Η Ford Racing ανασχεδίασε ριζικά το Mustang Cobra Jet, με τη νέα έκδοση του dragster αγωνιστικού να διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες απόδοσης 1.200 ίππων έκαστος. Η συνδυαστική τους ισχύς ανέρχεται στους 2.200 ίππους, με τη ροπή να φτάνει τα 1.816 Nm.
Το όχημα βασίζεται σε ένα σωληνωτό πλαίσιο, ενώ έχουν ληφθεί δραστικά μέτρα για τη μείωση του βάρους, καθώς το αμάξωμα είναι από ανθρακονήματα. Ακόμα, το εξωτερικό περιτύλιγμα αποτελείται από έναν ειδικό τύπο βινυλίου που χρησιμοποιείται στα αγωνιστικά του NASCAR, εξοικονομώντας 9 κιλά σε σύγκριση με το συμβατικό βινύλιο.
Στο πίσω μέρος έχει τοποθετηθεί μια μεγάλη αεροτομή, κάτω από την οποία βρίσκονται δύο αλεξίπτωτα για την επιβράδυνση του αγωνιστικού.
Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς της Ford, το Cobra Jet 2200 είναι το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στον κόσμο. Κατά τη διάρκεια δοκιμών, κάλυψε την απόσταση του τέταρτου του μιλίου (402,336 μέτρα) σε 6,76 δευτερόλεπτα, με την ταχύτητα εξόδου να φτάνει τα 357 χλμ./ώρα (221 μίλια/ώρα).
Το νέο αγωνιστικό αποτελεί εξέλιξη του προγενέστερου Cobra Jet 1800. Παρά τη μείωση του αριθμού των κινητήρων από τέσσερις σε δύο, η ισχύς αυξήθηκε από τους 1.800 στους 2.200 ίππους, ενώ ταυτόχρονα μειώθηκε το συνολικό βάρος και ο χρόνος φόρτισης.
Το Cobra Jet 2200 ενσωματώνει ένα εξειδικευμένο σύστημα μετάδοσης και συμπλέκτη για τη μεγιστοποίηση της πρόσφυσης.
Διαθέτει κιβώτιο πολλαπλών σχέσεων και φυγοκεντρικό συμπλέκτη, επιτρέποντας στον οδηγό τη διαχείριση της ροπής κατά την εκκίνηση, πριν το σύστημα μεταβεί σε άμεση μετάδοση κατά τη διάρκεια του “ανοίγματος”.
Στον τομέα της ασφάλειας, έχει εγκατασταθεί ένας “εκρηκτικός” μηχανισμός διακοπής της παροχής ρεύματος. Μια μικρή γόμωση, η οποία μπορεί να πυροδοτηθεί από τον οδηγό, το προσωπικό της πίστας ή την τεχνική ομάδα, κόβει ακαριαία την κύρια ηλεκτρική σύνδεση σε περίπτωση ανάγκης.