Η BYD παρουσιάζει το Atto 3 Evo, πιο δυαντό, μεγαλύτερη αυτονομία και ταχύτερη φόρτιση

Σχετικά άρθρα

Η BYD παρουσίασε το Atto 3 Evo, με το αμιγώς ηλεκτρικό SUV να διαθέτει πλέον αυξημένη ισχύ, μεγαλύτερη μπαταρία και ταχύτερους χρόνους φόρτισης. Το Atto 3 Evo βασίζεται στην τελευταία έκδοση της e-Platform 3.0 και υιοθετεί αρχιτεκτονική 800V, με το μοντέλο να μεταβαίνει από την αποκλειστική κίνηση στους εμπρός τροχούς σε επιλογές πίσω κίνησης (RWD) ή τετρακίνησης (AWD).

Η γκάμα περιλαμβάνει δύο εκδόσεις με μπαταρία χωρητικότητας 74,8 kWh, όπου στην έκδοση Design (RWD) ο κινητήρας αποδίδει 230 kW (313 ίππων) με 380 Nm ροπής και το αυτοκίνητο επιταχύνει από τα στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 5,5 δευτερόλεπτα, προσφέροντας αυτονομία 510 χλμ. (WLTP).

Στην έκδοση Excellence (AWD), με την προσθήκη εμπρός κινητήρα η συνδυαστική ισχύς φτάνει τα 330 kW (449 ίππων) με 560 Nm ροπής, με την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 3,9 δευτερόλεπτα και την αυτονομία να ανέρχεται στα 470 χλμ. (WLTP).

Η DC φόρτιση είναι στα 220 kW και επιτρέπει την επαναφόρτιση της μπαταρίας από το 10% στο 80% σε 25 λεπτά. Επιπλέον, το όχημα διαθέτει τεχνολογία V2L (Vehicle-to-Load) για την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών με ισχύ έως 3 kW.

Αν και οι εξωτερικές διαστάσεις παραμένουν αμετάβλητες, ο χώρος αποσκευών αυξήθηκε κατά 50 λίτρα, φτάνοντας συνολικά τα 490 λίτρα. Παράλληλα, προστέθηκε ένας επιπλέον αποθηκευτικός χώρος 101 λίτρων κάτω από το εμπρός καπό (frunk).

Στο εσωτερικό, ο επιλογέας ταχυτήτων έχει μεταφερθεί στην κολόνα του τιμονιού, απελευθερώνοντας χώρο στην κεντρική κονσόλα. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών και κεντρική οθόνη 15,6 ιντσών για το infotainment, η οποία ενσωματώνει λειτουργίες της Google (Maps, Play Store, Assistant) και έναν φωνητικό βοηθό ενισχυμένο με AI.

Το Atto 3 Evo χρησιμοποιεί την τεχνολογία Cell-to-Body (CTB), όπου οι κυψέλες της μπαταρίας Blade ενσωματώνονται απευθείας στο πλαίσιο, αυξάνοντας τη στρεπτική ακαμψία. Τα συστήματα ασφαλείας περιλαμβάνουν επτά αερόσακους και μια πλήρη σουίτα υποβοήθησης οδηγού, όπως Adaptive Cruise Control, ανίχνευση τυφλού σημείου και προειδοποίηση σύγκρουσης.

Η έκδοση Design περιλαμβάνει standard αντλία θερμότητας και κάμερα 360 μοιρών, ενώ η έκδοση Excellence προσθέτει Head-Up Display, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα και πανοραμική ηλιοροφή. Κλείνοντας, το Atto 3 Evo έρχεται με εξαετή εγγύηση κατασκευαστή και οκταετή εγγύηση για τη μπαταρία (ή 250.000 χιλιόμετρα) με εγγυημένη κατάσταση υγείας (SOH) τουλάχιστον 70%, και οι πρώτες παραδόσεις στην Ελλάδα αναμένονται την άνοιξη.

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το BYD Atto 2 DM-i στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To BYD Atto 2 DM-i δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το ηλεκτρικό μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα...

Η Kia ανακαλεί 35.569 K4, Niro EV και PV5

Η Kia προχωρά στην ανάκληση 35.569 K4, Niro EV και PV5 εξαιτίας τριών διαφορετικών προβλημάτων. Η πρώτη ανάκληση επηρεάζει 10.221 K4 που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η τιμή του Mazda CX-6e

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι από σήμερα το Mazda CX-6e, με το ηλεκτρικό SUV να ξεκινά από τις 45.850 ευρώ, ενώ με την αξιοποίηση της...

Ιστορικό ορόσημο για την Tesla με 10 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Ένα ιστορικό ορόσημο σημείωσε η Tesla αφού κατασκεύασε το 10-εκατομμυριοστό αυτοκίνητο της. Πρόκειται για ένα μαύρο Model Y που κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο της εταιρίας...