ADAC: 8 στους 10 οδηγούς εντυπωσιάζονται από την εμπειρία οδήγησης ηλεκτρικών

Σχετικά άρθρα

Η εμπειρία πίσω από το τιμόνι ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου αφήνει θετικές εντυπώσεις στη συντριπτική πλειονότητα των οδηγών. Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα στη Γερμανία, στην οποία συμμετείχαν 1.071 οδηγοί, το 81% όσων έχουν δοκιμάσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο δηλώνουν ότι τους άρεσε ή το απόλαυσαν ιδιαίτερα.

Άνοδος στις ταξινομήσεις

Η τάση αυτή αποτυπώνεται και στους αριθμούς. Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, το 17,7% των νέων ταξινομήσεων στη Γερμανία αφορούσε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Αρχή Μηχανοκίνητων Μεταφορών (KBA).

Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, για πρώτη φορά ξεπεράστηκε το όριο του ενός εκατομμυρίου νέων ηλεκτρικών ταξινομήσεων – αύξηση 25% σε σχέση με πέρυσι.

Τι ενθαρρύνει την αλλαγή

Οι συμμετέχοντες στην έρευνα θεωρούν ότι η μεγαλύτερη ποικιλία μοντέλων κάνει πιο ελκυστική τη μετάβαση (76%). Παράλληλα, οι βελτιώσεις στην τεχνολογία μπαταριών παίζουν καθοριστικό ρόλο: το 61% αναφέρει ότι η αυξημένη αυτονομία και οι μικρότεροι χρόνοι φόρτισης αποτελούν ισχυρό κίνητρο.

Πιστοί στη μάρκα ή έτοιμοι για αλλαγή;

Μόνο το 31% των οδηγών χωρίς ηλεκτρικό δηλώνει ότι θα έμενε πιστό στην τρέχουσα μάρκα του αν αγόραζε ηλεκτρικό. Ένα 34% είναι διατεθειμένο να αλλάξει, ενώ το υπόλοιπο ποσοστό παραμένει αναποφάσιστο.

Αντίθετα, στην περίπτωση της ασφάλισης αυτοκινήτου, η αφοσίωση είναι υψηλότερη: 58% θα συνέχιζαν με την ίδια ασφαλιστική εταιρεία.

Η σημασία της ασφάλισης μπαταρίας

Η μπαταρία παραμένει το πιο κρίσιμο και ακριβό εξάρτημα ενός ηλεκτρικού οχήματος. Το 72% των ερωτηθέντων θεωρεί απαραίτητη την κάλυψή της στην ασφάλεια αυτοκινήτου, καθώς το κόστος αντικατάστασης μπορεί να φτάσει ή και να ξεπεράσει τα 20.000 ευρώ. Η ADAC Autoversicherung συνιστά στους αγοραστές να επιλέγουν συμβόλαια που περιλαμβάνουν πλήρη προστασία μπαταρίας.

Η δοκιμαστική οδήγηση παραμένει καθοριστική

Για το 86% των οδηγών, μια δοκιμαστική οδήγηση είναι προϋπόθεση πριν από την αγορά ηλεκτρικού αυτοκίνητου. Μάλιστα, το 78% θεωρεί ότι θα πρέπει να περιλαμβάνει και διαδικασία φόρτισης, ενώ το 70% θα ήθελε περισσότερες από μία δοκιμές πριν πάρει την τελική απόφαση.

ΠηγήADAC

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Ford Super Mustang Mach-E ήταν το ταχύτερο αυτοκίνητο φέτος στο Goodwood

Το γρηγορότερο αυτοκίνητο στο φετινό Goodwood Festival of Speed ήταν το Ford Super Mustang Mach-E, με το ηλεκτρικό σούπερ pickup της Μπλε Οβάλ εταιρία...

Ισπανία: Δεμένες και οι πίσω ζώνες ασφαλείας ακόμη και όταν δεν υπάρχουν επιβάτες

Προειδοποίηση προς τους οδηγούς που ταξιδεύουν στην Ισπανία εξέδωσε η Πολιτική Προστασία (Guardia Civil), καλώντας τους να δένουν τις πίσω ζώνες ασφαλείας ακόμη και...

Ανακαλούνται 9.806 MGS5 EV λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η MG ανακαλεί 9.806 S5 EV που κατασκευάστηκαν μεταξύ 22 Ιανουαρίου 2025 και 29 Ιανουαρίου 2026, επειδή ο ανεμιστήρας του ψυγείου ενδέχεται να μπλοκάρει...

Η Ferrari δεν περίμενε τόσες αρνητικές αντιδράσεις για το Luce

Η Ferrari παραδέχθηκε ότι οι αρνητικές αντιδράσεις για το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της, το Luce, ήταν πολύ πιο έντονες από όσο ανέμενε η...