Το Ford Mustang GTD έγινε το ταχύτερο αμερικανικό αυτοκίνητο παραγωγής στην πίστα του Nurburgring Nordschleife το 2024, ολοκληρώνοντας την απαιτητική γερμανική πίστα σε 6 λεπτά και 57,685 δευτερόλεπτα. Ξεπέρασε το Dodge Viper ACR κατά 4,3 δευτερόλεπτα, καθιστώντας το πρώτο αυτοκίνητο από τις ΗΠΑ που σημείωσε χρόνο κάτω των επτά λεπτών.
Το 2025 μείωσε ακόμη περισσότερο τον χρόνο σε 6:52,072, αλλά λίγο μετά η Chevrolet Corvette ZR1X των 1.250 ίππων σημείωσε 6:49,275. Σήμερα όμως, η Ford ανακοίνωσε πως το αυτοκίνητο κατάφερε να πετύχει χρόνο 6 λεπτών και 40,835 δευτερολέπτων, ξεπερνώντας την Corvette ZR1X κατά περισσότερα από 8 δευτερόλεπτα.
Το αυτοκίνητο που σημείωσε το νέο ρεκόρ είναι μια νέα έκδοση που η Ford την ονομάζει Competition. Σε αυτή, ο V8 5,2 λίτρων κινητήρας αποδίδει περισσότερα από τα 815 άλογα της στάνταρ έκδοσης, ενώ φέρει νέες ζάντες μαγνησίου, καθίσματα τύπου bucket από ανθρακονήματα και ελαφρύτερα αμορτισέρ για να μειώσει το βάρος. Η Ford δεν ανακοίνωσε πόσα κιλά λιγότερο ζυγίζει η Mustang GTD Competition, αλλά η απλή Mustang GTD έχει βάρος 1.998 κιλά.
Επιπλέον, το αμάξωμα της Mustang GTD Competition έχει υποστεί αρκετές αλλαγές για τη βελτίωση της αεροδυναμικής απόδοσης, συμπεριλαμβανομένης μιας αναβαθμισμένης πίσω αεροτομής. Τα πρόσθετα μπροστινά αεροδυναμικά στοιχεία και οι πίσω αεροδυναμικοί δίσκοι από ανθρακονήματα ενισχύουν την κάθετη δύναμη, βοηθώντας το αυτοκίνητο να παραμένει κολλημένο στο δρόμο με νέα ελαστικά που προσφέρουν καλύτερη πρόσφυση.
Όπως και με τις δύο πρώτες δοκιμές, το αυτοκίνητο που έσπασε το ρεκόρ οδηγήθηκε από τον εργοστασιακό οδηγό της Ford Performance και της Multimatic, Dirk Muller.
Το Ford Mustang GTD είναι πλέον το έκτο ταχύτερο πρωτότυπο/προ-παραγωγής αυτοκίνητο στο Nυrburgring, πίσω από τα Porsche 919 Hybrid Evo (5:19,546), Volkswagen ID.R (6:05,336), Ford GT MkIV (6:15,977), Xiaomi SU7 Ultra Prototype (6:22,091) και Lotus Evija X (6:24,047).
Μια έκδοση παραγωγής που θα είναι νόμιμη για κυκλοφορία στο δρόμο με τις αναβαθμίσεις που αναφέρθηκαν προηγουμένως θα ακολουθήσει “σε αυστηρά περιορισμένη παραγωγή”. Δεν υπάρχει ακόμη καμία πληροφορία για την τιμή, αλλά αναμένεται να κοστίζει περισσότερο από το κανονικό Mustang GTD των 327.960 δολαρίων. Να σημειωθεί πως η Corvette ZR1X ξεκινά από τα 223.195 δολάρια.
Αν και η έκδοση παραγωγής είναι ακριβώς ίδια με το αυτοκίνητο που σημείωσε τον παραπάνω χρόνο, τότε θα είναι το δεύτερο ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στη Πράσινη Κόλαση, πίσω από την Mercedes-AMG One (6:29,090).