Η Toyota παρουσίασε την πέμπτη γενιά του Highlander, που για πρώτη φορά στην ιστορία του είναι μόνο ηλεκτρικό. Το αυτοκίνητο προσφέρεται τόσο ως προσθιοκίνητο, όσο και ως τετρακίνητο, ενώ υπάρχουν δύο διαθέσιμες μπαταρίες, 77 και 95,8 kWh.
Η βασική του προσθιοκίνητη έκδοση με την μπαταρία των 77 kWh παράγει 221 άλογα με 269 Nm ροπής, έχοντας αυτονομία 430 χιλιομέτρων. Η τετρακίνητη έκδοση παράγει 338 άλογα με 445 Nm ροπής, έχοντας αυτονομία 366 χιλιομέτρων, ενώ με την μπαταρία των 95,8 kWh η αυτονομία αυξάνεται στα 515 χιλιόμετρα.
Στο εσωτερικό του συναντάμε ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3″, κεντρική οθόνη αφής 14″, σταθερή γυάλινη οροφή και ατμοσφαιρικό φωτισμό.
Η Subaru έχει ανακοινώσει πως μέσα στο έτος θα προσφέρει και αυτή ένα αντίστοιχο μοντέλο, που θα βασίζεται στο νέο Highlander.
