver Blume κέρδισε 10,35 εκατομμύρια ευρώ, ο Eusion Chung της Hyundai κέρδισε 11,5 δισεκατομμύρια γουόν (11 εκατ. ευρώ), ενώ ο επικεφαλής του ομίλου Renault, Luca de Meo κέρδισε 5,5 εκατομμύρια ευρώ.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί τον προσομοιωτή της Ferrari στο Maranello, μια επιλογή που είχε κάνει πριν από το Grand...

Ποινή 10 θέσεων για τον Lando Norris στο Βελγικό Grand Prix

Ο Lando Norris θα εκκινήσει με ποινή 10 θέσεων στο grid του Βελγικού Grand Prix, καθώς η McLaren αποφάσισε να τοποθετήσει νέα μονάδα ηλεκτρονικών...

Τέλος εποχής για τον θρυλικό W16 της Bugatti. Κατασκευάστηκε η τελευταία Mistral

Η Bugatti ολοκλήρωσε και επίσημα την παραγωγή του εμβληματικού W16 κινητήρα της, καθώς η τελευταία W16 Mistral έφυγε από το εργοστάσιο της μάρκας στο...

Το θρυλικό Jensen Interceptor GTX αναβιώνει ως supercar για χρήση στην πίστα

Τον περασμένο Ιανουάριο ξεκίνησε η αναγέννηση της Jensen, μαζί με το teasing του νέου της αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων. Αυτό είναι Interceptor GTX, με το...