Πέρα από τα Honda Civic και Honda CR-V, η πρώτη γενιά του NSX αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της Honda. Συνδύασε χαρακτηριστικά supercar με τη φήμη αξιοπιστίας και τη σχετικά προσιτή τιμή της μάρκας.
Ο Dino Dalle Carbonare, γνωστός ως Dino DC στο YouTube, επισκέφθηκε το συνεργείο Route Ks στην Ιαπωνία, ιδιοκτησίας του Kawai-san, ο οποίος ίδρυσε την επιχείρηση το 2004. Η συλλογή επικεντρώνεται στην πρώτη γενιά NSX, η οποία παρήχθη από το 1990 έως το 2005. Ορισμένα αυτοκίνητα έχουν διανύσει μόλις 1.000 χιλιόμετρα, ενώ σύμφωνα με τον Carbonare, τα πιο καλοδιατηρημένα μοντέλα μπορούν πλέον να φτάσουν σε τιμές έως και 300 εκατ. γιεν, περίπου 1,65 εκατ. ευρώ με τις τρέχουσες ισοτιμίες. Όπως ανέφερε, η συνολική αξία της συλλογής ενδέχεται να αγγίζει τα 17,5 εκατ. δολάρια (20 εκατ. δολάρια).
Ένα από τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιεί συχνότερα ο Kawai-san είναι ένα κίτρινο NSX NA1, ελαφρώς τροποποιημένο για χρήση σε πίστα. Διαθέτει V6 3,0 λίτρων κινητήρα σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, ζάντες Mugen και πίσω αεροτομή εμπνευσμένη από την έκδοση NA2. Ο ίδιος το οδηγεί συχνά στην πίστα της Σουζούκα, όπου διεξάγεται το Ιαπωνικό Grand Prix της Formula 1, καθώς το συνεργείο του βρίσκεται κοντά.
Η ονομασία NA1 αφορά μοντέλα με κινητήρα V6 3,0 λίτρων και ισχύ 270 ίππων, ενώ η NA2, που παρουσιάστηκε το 1997, αναφέρεται σε μεταγενέστερες εκδόσεις με κινητήρα 3,2 λίτρων και επιπλέον 20 ίππους. Οι συγκεκριμένες ονομασίες δεν σχετίζονται με το facelift του 2002, το οποίο κατάργησε τα pop-up φώτα για λόγους ασφάλειας πεζών.
Η συλλογή περιλαμβάνει πολλές εκδόσεις του NSX, όπως τις Type R και Type S, αλλά και τη σπάνια Type S Zero, ένα μοντέλο αποκλειστικά για την Ιαπωνία που εστίαζε στη μείωση του βάρους και ζυγίζει περίπου 50 κιλά λιγότερο από το Type S. Στη συλλογή βρίσκεται επίσης ένα NSX-R ειδικής παραγγελίας, που ανήκε παλαιότερα στον Keiichi Tsuchiya, γνωστό και ως “Drift King“.