Αυτό είναι το εσωτερικό του Leapmotor A10

Σχετικά άρθρα

Η Leapmotor παρουσίασε το εσωτερικό του A10, του νέου της αμιγώς ηλεκτρικού compact SUV της, το οποίο είναι πλέον διαθέσιμο για προπαραγγελία στην Κίνα ενόψει της κυκλοφορίας του στην αγορά της τον επόμενο μήνα. Το A10 πραγματοποίησε το δημόσιο ντεμπούτο του στην περσινή έκθεση αυτοκινήτου της Guangzhou, και πλασάρεται ως ανταγωνιστής του BYD Atto 2.

Η καμπίνα του A10 διαθέτει ένα οριζόντιο ταμπλό που στο κέντρο φιλοξενεί την οθόνη αφής 14,6 ιντσών του και ανάλυση 2.5K του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Λόγω της απουσίας φυσικών χειριστηρίων στο ταμπλό, όλοι οι έλεγχοι του οχήματος πραγματοποιούνται ψηφιακά μέσω της κεντρικής οθόνης, η οποία είναι τοποθετημένη πάνω από τους αεραγωγούς οβάλ σχήματος.

Ο οδηγός έχει μπροστά του ένα τιμόνι δύο ακτίνων και έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,88 ιντσών, ενώ υπάρχει βάση ασύρματης φόρτισης, διπλές ποτηροθήκες και ατμοσφαιρικός φωτισμός. Οι τεχνολογίες υποστηρίζονται από τον επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon SA8295, ο οποίος τροφοδοτεί και τον βοηθό τεχνητής νοημοσύνης της Alibaba, το Qwen.

Το ηλεκτρικό B-SUV της κινέζικης εταιρίας διατίθεται επίσης με μεγάλη γυάλινη οροφή (με ηλεκτρικό σκίαστρο), καθώς και αναδιπλούμενα τραπεζάκια στις πλάτες των εμπρός καθισμάτων. Για λόγους πρακτικότητας, η βάση των πίσω καθισμάτων μπορεί να ανασηκωθεί αποκαλύπτοντας έναν κρυφό αποθηκευτικό χώρο, ενώ υπάρχει επιπλέον αποθηκευτικός χώρος κάτω από το δάπεδο του πορτμπαγκάζ.

Το A10 είναι το πρώτο μοντέλο βασισμένο στη νέα πλατφόρμα “Α” της Leapmotor, και έχει μήκος 4.270 χλστ., πλάτος 1.810 χλστ., και ύψος 1.635 χλστ., ενώ το μεταξόνιο αγγίζει τα 2.605 χλστ. Συγκριτικά, το Atto 2 έχει μήκος 4.310 χλστ., πλάτος 1.830 χλστ., ύψος 1.675 χλστ. και μεταξόνιο 2.620 χλστ.. Είναι διαθέσιμο με έξι χρώματα, τα Seaweed Green, Acorn Brown, Berry Blue, Tundra Grey, Starlight Silver και Morgan Pink. 

Το A10 φέρει LiDAR τοποθετημένο στην οροφή του και αισθητήρες κατά μήκος του αμαξώματος, στοιχείο που προδίδει πλήρη σουίτα προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης και αυτόνομης οδήγησης.

Όσον αφορά την ισχύ, το A10 χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 90 kW (122 ίππους), που στην Κίνα συνδυάζεται με δύο διαφορετικά μεγέθη μπαταρίας. Η μικρότερη μπαταρία έχει χωρητικότητα 39,8 kWh και επιτρέπει στο αυτοκίνητο να διανύσει 403 χλμ. με μια πλήρη φόρτιση στον υπεραισιόδοξο κύκλο CLTC, και η μεγαλύτερη μπαταρία των 53 kWh αυξάνει αυτήν την αυτονομία στα 505 χλμ. Για την φόρτιση της μπαταρίας, με DC ταχυφορτιστή μπορεί να την επαναφορτίσει από 30% σε 80% σε μόλις 16 λεπτά.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το εσωτερικό του Freelander 8

Η κοινοπραξία Chery Jaguar Land Rover παρουσίασε το Freelander 8 τον περασμένο Απρίλιο. Τότε είχαν δοθεί στη δημοσιότητα μονάχα φωτογραφίες από το εξωτερικό του...

Η Honda καταργεί το Prologue EV

Η Honda προχώρησε στη κατάργηση του ηλεκτρικού Prologue, με εκπρόσωπό της να δηλώνει πως η απόφαση πάρθηκε εξαιτίας των χαμηλών πωλήσεων και έτσι, πλέον,...

Τύμπανα, βιόλα και μπάσο αντί για τεχνητό ήχο από V8 κινητήρες στο πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Bentley

Η Bentley αποκάλυψε περισσότερες λεπτομέρειες για τους ήχους που παράγει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλου, το Torcal, το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα στις...

Μειωμένες τιμές για το Suzuki e Vitara

Σε μείωση της τιμής του e Vitara προχωρά ο εισαγωγέας της Suzuki στην Ελλάδα, με το μοντέλο να συνοδεύεται με έκπτωση 3.000 ευρώ, ενώ...