Η Rivian εξακολουθεί να μειώνει τα κόστη της και κατήργησε επιπλέον 600 θέσεις εργασίας, νούμερο που ισοδυναμεί με το 4,5% του εργατικού της δυναμικού, καθώς αντιμετωπίζει την εξασθένηση της ζήτησης ηλεκτρικών αυτοκινήτων, μετά τη λήξη του προγράμματος επιδότησης EV, ύψους 7.500 δολαρίων στις ΗΠΑ.
Παράλληλα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της, RJ Scaringe, αναλαμβάνει επιπλέον εργασία, ενεργώντας τώρα ως προσωρινός Διευθυντής Μάρκετινγκ μέχρι η εταιρεία να βρει κάποιον που θα αναλάβει τη θέση.
Δεν πρόκειται για αλλαγές που έγιναν εύκολα. Με το μεταβαλλόμενο λειτουργικό πλαίσιο, έπρεπε να επανεξετάσουμε τον τρόπο με τον οποίο κλιμακώνουμε τις λειτουργίες μας που αφορούν την αγορά.
Έχουμε λάβει την απόφαση να σχηματίσουμε έναν ενιαίο οργανισμό μάρκετινγκ και, ενώ προσλαμβάνουμε τον πρώτο μας επικεφαλής μάρκετινγκ, εγώ θα ενεργώ ως προσωρινός CMO,
δήλωσε ο Scaringe σε email που απέστειλε στο προσωπικό της εταιρίας
Η αναδιάρθρωση έρχεται καθώς η Rivian ετοιμάζεται να λανσάρει το πιο οικονομικό crossover R2 τον επόμενο χρόνο, το οποίο ευελπιστεί πως θα αντισταθμίσει τη χαμηλή ζήτηση για τα ακριβότερα R1S και R1T.
Η Rivian δυσκολεύεται να επιτύχει σταθερή κερδοφορία λόγω του κόστους που σχετίζεται με την αύξηση της παραγωγής, τους δασμούς του Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ σε εισαγόμενα ανταλλακτικά και τον έντονο ανταγωνισμό.
Οι υψηλοί δασμοί στα εισαγόμενα ανταλλακτικά αυτοκινήτων έχουν αυξήσει το κόστος κατασκευής και έχουν αναγκάσει τους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων να αναδιαμορφώσουν τις αλυσίδες εφοδιασμού, να περιορίσουν την εξάρτηση από ξένα εξαρτήματα και να ενισχύσουν τις επενδύσεις στις ΗΠΑ σύμφωνα με την πολιτική της κυβέρνησης.
Οι αναλυτές αναμένουν ότι τα τριμηνιαία έσοδα της Rivian θα αυξηθούν κατά 71,5% και οι ζημίες θα μειωθούν, όταν η εταιρεία ανακοινώσει τα αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου μετά το κλείσιμο των αγορών στις 4 Νοεμβρίου.
Αυτόν τον μήνα, η εταιρεία μείωσε στο μισό της ετήσιας πρόβλεψης πωλήσεων, παρά το γεγονός ότι ανέφερε αύξηση σχεδόν 32% στο τρίτο τρίμηνο, η οποία οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός πως αρκετοί έσπευσαν να αγοράσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα πριν την λήξη του κρατικού προγράμματος επιδότησης.
Η Rivian επικεντρώνεται στη βελτίωση της αποδοτικότητας της παραγωγής και στον εξορθολογισμό των λειτουργιών στο εργοστάσιό της στο Νόρμαλ του Ιλινόις, ώστε να ευθυγραμμίσει το κόστος με τις ασθενέστερες βραχυπρόθεσμες προοπτικές ζήτησης, ενώ παράλληλα προετοιμάζεται για τα μοντέλα R2.