Η Nissan ανακαλεί 642.698 Rogue στις ΗΠΑ, στο πλαίσιο δύο ξεχωριστών ανακλήσεων, λόγω προβλημάτων που θα μπορούσαν να προκαλέσουν απώλεια κινητήριας ισχύος και πυρκαγιά.
Η πρώτη ανάκληση επηρεάζει 318.781 Rogue που κατασκευάστηκαν μεταξύ 13 Νοεμβρίου 2023 και 28 Απριλίου 2025, που εφοδιάζονται με τον τρικύλινδρο κινητήρα μεταβλητής συμπίεσης (VC Turbo) 1.500 κ.εκ. Σε αυτά, κατά τη διαδικασία εκκίνησης του κινητήρα, η ηλεκτρονική πεταλούδα γκαζιού (ETC) εκτελεί μια τυπική διαγνωστική δοκιμή στην οποία τα εσωτερικά γρανάζια περιστρέφονται στην πλήρως κλειστή θέση και έρχονται σε επαφή με ένα σταθερό στοπ. Ωστόσο, στα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα που διαθέτουν λογισμικό ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα (ECM), αυτή η τυπική διαγνωστική δοκιμή μπορεί να προκαλέσει αποδυνάμωση και θραύση του εσωτερικού γραναζιού εντός του ETC.
Το σπασμένο γρανάζι θα μπορούσε να επηρεάσει άλλα εσωτερικά γρανάζια του ETC, οδηγώντας ενδεχομένως σε απώλεια κινητήριας δύναμης και εμποδίζοντας την εμπλοκή των ταχυτήτων κατά την επανεκκίνηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης.
Στα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα η Nissan θα εγκαταστήσει νέο λογισμικό στη μονάδα ECM και θα ελέγξει το ETC για φθορές στο γρανάζι. Όπου κριθεί σκόπιμο θα αντικατασταθεί η ηλεκτρονική πεταλούδα γκαζιού με νέα.
Η δεύτερη ανάκληση επηρεάζει 323.917 Rogue, παραγωγής μεταξύ 4 Οκτωβρίου 2022 και 18 Νοεμβρίου 2024. Και αυτά εξοπλίζονται με τον ίδιο τρικύλινδρο 1.500άρη κινητήρα και η αυξημένη θερμοκρασία λαδιού του κινητήρα μπορεί να υποβαθμίσει τη λίπανση, ενδεχομένως προκαλώντας εμπλοκή των ρουλεμάν που θα μπορούσε να οδηγήσει σε διαρροή καυτού λαδιού, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς στον κινητήρα και απώλειας ισχύος κίνησης.
Συγκεκριμένα, εάν ο κινητήρας παρουσιάσει βλάβη κατά την οδήγηση, μπορεί να προκληθεί απώλεια κινητήριας ισχύος και αδυναμία επανεκκίνησης, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Σε ορισμένες σπάνιες περιπτώσεις, μια βλάβη στο ρουλεμάν μπορεί να προκαλέσει ρωγμή στο μπλοκ κινητήρα, επιτρέποντας την εκροή καυτού λαδιού, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς στον χώρο του κινητήρα.
Οι βλάβες στα ρουλεμάν δεν είναι συνήθως στιγμιαίες και τείνουν να εξελίσσονται με την πάροδο του χρόνου, επιτρέποντας στους οδηγούς να λαμβάνουν πολλαπλές μορφές ηχητικών και οπτικών προειδοποιήσεων, όπως ασυνήθιστο θόρυβο από το χώρο του κινητήρα, ανώμαλη λειτουργία, ενδεικτικές λυχνίες δυσλειτουργίας και προειδοποιητικά μηνύματα στον πίνακα οργάνων.
Στα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα η Nissan θα τοποθετήσει νέο πρόγραμμα στην μονάδα ελέγχου του κινητήρα, θα διεξάγει έναν διαγνωστικό έλεγχο και οι τεχνικοί της θα κάνουν μια δοκιμαστική οδήγηση. Επιπλέον ενδέχεται να ελεγχθεί το κάρτερ λαδιού για την παρουσία συγκεκριμένων μεταλλικών υπολειμμάτων. Εάν ο έλεγχος καθορίσει ότι είναι απαραίτητη η αντικατάσταση του κινητήρα, ο αντιπρόσωπος της Nissan θα προχωρήσει στην αντικατάσταση του κινητήρα με νέο.