Η Chery ετοιμάζει για την έναρξη της παραγωγής των δικών της οχημάτων στην Ισπανία εντός του τρέχοντος έτους, σύμφωνα με δηλώσεις του Zhu Shaodong, εκτελεστικού αντιπροέδρου και CEO της εταιρείας για τις αγορές της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η επιβεβαίωση αυτή έρχεται μετά από διαδοχικές καθυστερήσεις, καθώς αρχικά ο σχεδιασμός προέβλεπε την έναρξη παραγωγής στο εργοστάσιο της Βαρκελώνης το 2024. Ωστόσο, αυτό μετατέθηκε αρχικά για το τέταρτο τρίμηνο του 2025 και στη συνέχεια για το 2026, με την εταιρεία να επικαλείται εμπορικούς λόγους, συμπεριλαμβανομένων των δασμών της ΕΕ στα κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Η επένδυση της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας πραγματοποιείται στις εγκαταστάσεις που παλαιότερα ανήκαν στην Nissan. Το εργοστάσιο της Βαρκελώνης λειτουργεί ως κοινοπραξία μεταξύ της Chery και της ισπανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Ebro, η οποία είχε σταματήσει τις πωλήσεις το 1987 και επαναλειτούργησε το 2024, χρησιμοποιώντας κοινές πλατφόρμες παραγωγής και τεχνολογία.
Οι τοπικές αρχές έχουν χαιρετίσει την επένδυση ως δείγμα στενότερων εμπορικών δεσμών μεταξύ Ισπανίας και Κίνας, αναδεικνύοντας παράλληλα τη δυναμική της Ισπανίας ως τη δεύτερη μεγαλύτερη χώρα παραγωγής αυτοκινήτων στην Ευρώπη.
Σύμφωνα με τον προγραμματισμό που ανακοινώθηκε το 2024, η Chery σκοπεύει να κατασκευάζει στη Βαρκελώνη το Omoda 5 και αργότερα το Jaecoo 7. Η κοινοπραξία στοχεύει στην παραγωγή έως και 150.000 οχημάτων ετησίως έως το 2029, καθιστώντας το εργοστάσιο έναν από τους κύριους κόμβους εξαγωγών της Chery, με βλέμμα και προς την αγορά της Λατινικής Αμερικής.
Σε δηλώσεις του, ο Zhu Shaodong είπε:
Η Chery θα ξεκινήσει το συντομότερο δυνατό την παραγωγή των δικών της οχημάτων στην Ισπανία “το συντομότερο δυνατό” φέτος. Η Chery εξακολουθεί να “ανεβάζει στροφές” στα σχέδιά της για τη Βαρκελώνη, αλλά είμαι σίγουρος ότι η παραγωγή θα ξεκινήσει φέτος.