Στο πλαίσιο της εβδομάδας σχεδιασμού του Μιλάνου, η Ferrari αποκάλυψε το livery του Hypersail της, ήτοι του “ιπτάμενου” μονοκόκυτου (monohull) σκάφους μήκους 33 μέτρων. Το project αποτελεί προϊόν συνεργασίας μεταξύ του Ferrari Design Studio, υπό την καθοδήγηση του Flavio Manzoni, της τεχνικής ομάδας της Ferrari, με επικεφαλής τους Matteo Lanzavecchia και Marco Guglielmo Ribigini, και του ναυπηγού Guillaume Verdier.
Ο σχεδιασμός του Hypersail προκύπτει από την αλληλεπίδραση του ανέμου, του νερού και της ταχύτητας, με την αισθητική να ακολουθεί τις λειτουργικές ανάγκες της αεροδυναμικής και της μηχανικής. Η σιλουέτα του σκάφους παραπέμπει στις αναλογίες των Ferrari Monza SP1/SP2, ενώ η αρχιτεκτονική της οροφής στο κατάστρωμα αντλεί έμπνευση από το Hypercar 499P, νικητή του Le Mans.
Ο Flavio Manzoni, επικεφαλής του σχεδιαστικού τμήματος της Ferrari, δήλωσε:
Το Hypersail αντιπροσώπευε μια απροσδόκητη ευκαιρία για το Ferrari Design Studio, ένας απαιτητικός στόχος λόγω της πολυπλοκότητάς του, ο οποίος μας επέτρεψε να επεκτείνουμε τη δημιουργική μας έρευνα σε ένα πλαίσιο διαφορετικό από το συνηθισμένο μας.
Στην πραγματικότητα, το Design Studio δεν είναι καινούργιο σε τέτοιου είδους προσπάθειες. Στο παρελθόν, η εμπειρία που αποκτήθηκε σε έργα αγωνιστικών αυτοκινήτων, έναν από τους πιο τεχνολογικά προηγμένους τομείς, ενθάρρυνε την εξερεύνηση σε πιο περίπλοκα πεδία, επιτρέποντάς μας να δοκιμάσουμε τους εαυτούς μας και να διευρύνουμε την τεχνογνωσία μας.
Το σκάφος ενσωματώνει προηγμένες τεχνολογίες, όπως ηλιακά πάνελ ενσωματωμένα στο κατάστρωμα και στα πλευρά του κύτους. Τα πάνελ διαθέτουν ειδική αντιολισθητική επένδυση και έχουν τοποθετηθεί μετά από μελέτη της ηλιακής έκθεσης κατά τη ναυσιπλοΐα.
Ο Matteo Lanzavecchia, επικεφαλής μηχανικής οχημάτων της Ferrari και διευθυντής τεχνολογίας του Hypersail, εξήγησε:
Το Hypersail είναι ένα σκάφος μοναδικό σε κλίμακα και τεχνολογία, σχεδιασμένο για να προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις σε ένα περιβάλλον τόσο ιδιαίτερο και απρόβλεπτο όσο ο ωκεανός.
Αυτό επιτυγχάνεται μέσω της βασικής του φιλοσοφίας: του foiling, που καθίσταται δυνατό από ένα εξελιγμένο σύστημα ελέγχου, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία που αποκτήθηκε από τις εξελίξεις μας στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, και τροφοδοτείται από ενέργεια που ανακτάται από ανανεώσιμες πηγές όπως ο άνεμος, ο ήλιος και η κίνηση.
Η στρατηγική επιλογή ενός monohull προκύπτει από τη συνέργεια μεταξύ της μέγιστης υδροδυναμικής και αεροδυναμικής απόδοσης. Σε κάθε φάση σχεδιασμού, η συνεργασία με το Design Studio μας επέτρεψε να τονίσουμε και να βελτιώσουμε τις φόρμες και τα χαρακτηριστικά του Hypersail, καθιστώντας το ως ένα οριστικό σημείο αναφοράς σχεδιασμού και καινοτομίας.
Για την εξωτερική εμφάνιση επιλέχθηκε ο συνδυασμός δύο χρωμάτων, το Nuovo Giallo Fly, μια απόχρωση του κίτρινου που ιστορικά αποτελεί τη “δεύτερη ψυχή” της Ferrari, συνδέοντας παράλληλα το όνομα “Fly” με τη φύση του σκάφους που “πετάει” πάνω από το νερό. Το δεύτερο είναι το Grigio Hypersail, μια νέα παραλλαγή του γκρι που αναδεικνύει το κύριο υλικό κατασκευής, το ανθρακόνημα.
Οι κίτρινες λεπτομέρειες στην καμπίνα, τα πτερύγια και τις γραμμές του κύτους παραπέμπουν στον διαχωρισμό χρωμάτων της 512 BB, ενώ άλλες λεπτομέρειες αντλούν έμπνευση από τη LaFerrari και τις γραμμές της F80. Το λογότυπο με το επιμηκυμένο “F” στο πανί εξασφαλίζει τη συνέχεια με την πρόσφατη οπτική ταυτότητα της μάρκας στη Formula 1.
Από τις 22 έως τις 26 Απριλίου, το project Hypersail παρουσιάζεται στο Ferrari Flagship Store στο Μιλάνο.
