Η Renault έκανε γνωστό ότι το 5 Turbo 3E θα φέρει ηλεκτροκινητήρες που θα είναι τοποθετημένοι εντός των τροχών και θα προέρχονται από την Protean Electric. Η τελευταία είναι μια βρετανική εταιρία και ηγέτιδα στην ανάπτυξη κινητήρων εντός τροχού (IWM), με το το ηλεκτρικό μοντέλο της γαλλικής εταιρίας να γίνεται το πρώτο επιβατικό της Ευρώπης που θα φέρει τέτοια τεχνολογία.
Η αναβίωση του Renault 5 Turbo βασίστηκε σε ένα προηγμένο σύστημα κίνησης IWM, όπου η τεχνολογία Protean Drive ανταποκρίθηκε στις υψηλές απαιτήσεις ισχύος και ροπής του οχήματος. Το σύστημα, το οποίο αναπτύχθηκε σε μόλις δύο χρόνια, αποδίδει 555 ίππους, μεταφέροντας την ισχύ απευθείας στους πίσω τροχούς. Αυτό επιτρέπει στο Renault 5 Turbo 3E να επιτυγχάνει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 3,5 δευτερόλεπτα.
Ο Philippe Krief, διευθύνων σύμβουλος της Alpine, δήλωσε:
Η ομάδα εργάστηκε σκληρά για να προσφέρει στους λάτρεις του είδους ένα ρετρό supercar δρόμου με το Renault 5 Turbo 3E. Ένα από τα βασικά μοναδικά σημεία πώλησης είναι οι κινητήρες εντός τροχού που αναπτύξαμε μαζί με την Protean, η οποία μας προσέφερε την κορυφαία τεχνολογία IWM παγκοσμίως για αυτό το συναρπαστικό έργο. Είμαστε ενθουσιασμένοι που συνεργαζόμαστε μαζί τους για να μεταφέρουμε την κληρονομιά του εμβληματικού Renault 5 Turbo σε αμιγώς ηλεκτρική μορφή.
Από την πλευρά του, ο Andrew Whitehead, διευθύνων σύμβουλος της Protean Electric, πρόσθεσε:
Είμαστε ενθουσιασμένοι που βλέπουμε την τεχνολογία κινητήρων εντός τροχού της Protean να ενσωματώνεται σε ένα τόσο εμβληματικό όχημα όπως το Renault 5 Turbo 3E. Αυτή η συνεργασία αποτελεί σημαντικό ορόσημο για το μέλλον του εξηλεκτρισμού των οχημάτων, καθώς δείχνει ξεκάθαρα ότι οι κινητήρες εντός τροχού δεν έχουν όρια. Ανυπομονούμε να συνεχίσουμε τη συνεργασία μας με το Renault Group, καθώς επιδιώκουν να χρησιμοποιήσουν κινητήρες εντός τροχού για να προσφέρουν καλύτερα ηλεκτρικά οχήματα στους πελάτες τους.