BYD: Τέλος οι περιστρεφόμενες οθόνες. Έρχεται βαθύτερη ενσωμάτωση με Google και Apple

Σχετικά άρθρα

Η BYD βάζει τέλος στις περιστρεφόμενες κεντρικές οθόνες, ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα στοιχεία της καμπίνας των μοντέλων της τα τελευταία χρόνια, καθώς στρέφεται πλέον σε πληρέστερη ενσωμάτωση τρίτων εφαρμογών και πλατφορμών.

Οι περιστρεφόμενες οθόνες αποτέλεσαν σημείο διαφοροποίησης της μάρκας, προσφέροντας τόσο πρακτικότητα, με εναλλαγή μεταξύ κάθετης και οριζόντιας διάταξης, όσο και ένα πιο τεχνολογικό χαρακτήρα, ακόμη και στα πιο οικονομικά μοντέλα όπως το Dolphin Surf.

Ωστόσο, η εταιρεία αποφασίζει τώρα να “κλειδώσει” την οθόνη σε οριζόντια διάταξη, ξεκινώντας από το νέο Atto 2, το πρώτο BYD που καταργεί τον περιστρεφόμενο μηχανισμό. Η αλλαγή θα επεκταθεί σταδιακά και στα υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας.

Η αντιπρόεδρος της BYD, Stella Li, εξήγησε πως η στροφή αυτή οφείλεται κυρίως στην είσοδο εφαρμογών όπως τις Google και το Apple CarPlay στα συστήματα infotainment της εταιρείας, τονίζοντας:

Το Atto 2 είναι το πρώτο μοντέλο με Google και Apple CarPlay. Αν θέλουμε να προσφέρουμε την καλύτερη εμπειρία, η περιστρεφόμενη οθόνη περιορίζει την ομαλότητα των εφαρμογών τους. Επιπλέον, διαπιστώσαμε ότι οι χρήστες αγαπούν την ιδέα της περιστροφής, αλλά στην πραγματικότητα τη χρησιμοποιούν ελάχιστα.

Η Li πρόσθεσε επίσης πως το επόμενο μεγάλο βήμα της εταιρείας είναι η αυτόνομη οδήγηση, κάτι που απαιτεί ένα πιο καθολικά συμβατό και ενοποιημένο UI, αλλά και στενότερες συνεργασίες με τεχνολογικούς κολοσσούς, όπως η Apple και η Google.

#trending

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας...

#trending

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο ρυθμός με τον οποίο οι Κινέζοι κατασκευάζουν αυτοκίνητα προκαλεί ανησυχία για την ασφάλεια

Σε αυστηροποίηση των ελέγχων για την ποιότητα και την ασφάλεια των αυτοκινήτων προχωρούν οι κινεζικές αρχές, καθώς ο κλάδος βρίσκεται σε έναν αγώνα δρόμου...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Στον πρόσθετο εξοπλισμό ο πίνακας οργάνων στα νέα Hyundai Elantra και Ioniq 3

Σε μια εποχή που οι ψηφιακοί πίνακες οργάνων αποτελούν βασικό εξοπλισμό στο εσωτερικό των νέων αυτοκινήτων, η Hyundai κάνει μια διαφορετική επιλογή στις βασικές...

Σημαντική αναβάθμιση για το Mazda 6e, με νέα μπαταρία και μεγαλύτερη αυτονομία

Η Mazda προχωρά σε σειρά αναβαθμίσεων για το ηλεκτρικό 6e ενόψει του model year 2027, εμπλουτίζοντας τη γκάμα του μοντέλου με νέο σύστημα κίνησης,...