Η BYD παρουσιάζει το Atto 3 Evo, πιο δυαντό, μεγαλύτερη αυτονομία και ταχύτερη φόρτιση

Σχετικά άρθρα

Το BYD Seal 6 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To BYD Seal 6 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου,...

ΗΠΑ: BYD, Nio και άλλοι τεχνολογικοί κολοσσοί βοηθούν τον κινεζικό στρατό

Οι Ηνωμένες Πολιτείες πρόσθεσαν μεγάλες κινεζικές εταιρείες τεχνολογίας και...

Η BYD παρουσίασε το Atto 3 Evo, με το αμιγώς ηλεκτρικό SUV να διαθέτει πλέον αυξημένη ισχύ, μεγαλύτερη μπαταρία και ταχύτερους χρόνους φόρτισης. Το Atto 3 Evo βασίζεται στην τελευταία έκδοση της e-Platform 3.0 και υιοθετεί αρχιτεκτονική 800V, με το μοντέλο να μεταβαίνει από την αποκλειστική κίνηση στους εμπρός τροχούς σε επιλογές πίσω κίνησης (RWD) ή τετρακίνησης (AWD).

Η γκάμα περιλαμβάνει δύο εκδόσεις με μπαταρία χωρητικότητας 74,8 kWh, όπου στην έκδοση Design (RWD) ο κινητήρας αποδίδει 230 kW (313 ίππων) με 380 Nm ροπής και το αυτοκίνητο επιταχύνει από τα στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 5,5 δευτερόλεπτα, προσφέροντας αυτονομία 510 χλμ. (WLTP).

Στην έκδοση Excellence (AWD), με την προσθήκη εμπρός κινητήρα η συνδυαστική ισχύς φτάνει τα 330 kW (449 ίππων) με 560 Nm ροπής, με την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 3,9 δευτερόλεπτα και την αυτονομία να ανέρχεται στα 470 χλμ. (WLTP).

Η DC φόρτιση είναι στα 220 kW και επιτρέπει την επαναφόρτιση της μπαταρίας από το 10% στο 80% σε 25 λεπτά. Επιπλέον, το όχημα διαθέτει τεχνολογία V2L (Vehicle-to-Load) για την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών με ισχύ έως 3 kW.

Αν και οι εξωτερικές διαστάσεις παραμένουν αμετάβλητες, ο χώρος αποσκευών αυξήθηκε κατά 50 λίτρα, φτάνοντας συνολικά τα 490 λίτρα. Παράλληλα, προστέθηκε ένας επιπλέον αποθηκευτικός χώρος 101 λίτρων κάτω από το εμπρός καπό (frunk).

Στο εσωτερικό, ο επιλογέας ταχυτήτων έχει μεταφερθεί στην κολόνα του τιμονιού, απελευθερώνοντας χώρο στην κεντρική κονσόλα. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών και κεντρική οθόνη 15,6 ιντσών για το infotainment, η οποία ενσωματώνει λειτουργίες της Google (Maps, Play Store, Assistant) και έναν φωνητικό βοηθό ενισχυμένο με AI.

Το Atto 3 Evo χρησιμοποιεί την τεχνολογία Cell-to-Body (CTB), όπου οι κυψέλες της μπαταρίας Blade ενσωματώνονται απευθείας στο πλαίσιο, αυξάνοντας τη στρεπτική ακαμψία. Τα συστήματα ασφαλείας περιλαμβάνουν επτά αερόσακους και μια πλήρη σουίτα υποβοήθησης οδηγού, όπως Adaptive Cruise Control, ανίχνευση τυφλού σημείου και προειδοποίηση σύγκρουσης.

Η έκδοση Design περιλαμβάνει standard αντλία θερμότητας και κάμερα 360 μοιρών, ενώ η έκδοση Excellence προσθέτει Head-Up Display, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα και πανοραμική ηλιοροφή. Κλείνοντας, το Atto 3 Evo έρχεται με εξαετή εγγύηση κατασκευαστή και οκταετή εγγύηση για τη μπαταρία (ή 250.000 χιλιόμετρα) με εγγυημένη κατάσταση υγείας (SOH) τουλάχιστον 70%, και οι πρώτες παραδόσεις στην Ελλάδα αναμένονται την άνοιξη.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Ford Super Mustang Mach-E ήταν το ταχύτερο αυτοκίνητο φέτος στο Goodwood

Το γρηγορότερο αυτοκίνητο στο φετινό Goodwood Festival of Speed ήταν το Ford Super Mustang Mach-E, με το ηλεκτρικό σούπερ pickup της Μπλε Οβάλ εταιρία...

Ανακαλούνται 9.806 MGS5 EV λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η MG ανακαλεί 9.806 S5 EV που κατασκευάστηκαν μεταξύ 22 Ιανουαρίου 2025 και 29 Ιανουαρίου 2026, επειδή ο ανεμιστήρας του ψυγείου ενδέχεται να μπλοκάρει...

Η Ferrari δεν περίμενε τόσες αρνητικές αντιδράσεις για το Luce

Η Ferrari παραδέχθηκε ότι οι αρνητικές αντιδράσεις για το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της, το Luce, ήταν πολύ πιο έντονες από όσο ανέμενε η...

Η Denza έφερε το Bao 5 στην Ευρώπη

Η Denza, η premium μάρκα της BYD, παρουσίασε για πρώτη φορά το Bao 5 στην ευρωπαϊκή αγορά. Το μοντέλο διαθέτει plug-in υβριδικό κινητήρα που...