Το εργοστάσιο της BMW στο Μόναχο ξεκίνησε την κατασκευή των πρώτων δοκιμαστικών οχημάτων προπαραγωγής του νέου i3, σηματοδοτώντας την τελική φάση προετοιμασίας πριν από την έναρξη της μαζικής παραγωγής το δεύτερο εξάμηνο του 2026.
Η διαδικασία αυτή επιτρέπει στο εργοστάσιο να δοκιμάσει τις logistics και τις παραγωγικές του διαδικασίες υπό πραγματικές συνθήκες, με τον Peter Weber, επικεφαλής του εργοστασίου να δηλώνει:
Η κατασκευή οχημάτων προπαραγωγής αποτελεί σημαντικό ορόσημο για το εργοστάσιό μας. Για πρώτη φορά, κατασκευάσαμε μια BMW i3 εξ ολοκλήρου στο εργοστάσιό μας, χρησιμοποιώντας προηγμένη τεχνολογία παραγωγής και ψηφιακά διασυνδεδεμένες διαδικασίες.
Με τη μαζική παραγωγή να πλησιάζει, οι διαδικασίες logistics και παραγωγής μας λειτουργούν πλέον υπό πραγματικές συνθήκες, σε όλο το φάσμα των τεχνολογιών: στο εκσυγχρονισμένο τμήμα πρεσών, στο νέο τμήμα αμαξωμάτων, στο υπερσύγχρονο βαφείο και στη νέα γραμμή συναρμολόγησης, καθώς και στις καινοτόμες δομές logistics.
Τους επόμενους μήνες, θα αξιοποιήσουμε τα όσα μάθαμε από τη φάση προετοιμασίας, προκειμένου να τελειοποιήσουμε περαιτέρω τις διαδικασίες της μαζικής παραγωγής και να διασφαλίσουμε μια ομαλή έναρξη.
Η παραγωγή των οχημάτων αυτών βασίζεται στη στενή συνεργασία μεταξύ της κύριας μονάδας και του πιλοτικού εργοστασίου στο κέντρο έρευνας και καινοτομίας. Παρά τις περιορισμένες ποσότητες, όλα τα εξαρτήματα ακολουθούν τις καθορισμένες ροές υλικών, ενώ κάθε στάδιο υπόκειται σε αυστηρό έλεγχο. Έμφαση δίνεται στην έγκριση του προηγμένου εξοπλισμού και στην ψηφιακή ενσωμάτωσή του με τα υπάρχοντα συστήματα, ώστε να εντοπιστούν περιθώρια βελτιστοποίησης πριν την τελική έγκριση του μοντέλου.
Παράλληλα, το προσωπικό υποβάλλεται σε εντατική εκπαίδευση για τον χειρισμό των νέων εγκαταστάσεων. Η διαδικασία αυτή ξεκίνησε με τη χρήση επαυξημένης πραγματικότητας (AR) και πλέον συνεχίζεται σε πραγματικές συνθήκες, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη λειτουργία όλων των τομέων παραγωγής.
Όπως και η iX3, το i3 βασίζεται και αυτή στην Neue Klasse πλατφόρμα και θα κυκλοφορήσει του χρόνου. Η BMW τόνισε πως η βενζινοκίνητη και πετρελαιοκίνητη νέα Σειρά 3 θα ακολουθήσει, που θα βασίζεται σε μια ξεχωριστή πλατφόρμα.
Η πλατφόρμα Neue Klasse είναι η πρώτη αρχιτεκτονική 800 Volt της BMW, με το i3 να αποτελεί την έκδοση παραγωγής του Vision Neue Klasse που παρουσιάστηκε το 2023. Το αυτοκίνητο θα προσφέρεται και σε M έκδοση, με την BMW να λέει πως μέχρι τα τέλη του 2027 θα λανσάρει στην αγορά 40 νέα ή ανανεωμένα μοντέλα.