Προειδοποίηση της Volvo για κίνδυνο πυρκαγιάς στους ιδιοκτήτες των EX30

Σχετικά άρθρα

Οι ΗΠΑ σχεδιάζουν 159 νέα αυτοκίνητα έως το 2030 – Η Κίνα παρουσίασε ήδη 650 σε έξι μήνες

Η αγορά αυτοκινήτου της Κίνας καταγράφει πρωτοφανή ρυθμό λανσαρισμάτων...

Οι τιμές του Renault Twingo

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι το νέο Renault Twingo στην...

Η Volvo βρίσκεται σε διαδικασία ενημέρωσης των ιδιοκτητών ορισμένων EX30 που έχουν κατασκευαστεί από το 2024 έως σήμερα να μην φορτίζουν τη μπαταρία του οχήματος τους πάνω από το 70%, προκειμένου να μειωθεί ο κίνδυνος εκδήλωσης πυρκαγιάς σε αυτήν.

Σύμφωνα με την εταιρεία, έχει εντοπιστεί κίνδυνος υπερθέρμανσης των κυψελών της μπαταρίας στις εκδόσεις Single Motor Extended Range και Twin Motor Performance του EX30, οι οποίες χρησιμοποιούν μπαταρία χωρητικότητας 69 kWh με στοιχεία νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC). Η υπερθέρμανση των κυψελών μπορεί να προκαλέσει φωτιά που ενδέχεται να εξαπλωθεί στο υπόλοιπο πακέτο μπαταριών και, κατ’ επέκταση, στο όχημα.

Η Volvo έχει ζητήσει από τους ιδιοκτήτες να περιορίσουν το ανώτατο επίπεδο φόρτισης στο 70%, καθώς, ο κίνδυνος να συμβεί αυτό το σπάνιο πρόβλημα μειώνεται σημαντικά κάτω από αυτό το επίπεδο φόρτισης. Σε περίπτωση υπερθέρμανσης των κυψελών, εμφανίζεται προειδοποιητικό μήνυμα στην οθόνη που αναφέρει:

Κίνδυνος! Υπερθέρμανση μπαταρίας. Σταματήστε με ασφάλεια τώρα και εγκαταλείψτε το όχημα.

Σε ανακοίνωσή της, η Volvo δήλωσε ότι ο αριθμός των περιστατικών που έχουν αναφερθεί μέχρι στιγμής αντιστοιχεί στο 0,02% των συνολικά 33.777 EX30 με τη συγκεκριμένη μπαταρία που κατασκευάστηκαν στο συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Η εταιρεία πρόσθεσε ότι δεν έχουν αναφερθεί τραυματισμοί που να σχετίζονται με το πρόβλημα και ότι σκοπεύει να καλέσει τα επηρεαζόμενα οχήματα για διορθωτικές εργασίες, αναφέροντας:

Σκοπεύουμε να προχωρήσουμε σε ανάκληση το συντομότερο δυνατό για να διορθώσουμε τα οχήματα που επηρεάζονται. Στο μεταξύ, επικοινωνούμε με όλους τους επηρεαζόμενους ιδιοκτήτες για να τους ζητήσουμε να περιορίσουν το μέγιστο επίπεδο φόρτισης στο 70%. Θα επικοινωνήσουμε ξανά μαζί τους μόλις είναι διαθέσιμη η λύση. Άλλα μοντέλα δεν επηρεάζονται από αυτή την ειδοποίηση και δεν επηρεάζονται όλες οι εκδόσεις του EX30.

Το πρόβλημα δεν αφορά τη βασική έκδοση του EX30, την Single Motor, η οποία χρησιμοποιεί διαφορετική μπαταρία, χωρητικότητας 49 kWh, με χημεία φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP).

Σύμφωνα με ενημέρωση από την Volvo Ελλάς, η συγκεκριμένη συνθήκη δεν επηρεάζει κανένα μοντέλο της ελληνικής αγοράς.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το εσωτερικό του Freelander 8

Η κοινοπραξία Chery Jaguar Land Rover παρουσίασε το Freelander 8 τον περασμένο Απρίλιο. Τότε είχαν δοθεί στη δημοσιότητα μονάχα φωτογραφίες από το εξωτερικό του...

Η Honda καταργεί το Prologue EV

Η Honda προχώρησε στη κατάργηση του ηλεκτρικού Prologue, με εκπρόσωπό της να δηλώνει πως η απόφαση πάρθηκε εξαιτίας των χαμηλών πωλήσεων και έτσι, πλέον,...

Τύμπανα, βιόλα και μπάσο αντί για τεχνητό ήχο από V8 κινητήρες στο πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Bentley

Η Bentley αποκάλυψε περισσότερες λεπτομέρειες για τους ήχους που παράγει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλου, το Torcal, το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα στις...

Μειωμένες τιμές για το Suzuki e Vitara

Σε μείωση της τιμής του e Vitara προχωρά ο εισαγωγέας της Suzuki στην Ελλάδα, με το μοντέλο να συνοδεύεται με έκπτωση 3.000 ευρώ, ενώ...