Τόσα χιλιόμετρα μπορούν να διανύσουν 6 ηλεκτρικά όταν η μπαταρία τους δείξει 0%

Σχετικά άρθρα

Τι συμβαίνει όταν αδειάσει εντελώς η μπαταρία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου; Η γερμανική λέσχη αυτοκινήτου ADAC αποφάσισε να δώσει απάντηση μέσα από μια δοκιμή. Στη διαδικασία συμμετείχαν έξι ηλεκτρικά μοντέλα, τα: VW ID.3, Tesla Model Y, Kia EV6, Volvo EX40, BYD Seal και Nio EL6, με στόχο να διαπιστωθεί πώς προειδοποιούν οι κατασκευαστές τον οδηγό για χαμηλή φόρτιση και τι ακριβώς συμβαίνει όταν η μπαταρία δείξει 0%.

Η μελέτη αποκάλυψε ότι τα συστήματα προειδοποίησης λειτουργούν με παρόμοιο τρόπο σε όλα τα αυτοκίνητα της δοκιμές. Αρχικά, εμφανίζεται ένα οπτικό μήνυμα που ενημερώνει για χαμηλή φόρτιση, συνήθως με κείμενο στην οθόνη, ενώ σε ορισμένα μοντέλα το σύμβολο της μπαταρίας παίρνει πορτοκαλί χρώμα. Ο χρόνος εμφάνισης της πρώτης προειδοποίησης διαφέρει: το Kia EV6 ειδοποίησε στο 21% (με περίπου 70 χιλιόμετρα αυτονομίας), ενώ το Volvo EX40 μόλις στο 7%.

Όσο μειώνεται περαιτέρω η φόρτιση, οι προειδοποιήσεις γίνονται πιο έντονες. Πέρα από τα οπτικά σήματα, όλα τα αυτοκίνητα ενεργοποιούν και ηχητικές ειδοποιήσεις, ενώ σε χαμηλά επίπεδα φόρτισης περιορίζεται αισθητά η απόδοση. Αυτό σημαίνει ότι η επιτάχυνση γίνεται πιο αργά, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να φαίνεται νωθρό.

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα συμπεράσματα της ADAC είναι ότι κανένα από τα οχήματα δεν σταμάτησε τη στιγμή που η μπαταρία έδειξε 0%. Όλα διαθέτουν ένα μικρό απόθεμα ενέργειας, το οποίο επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κινηθεί για ακόμη 15 έως 20 χιλιόμετρα, αν και με αισθητά μειωμένες επιδόσεις. Συγκεκριμένα, το Volvo EX40 διένυσε 21 επιπλέον χιλιόμετρα μετά το 0%, το Tesla Model Y έκανε 20 χιλιόμετρα, το Kia EV6 19 χιλιόμετρα, το BYD Seal 18 χιλιόμετρα, το Nio EL6 16 χιλιόμετρα και το Volkswagen ID.3 15 χιλιόμετρα.

Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν στην πρώην αεροπορική βάση του Πένζινγκ, υπό ιδανικές συνθήκες, καλό καιρό, επίπεδους δρόμους και σχετικά καινούρια αυτοκίνητα με λίγα χιλιόμετρα. Ωστόσο, η ADAC προειδοποιεί ότι σε χειμερινές θερμοκρασίες ή με παλαιότερα αυτοκίνητα που οι μπαταρίες τους θα έχουν υποστεί υποβάθμιση, η εφεδρική αυτή αυτονομία μπορεί να μειωθεί αισθητά ή να είναι σχεδόν ανύπαρκτη.

ΠηγήADAC

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Σχεδόν 400 κιλά βαρύτερα τα αυτοκίνητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Σημαντική αύξηση καταγράφεται στο βάρος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα, καθώς το μέσο απόβαρο των νέων αυτοκινήτων αυξήθηκε από 1.312 κιλά το 2012...

Πρώην εργαζόμενοι της Tesla αμφισβητούν την ασφάλεια του Full Self-Driving και τα στατιστικά της εταιρείας

Εργαζόμενοι που συμμετείχαν στην εκπαίδευση του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, καθώς και πρώην μηχανικός της εταιρείας, αμφισβητούν τους ισχυρισμούς της αυτοκινητοβιομηχανίας ότι...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...