Η Kia παρουσίασε επίσημα τη δεύτερη γενιά του Seltos, ενός από τα μοντέλα-ορόσημα της παγκόσμιας γκάμας της, το οποίο ετοιμάζεται για το μεγάλο του ντεμπούτο στην Ευρώπη μέσα στο 2026.
Το μήκος του νέου SUV είναι 4.430 χλστ., το πλάτος του ανέρχεται σε 1.830 χλστ. και το ύψος σε 1.600 χλστ., ενώ το μεταξόνιο αγγίζει τα 2.690 χλστ.. Έτσι, τοποθετείται ανάμεσα στα Niro και Sportage, τόσο σε διαστάσεις όσο και χαρακτήρα, αποτελώντας μια πιο εκφραστική και lifestyle πρόταση στην ταχέως αναπτυσσόμενη compact κατηγορία. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 536 λίτρα, διατηρώντας το Seltos ανταγωνιστικό απέναντι σε μοντέλα όπως το Volkswagen T-Roc αλλά και τα υπόλοιπα SUV της ίδιας της Kia.
Αισθητικά, το Seltos έχει αποκτήσει πιο δυναμικό και περιπετειώδη προφίλ. Η Kia επιλέγει να το διαφοροποιήσει από τα υπόλοιπα SUV της με μια σειρά στιλιστικών στοιχείων που τονίζουν την off-road διάστασή του, όπως τις εμφανείς μεταλλικές προστασίες στους προφυλακτήρες και τις δυνατότητες τετρακίνησης, η οποία συνοδεύεται από πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων και ειδικά προγράμματα οδήγησης για εκτός δρόμου επιφάνειες. Παράλληλα, οι έντονες χρωματικές επιλογές, όπως το Iceberg Green και το Magma Red, υπογραμμίζουν τον πιο lifestyle χαρακτήρα του.
Το Seltos βασίζεται στην πλατφόρμα K3, την ίδια που χρησιμοποιούν τα Niro και Hyundai Kona. Η γκάμα κινητήρων περιλαμβάνει έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης 2,0 λίτρων με 149 ίππους και 179 Nm ροπής, αλλά υπάρχει και ο 1,6 λίτρων T-GDI κινητήρας που διατίθεται σε δύο εκδόσεις.
Η “βασική” με 180 ίππους και 265 Nm ροπής, που συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή με 7τάχυτο διπλού συμπλέκτη, με την πιο ισχυρή να αποδίδει 193 ίππους και 265 Nm ροπής, που συνδυάζεται με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.
Η Kia επιβεβαίωσε επίσης την άφιξη μιας υβριδικής έκδοσης το 2026, η οποία αναμένεται να χρησιμοποιεί το ήδη γνωστό υβριδικό σύνολο του Niro, που συνδυάζει τον 1,6 λίτρων κινητήρα βενζίνης με έναν ηλεκτροκινητήρα για συνολική ισχύ 140 ίππων. Παρότι δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη οι εκδόσεις που θα έρθουν στην Ευρώπη, ο 2,0 λιτρος ατμοσφαιρικός κινητήρας δύσκολα θα περάσει τα αυστηρά ευρωπαϊκά όρια ρύπων.
Στο εσωτερικό, η Kia έχει προσαρμόσει το Seltos στις ανάγκες της ευρωπαϊκής αγοράς, δίνοντάς του πιο premium εξοπλισμό ως στάνταρ. Έτσι, το μοντέλο εξοπλίζεται με δύο οθόνες 12,3 ιντσών (για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και για το infotainment), ηλιοροφή, πίσω καθίσματα με δυνατότητα ανάκλισης και head-up display, ανταποκρινόμενο στις υψηλές απαιτήσεις που έχουν οι Ευρωπαίοι αγοραστές στην κατηγορία.
Από το 2019, το Seltos έχει καθιερωθεί ως ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της Kia παγκοσμίως, με ιδιαίτερα δυνατές επιδόσεις σε αγορές όπως η Ινδία και το Μεξικό, όπου και θα συνεχίσει να παράγεται. Αν και έχει σημειώσει επιτυχία σε μεγάλες αγορές όπως η Βόρεια Αμερική, η Αυστραλία και η Νότια Αφρική, έως σήμερα δεν πληρούσε τα απαιτητικά ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας και ρύπων, κάτι που πλέον αλλάζει με τη δεύτερη γενιά.
Ο CEO της Kia, Ho Sung Song, χαρακτήρισε το Seltos ως ένα από τα σημαντικότερα στρατηγικά μοντέλα της εταιρείας σε παγκόσμιο επίπεδο, συγκρίνοντάς το με το Sportage, το οποίο παραμένει το best-seller της μάρκας παγκοσμίως με πάνω από μισό εκατομμύριο πωλήσεις μέσα στο 2025. Σύμφωνα με τον ίδιο, ο μεγάλος όγκος πωλήσεων του Sportage στην Ευρώπη, άνω των 150.000 ετησίως, έδωσε στην Kia την αυτοπεποίθηση να φέρει το Seltos για πρώτη φορά στη Γηραιά Ήπειρο, θέτοντας ως στόχο περίπου 60.000 μονάδες ετησίως.
Παρά το γεγονός ότι τα Seltos, Niro και Sportage έχουν παρόμοιες διαστάσεις, η Kia δεν φοβάται το ενδεχόμενο εσωτερικής σύγκρουσης. Το Niro απευθύνεται σε κοινό που δίνει προτεραιότητα στην οικονομία καυσίμου και στα υβριδικά σύνολα, ενώ το Seltos στοχεύει σε αγοραστές που θέλουν έναν πιο “αυθεντικό” SUV χαρακτήρα. Από την άλλη, το Sportage παραμένει σε μεγαλύτερη κατηγορία και δεν επηρεάζεται από τη νέα παρουσία.
Η παραγωγή του ολοκαίνουργιου Seltos θα ξεκινήσει τον Δεκέμβριο του 2025, και αρχικά θα προσφέρεται στην αγορά της Ινδίας, προτού ακολουθεί η κυκλοφορία του στη Νότια Κορέα, τη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και την Κίνα καθ’ όλη τη διάρκεια του 2026.
Οι πρώτες επίσημες πληροφορίες για την ευρωπαϊκή τιμολόγηση και την ημερομηνία λανσαρίσματος θα ανακοινωθούν στις αρχές του 2026. Οι εκτιμήσεις θέλουν το μοντέλο να τοποθετείται κοντά στις 30.000 ευρώ.
