Προειδοποίηση της Volvo για κίνδυνο πυρκαγιάς στους ιδιοκτήτες των EX30

Σχετικά άρθρα

Η Volvo βρίσκεται σε διαδικασία ενημέρωσης των ιδιοκτητών ορισμένων EX30 που έχουν κατασκευαστεί από το 2024 έως σήμερα να μην φορτίζουν τη μπαταρία του οχήματος τους πάνω από το 70%, προκειμένου να μειωθεί ο κίνδυνος εκδήλωσης πυρκαγιάς σε αυτήν.

Σύμφωνα με την εταιρεία, έχει εντοπιστεί κίνδυνος υπερθέρμανσης των κυψελών της μπαταρίας στις εκδόσεις Single Motor Extended Range και Twin Motor Performance του EX30, οι οποίες χρησιμοποιούν μπαταρία χωρητικότητας 69 kWh με στοιχεία νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC). Η υπερθέρμανση των κυψελών μπορεί να προκαλέσει φωτιά που ενδέχεται να εξαπλωθεί στο υπόλοιπο πακέτο μπαταριών και, κατ’ επέκταση, στο όχημα.

Η Volvo έχει ζητήσει από τους ιδιοκτήτες να περιορίσουν το ανώτατο επίπεδο φόρτισης στο 70%, καθώς, ο κίνδυνος να συμβεί αυτό το σπάνιο πρόβλημα μειώνεται σημαντικά κάτω από αυτό το επίπεδο φόρτισης. Σε περίπτωση υπερθέρμανσης των κυψελών, εμφανίζεται προειδοποιητικό μήνυμα στην οθόνη που αναφέρει:

Κίνδυνος! Υπερθέρμανση μπαταρίας. Σταματήστε με ασφάλεια τώρα και εγκαταλείψτε το όχημα.

Σε ανακοίνωσή της, η Volvo δήλωσε ότι ο αριθμός των περιστατικών που έχουν αναφερθεί μέχρι στιγμής αντιστοιχεί στο 0,02% των συνολικά 33.777 EX30 με τη συγκεκριμένη μπαταρία που κατασκευάστηκαν στο συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Η εταιρεία πρόσθεσε ότι δεν έχουν αναφερθεί τραυματισμοί που να σχετίζονται με το πρόβλημα και ότι σκοπεύει να καλέσει τα επηρεαζόμενα οχήματα για διορθωτικές εργασίες, αναφέροντας:

Σκοπεύουμε να προχωρήσουμε σε ανάκληση το συντομότερο δυνατό για να διορθώσουμε τα οχήματα που επηρεάζονται. Στο μεταξύ, επικοινωνούμε με όλους τους επηρεαζόμενους ιδιοκτήτες για να τους ζητήσουμε να περιορίσουν το μέγιστο επίπεδο φόρτισης στο 70%. Θα επικοινωνήσουμε ξανά μαζί τους μόλις είναι διαθέσιμη η λύση. Άλλα μοντέλα δεν επηρεάζονται από αυτή την ειδοποίηση και δεν επηρεάζονται όλες οι εκδόσεις του EX30.

Το πρόβλημα δεν αφορά τη βασική έκδοση του EX30, την Single Motor, η οποία χρησιμοποιεί διαφορετική μπαταρία, χωρητικότητας 49 kWh, με χημεία φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP).

Σύμφωνα με ενημέρωση από την Volvo Ελλάς, η συγκεκριμένη συνθήκη δεν επηρεάζει κανένα μοντέλο της ελληνικής αγοράς.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Σχεδόν 400 κιλά βαρύτερα τα αυτοκίνητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Σημαντική αύξηση καταγράφεται στο βάρος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα, καθώς το μέσο απόβαρο των νέων αυτοκινήτων αυξήθηκε από 1.312 κιλά το 2012...

Πρώην εργαζόμενοι της Tesla αμφισβητούν την ασφάλεια του Full Self-Driving και τα στατιστικά της εταιρείας

Εργαζόμενοι που συμμετείχαν στην εκπαίδευση του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, καθώς και πρώην μηχανικός της εταιρείας, αμφισβητούν τους ισχυρισμούς της αυτοκινητοβιομηχανίας ότι...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...