Ο Elon Musk επιβεβαίωσε κατά τη διάρκεια της ανακοίνωσης των κερδών του πρώτου τριμήνου του 2026 ότι η παραγωγή του Cybercab ξεκίνησε επίσημα στο εργοστάσιο Gigafactory του Τέξας. Παράλληλα, ο αντιπρόεδρος μηχανικής οχημάτων, Lars Moravy, διευκρίνισε ότι το Cybercab δεν θα υπόκειται πλέον στον ετήσιο περιορισμό παραγωγής 2.500 οχημάτων που επιβάλλει η NHTSA για τα αυτόνομα οχήματα.

Το όριο των 2.500 οχημάτων προκύπτει από τη διαδικασία εξαίρεσης της NHTSA για οχήματα που δεν πληρούν όλα τα ομοσπονδιακά πρότυπα ασφάλειας μηχανοκίνητων οχημάτων (FMVSS). Ενώ εταιρείες όπως η Waymo και η Cruise χρειάζονταν αυτές τις εξαιρέσεις για τη χρήση οχημάτων με μη τυποποιημένες διαμορφώσεις, η Tesla ακολούθησε διαφορετική οδό.

Η Tesla σχεδίασε το Cybercab ώστε να συμμορφώνεται με όλα τα υπάρχοντα πρότυπα FMVSS για τα αυτόνομα οχήματα, χρησιμοποιώντας τη διαδικασία αυτοπιστοποίησης που ακολουθούν όλα τα συμβατικά οχήματα στις ΗΠΑ. Πλάνα από drones στο Giga Texas δείχνουν τα Cybercab να φέρουν ήδη τα επίσημα ομοσπονδιακά αυτοκόλλητα συμμόρφωσης, επιβεβαιώνοντας ότι το όχημα περνά τα πρότυπα ασφάλειας, προφυλακτήρων και πρόληψης κλοπής χωρίς ειδική ρυθμιστική μεταχείριση.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla αναφερόμενος στην έναρξη της παραγωγής, δήλωσε:
Μόλις ξεκινήσαμε την παραγωγή του Cybercab.

Ωστόσο, έσπευσε να μετριάσει τις προσδοκίες για τον αρχικό ρυθμό παραγωγής, με τον Musk να προσθέτει:
Όποτε έχεις ένα νέο προϊόν με μια εντελώς νέα εφοδιαστική αλυσίδα, νέα τα πάντα, είναι πάντα μια παρατεταμένη καμπύλη S.
Θα πρέπει να περιμένετε ότι η αρχική παραγωγή του Cybercab και του Semi θα είναι πολύ αργή, αλλά στη συνέχεια θα αυξηθεί και θα γίνει κάπως εκθετική προς το τέλος του έτους.
Το πρώτο Cybercab, το οποίο δεν έχει τιμόνι στο εσωτερικό του, βγήκε από τη γραμμή παραγωγής τον Φεβρουάριο, αλλά η μαζική παραγωγή ξεκίνησε αυτόν τον μήνα. Η Tesla κατασκευάζει τόσο μια έκδοση χωρίς τιμόνι όσο και μια παραλλαγή εξοπλισμένη με τιμόνι.

Ο Musk χαρακτήρισε το Cybercab ως το μακροπρόθεσμο στοίχημα της Tesla, σημειώνοντας ότι το 90% των διανυθέντων χλμ. γίνεται με ένα ή δύο άτομα και ότι θα ήθελε η συντριπτική πλειοψηφία της παραγωγής να είναι το Cybercab με την πάροδο του χρόνου.
Παρά την έναρξη της παραγωγής, η Tesla δεν έχει επιλύσει ακόμη το ζήτημα της πλήρως αυτόνομης οδήγησης χωρίς επίβλεψη. Ο Musk ανέφερε ότι το Full Self-Driving χωρίς επίβλεψη θα φτάσει στα οχήματα των πελατών της πιθανώς το 4ο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, παρά το γεγονός ότι τα προηγούμενα χρονοδιαγράμματα της εταιρείας έχουν πέσει έξω κατά αρκετά έτη.
