H BMW παρουσιάζει στην Κίνα τις εκδόσεις με μακρύ μεταξόνιο των i3 και iX3 και διαφορετικές χειρολαβές

Σχετικά άρθρα

Στο πλαίσιο της έκθεσης του Πεκίνου, η BMW παρουσίασε τις εκδόσεις με μακρύ μεταξόνιο για την i3 και iX3, οι οποίες σχεδιάστηκαν ειδικά για την αγορά της Κίνας. Τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα βασίζονται στην αρχιτεκτονική Neue Klasse, διαθέτοντας σημαντικές τροποποιήσεις σε σχέση με τις εκδόσεις που κυκλοφορούν στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ.

Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές εντοπίζεται στις χειρολαβές των θυρών. Ενώ τα μοντέλα στην Ευρώπη διαθέτουν πλήρως αναδυόμενες (pop-out) χειρολαβές, οι κινεζικές εκδόσεις χρησιμοποιούν ημι-χωνευτές, πιο συμβατικές μονάδες.

Η αλλαγή αυτή επιβλήθηκε από νέους κανονισμούς στην Κίνα, οι οποίοι καθιστούν παράνομες τις ηλεκτρονικά αναδυόμενες χειρολαβές από το επόμενο έτος, λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια και την αδυναμία των σωστικών συνεργείων να ανοίξουν τις πόρτες σε περιπτώσεις ατυχημάτων.

Σύμφωνα με την εταιρεία τα επανασχεδιασμένα μέρη πληρούν τους κινεζικούς κανονισμούς, ενώ εξακολουθούν να ικανοποιούν τα δικά της παγκόσμια πρότυπα ασφάλειας.

Το i3 Long Wheelbase διαθέτει μεταξόνιο που ξεπερνά τα 3 μέτρα, μέγεθος μεγαλύτερο από εκείνο της Σειράς 5. Αντίστοιχα, το iX3L έχει αυξημένο μεταξόνιο κατά 108 χιλιοστά σε σύγκριση με το τυπικό μοντέλο, φτάνοντας συνολικά τα 3.005 χιλιοστά. Σχεδιαστικά, οι κινεζικές εκδόσεις ξεχωρίζουν από το λογότυπο “M” στην πίσω κολόνα, το οποίο είναι χαραγμένο σε μαύρο γυαλιστερό πλαστικό και φωτίζεται κατά το ξεκλείδωμα του οχήματος.

Το εσωτερικό των οχημάτων περιλαμβάνει το BMW Panoramic iDrive και μια ειδική για την Κίνα έκδοση του λειτουργικού συστήματος Operating System X. Το σύστημα αυτό ενσωματώνει πλοήγηση αναπτυγμένη με την Amap, υποστήριξη τεχνητής νοημοσύνης μέσω Alibaba και DeepSeek, και συμβατότητα με το HarmonyOS NEXT.

Όσον αφορά την αυτόνομη οδήγηση, η BMW σημειώνει ότι προσφέρει υποστήριξη επιπέδου 2 με καθοδήγηση πλοήγησης σε αστικούς δρόμους, αυτοκινητόδρομους και σενάρια στάθμευσης. Μηχανικά δεν αλλάζει κάτι, με τα μοντέλα να είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικό σύστημα 800 volt και υποστηρίζουν ταχεία φόρτιση DC έως 400 kW.

Η εταιρεία υποστηρίζει ότι 10 λεπτά φόρτισης αρκούν για την προσθήκη 400 χλμ. αυτονομίας (κατά το πρότυπο CLTC), με την i3 Long Wheelbase να έχει αυτονομία μεγαλύτερη των 1.000 χλμ. και η iX3 Long Wheelbase πάνω από 900 χλμ.

#trending

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross...

#trending

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ποδοσφαιριστής καταδικάστηκε σε 4 χρόνια φυλάκιση επειδή κατέγραφε να τρέχει με 307 χλμ./ώρα

Ο 32χρονος ημιεπαγγελματίας ποδοσφαιριστής Connor Charlton καταδικάστηκε σε τέσσερα χρόνια φυλάκιση στη Βρετανία, καθώς καταγράφηκε να οδηγεί μια BMW X3 M Competition με ταχύτητα...

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης των πέντε αστέρων στις δοκιμές πρόσκρουσης δεν αποτελεί στόχο κατά την εξέλιξη των αυτοκινήτων της,...

Η BMW Z4 της Edo Motorsport θυμίζει την Alpina που δεν κατασκευάστηκε ποτέ

Η πέμπτη γενιά της BMW Z4 παρουσιάστηκε το 2018, με την Alpina να δείχνει ποτέ τη δική της εκδοχή για το γερμανικό roadster, παρά...

Ξεκίνησε η παραγωγή της νέας BMW i3 στο Μόναχο

H BMW έκανε σήμερα γνωστό ότι το νέο μοντέλο της οικογένειας Neue Klasse μπήκε επίσημα στη γραμμή παραγωγής, με το εργοστάσιο του Μονάχου να...