Το 2028, η Porsche θα παρουσιάσει ένα νέο SUV που θα είναι ουσιαστικά το διάδοχο μοντέλο της βενζινοκίνητης Macan. Το αυτοκίνητο έχει κωδική ονομασία M1 και θα είναι το πρώτο μοντέλο της Porsche που θα στέλνει την κίνηση -κυρίως- στους μπροστινούς τροχούς.
Το μοντέλο θα βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα Premium Platform Combustion (PPC) με αυτή που χρησιμοποιεί η τρίτη γενιά του Audi Q5. Η προηγούμενη Macan, παρότι που βασιζόταν στην πλατφόρμα MLB της Audi όπως και το προηγούμενης γενιάς Q5, είχε υποστεί εκτεταμένες τροποποιήσεις από την Porsche.
Αυτές περιλάμβαναν το σύστημα Porsche Traction Management, ένα σύστημα τετρακίνησης που διατηρούσε τον χαρακτήρα οδήγησης με έμφαση στους πίσω τροχούς.
Ωστόσο το νέο SUV θα εγκαταλείψει εντελώς αυτή την προσέγγιση, αφού η Porsche αντί να αλλάξει εκτενώς το σύστημα Quattro Ultra του Audi Q5, θα το χρησιμοποιήσει σχεδόν αμετάβλητο, δίνοντας προτεραιότητα στην ταχύτητα ανάπτυξης και στη μείωση του κόστους ανάπτυξης.
Στο Q5, το σύστημα στέλνει κυρίως την κίνηση στους εμπρός τροχούς και μετατοπίζει τη ροπή προς τα πίσω όταν κρίνεται απαραίτητο. Μπορεί να στείλει το πολύ 70% της ροπής του κινητήρα προς τα πίσω, και ορισμένες εκδόσεις διαθέτουν ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης για έξυπνη κατανομή ροπής στον πίσω άξονα.