H BMW παρουσιάζει στην Κίνα τις εκδόσεις με μακρύ μεταξόνιο των i3 και iX3 και διαφορετικές χειρολαβές

Σχετικά άρθρα

Στο πλαίσιο της έκθεσης του Πεκίνου, η BMW παρουσίασε τις εκδόσεις με μακρύ μεταξόνιο για την i3 και iX3, οι οποίες σχεδιάστηκαν ειδικά για την αγορά της Κίνας. Τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα βασίζονται στην αρχιτεκτονική Neue Klasse, διαθέτοντας σημαντικές τροποποιήσεις σε σχέση με τις εκδόσεις που κυκλοφορούν στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ.

Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές εντοπίζεται στις χειρολαβές των θυρών. Ενώ τα μοντέλα στην Ευρώπη διαθέτουν πλήρως αναδυόμενες (pop-out) χειρολαβές, οι κινεζικές εκδόσεις χρησιμοποιούν ημι-χωνευτές, πιο συμβατικές μονάδες.

Η αλλαγή αυτή επιβλήθηκε από νέους κανονισμούς στην Κίνα, οι οποίοι καθιστούν παράνομες τις ηλεκτρονικά αναδυόμενες χειρολαβές από το επόμενο έτος, λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια και την αδυναμία των σωστικών συνεργείων να ανοίξουν τις πόρτες σε περιπτώσεις ατυχημάτων.

Σύμφωνα με την εταιρεία τα επανασχεδιασμένα μέρη πληρούν τους κινεζικούς κανονισμούς, ενώ εξακολουθούν να ικανοποιούν τα δικά της παγκόσμια πρότυπα ασφάλειας.

Το i3 Long Wheelbase διαθέτει μεταξόνιο που ξεπερνά τα 3 μέτρα, μέγεθος μεγαλύτερο από εκείνο της Σειράς 5. Αντίστοιχα, το iX3L έχει αυξημένο μεταξόνιο κατά 108 χιλιοστά σε σύγκριση με το τυπικό μοντέλο, φτάνοντας συνολικά τα 3.005 χιλιοστά. Σχεδιαστικά, οι κινεζικές εκδόσεις ξεχωρίζουν από το λογότυπο “M” στην πίσω κολόνα, το οποίο είναι χαραγμένο σε μαύρο γυαλιστερό πλαστικό και φωτίζεται κατά το ξεκλείδωμα του οχήματος.

Το εσωτερικό των οχημάτων περιλαμβάνει το BMW Panoramic iDrive και μια ειδική για την Κίνα έκδοση του λειτουργικού συστήματος Operating System X. Το σύστημα αυτό ενσωματώνει πλοήγηση αναπτυγμένη με την Amap, υποστήριξη τεχνητής νοημοσύνης μέσω Alibaba και DeepSeek, και συμβατότητα με το HarmonyOS NEXT.

Όσον αφορά την αυτόνομη οδήγηση, η BMW σημειώνει ότι προσφέρει υποστήριξη επιπέδου 2 με καθοδήγηση πλοήγησης σε αστικούς δρόμους, αυτοκινητόδρομους και σενάρια στάθμευσης. Μηχανικά δεν αλλάζει κάτι, με τα μοντέλα να είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικό σύστημα 800 volt και υποστηρίζουν ταχεία φόρτιση DC έως 400 kW.

Η εταιρεία υποστηρίζει ότι 10 λεπτά φόρτισης αρκούν για την προσθήκη 400 χλμ. αυτονομίας (κατά το πρότυπο CLTC), με την i3 Long Wheelbase να έχει αυτονομία μεγαλύτερη των 1.000 χλμ. και η iX3 Long Wheelbase πάνω από 900 χλμ.

#trending

Ανάκληση για 608 Hyundai i20 στην Ελλάδα

608 Hyundai i20 ανακαλούνται στην Ελλάδα, επειδή ενδέχεται να...

GP Ισπανίας, FP2: Στην κορυφή ο Norris

Ο Lando Norris σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη...

#trending

Ανάκληση για 608 Hyundai i20 στην Ελλάδα

608 Hyundai i20 ανακαλούνται στην Ελλάδα, επειδή ενδέχεται να...

GP Ισπανίας, FP2: Στην κορυφή ο Norris

Ο Lando Norris σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το BMW M Concept Neue Klasse μας δείχνει την ηλεκτρική Μ3

Η BMW πραγματοποίησε την παγκόσμια πρεμιέρα του M Concept Neue Klasse στο πλαίσιο του 24ωρου αγώνα αντοχής του Le Mans, παρουσιάζοντας τη νέα σχεδιαστική...

Ανακαλούνται 2.521 BMW 1 Series και 3 Series στην Ελλάδα λόγω των αερόσακων της Takata – Οι οδηγοί πρέπει να σταματήσουν να τα οδηγούν

Δεν έχει τέλος η ανάκληση αυτοκινήτων που φέρουν τους ελαττωματικούς αερόσακους της Takata, με την BMW να ανακαλεί επιπλέον 2.521 1 Series και 3...

Ανάκληση για 4.988 BMW iX3 εξαιτίας αερόσακων και κινδύνου ηλεκτροπληξίας

Η BMW ανακοίνωσε την ανάκληση iX3 εξαιτίας δύο προβλημάτων. Η πρώτη ανάκληση επηρεάζει 4.843 iX3 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 18 Δεκεμβρίου 2025 και 8 Μαΐου...

Η BMW teasάρει τη νέα iM3 μέσα σε αυτό το μυστηριώδες κουτί

Το ερχόμενο Σαββατοκύριακο ξεκινά ο φετινός 24ωρος αγώνας του Le Mans, και φαίνεται ότι η BMW θα αποκαλύψει ένα νέο μοντέλο. Πιο συγκεκριμένα, ένα...