Στην Ελλάδα το δεύτερο μοντέλο της GAC Aion, το UT με αυτονομία 430 χλμ. [Τιμές]

Σχετικά άρθρα

Οι Κινέζοι αντιγράφουν την Porsche Taycan

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να παρουσιάζει νέα ηλεκτρικά μοντέλα,...

Ήρθε Ελλάδα η GAC Aion [Τιμές]

Πραγματοποιήθηκε σήμερα το λανσάρισμα της Aion στην Ελλάδα, η...

Σχεδόν τέσσερις μήνες μετά το επίσημο λανσάρισμα της στην Ελλάδα και Aion V, η GAC κάνει σήμερα γνωστό τη διάθεση του δεύτερου μοντέλου της στην αγορά μας. Ο λόγος για το νέο Aion UT, ένα μοντέλο του B-segment, με μήκος 4.270 χλστ., πλάτος 1.850 χλστ. και ύψος στα 1.575 χλστ.

Η σχεδίαση του Aion UT φέρει την υπογραφή του σχεδιαστικού κέντρου της GAC στο Μιλάνο και χαρακτηρίζεται από καθαρές, μίνιμαλ γραμμές. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζουν οι LED προβολείς τύπου “eyebrow”, ενώ στο πίσω μέρος τα φωτιστικά σώματα έχουν ψηφιακή αισθητική εμπνευσμένη από pixel.

Παρά τις compact διαστάσεις του, το αυτοκίνητο διαθέτει μεταξόνιο 2.750 χλστ., γεγονός που εξασφαλίζει αυξημένο χώρο για τους πίσω επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 440 λίτρα, ενώ η πρακτικότητα ενισχύεται από το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης και τα πλήρως αναδιπλούμενα εμπρός καθίσματα.

Το εσωτερικό ακολουθεί μια πλήρως ψηφιακή φιλοσοφία, με κεντρική οθόνη αφής 14,6 ιντσών και ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,88 ιντσών. Το σύστημα infotainment βασίζεται στον επεξεργαστή Qualcomm SA8155 και είναι συμβατό με Apple CarPlay και Android Auto. Η καμπίνα περιλαμβάνει υλικά soft-touch, εργονομικά καθίσματα τύπου “butterfly” και πανοραμική οροφή με ηλεκτρικό σκιάδιο.

Μηχανικά, στη βάση του μοντέλου βρίσκεται η νέα γενιά μπαταρίας Magazine Battery 2.0 χωρητικότητας 60 kWh. Η αυτονομία φτάνει έως τα 430 χλμ. σε μεικτό κύκλο κατά το πρότυπο WLTP. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 150 kW (204 ίππους) και 210 Nm ροπής, επιτρέποντας την επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 7,3 δευτερόλεπτα.

Σχετικά με τη φόρτιση, η υποστήριξη ταχείας φόρτισης DC έως 87 kW επιτρέπει την αναπλήρωση από το 30% στο 80% σε περίπου 24 λεπτά, ενώ υποστηρίζεται και φόρτιση AC έως 11 kW. Επιπλέον, το όχημα διαθέτει λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L), επιτρέποντας την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών με ενέργεια από τη μπαταρία του.

Στον τομέα της ασφάλειας, το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο κατά 71% από χάλυβα υψηλής αντοχής. Το πακέτο υποβοήθησης οδήγησης επιπέδου L2 περιλαμβάνει συστήματα όπως αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης, Adaptive Cruise Control, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, ανίχνευση τυφλού σημείου και προειδοποίηση διασταυρούμενης κυκλοφορίας πίσω.

Το Aion UT παράγεται στο εργοστάσιο της Magna στην Αυστρία. Η εμπορική του διάθεση συνοδεύεται από εργοστασιακή εγγύηση 8 ετών για το όχημα (ή 160.000 χλμ.) και τη μπαταρία (ή 200.000 χλμ.), καθώς και από 3 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια.

Κλείνοντας, η εισαγωγική εταιρία στην Ελλάδα ανακοίνωσε την έναρξη των προ-παραγγελιών με δύο διαθέσιμες εκδόσεις εξοπλισμού. Η έκδοση Premium ξεκινά από τα 22.400 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της κρατικής επιδότησης Κινούμαι Ηλεκτρικά, και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, κάμερα Surround View, θερμαινόμενα καθίσματα και αντλία θερμότητας.

Η έκδοση Luxury ξεκινά από τα 24.400 ευρώ με την επιδότηση, προσθέτοντας επιπλέον την πανοραμική οροφή, το ηλεκτρικό άνοιγμα του χώρου αποσκευών, τον αερισμό στο κάθισμα του οδηγού και την ασύρματη φόρτιση smartphone. Τέλος, υπάρχουν εκτεταμένες δυνατότητες εξατομίκευσης με επτά εξωτερικά χρώματα, δύο επιλογές διχρωμίας και τρεις εναλλακτικές για το εσωτερικό.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Σχεδόν 400 κιλά βαρύτερα τα αυτοκίνητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Σημαντική αύξηση καταγράφεται στο βάρος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα, καθώς το μέσο απόβαρο των νέων αυτοκινήτων αυξήθηκε από 1.312 κιλά το 2012...

Πρώην εργαζόμενοι της Tesla αμφισβητούν την ασφάλεια του Full Self-Driving και τα στατιστικά της εταιρείας

Εργαζόμενοι που συμμετείχαν στην εκπαίδευση του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, καθώς και πρώην μηχανικός της εταιρείας, αμφισβητούν τους ισχυρισμούς της αυτοκινητοβιομηχανίας ότι...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...