Διαθέσιμο είναι από σήμερα το BYD Atto 2 Comfort στην Ελλάδα, με την τιμή του να ξεκινά από τις 36.990 ευρώ, που με την προσφορά της εισαγωγικής εταιρίας ύψους 4.000 ευρώ και της επιδότησης των 3.000 ευρώ του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3”, η τελική τιμή διαμορφώνεται στα 29.990 ευρώ.
Η κορυφαία έκδοση του μοντέλου εξοπλίζεται με Blade μπαταρία χωρητικότητας 64,8 kWh, η οποία προσφέρει αυτονομία έως 430 χιλιομέτρων στον συνδυασμένο κύκλο (WLTP) και πάνω από 600 χιλιόμετρα στην πόλη.
Φορά έναν ηλεκτροκινητήρας απόδοσης 204 ίππων και 310 Nm ροπής και τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 7,9 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 160 χλμ/ώρα. Με χρήση ταχυφορτιστή 155 kW η μπαταρία φορτίζει από το 30% στο 80% σε 19 λεπτά, ενώ με φορτιστή 11 kW απαιτούνται κάτι περισσότερο από 7 ώρες για την πλήρη φόρτισή της.
Στην έκδοση Comfort τα εμπρός καθίσματα έχουν προσκέφαλο που δεν είναι ενσωματωμένο σε αυτά, ενώ στο πίσω κάθισμα έχει τοποθετηθεί και τρίτο για τον επιβάτη που θα καθίσει στο κέντρο. Παράλληλα, ο μοχλός επιλογής της κίνησης του αυτοκινήτου έχει μεταφερθεί στην κολώνα του τιμονιού απελευθερώνοντας χώρο στην κεντρική κονσόλα. Ο χώρος αποσκευών ανέρχεται τα 450 λίτρα και φτάνει έως τα 1.370 λίτρα με την αναδίπλωση του πίσω καθίσματος.
Στον βασικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου περιλαμβάνονται περισσότερα από 25 συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, ενώ μεταξύ άλλων συναντάμε: πανοραμική γυάλινη οροφή με ηλεκτρικό σκιάδιο, vegan δερμάτινες επενδύσεις καθισμάτων, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα (6 κατευθύνσεων) και θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, θερμαινόμενο τιμόνι, ζάντες αλουμινίου 17″, φώτα LED εμπρός και πίσω, ασύρματη φόρτιση smartphone με αεραγωγό για την ψύξη, αντλία θερμότητας, πανοραμική κάμερα 360 μοιρών, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και πίσω, πίνακας οργάνων 8,8″ και οθόνη αφής infotainment 12,8″, και τέσσερα προφίλ οδήγησης (Eco, Normal, Sport, Snow).
Το BYD Atto συνοδεύεται από 6 χρόνια εγγύηση (ή 150.000 χλμ.), 8 χρόνια εγγύηση ηλεκτροκινητήρα (ή 150.000 χλμ.) και 8 χρόνια εγγύηση για τη μπαταρία (ή 250.000 χλμ.).
