Εκτός του Charles Leclerc, και ο Max Verstappen πήρε ποινή χρόνου μετά τη λήξη του Grand Prix στο Μαϊάμι, καθώς κρίθηκε ένοχος για παράβαση στην έξοδο των pits στο. Έχοντας πραγματοποιήσει το μοναδικό του pit stop νωρίς στον αγώνα και υπό καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας, ο Verstappen πέρασε τη λευκή γραμμή που διαχωρίζει την έξοδο των pits από την πίστα κατά την επανένταξή του στον αγώνα -γεγονός που σημειώθηκε άμεσα από τους αγωνοδίκες.
Αφού εξέτασαν την κατάσταση μετά τον αγώνα, οι αγωνοδίκες επιβεβαίωσαν την παράβαση του Ολλανδού και επέβαλαν την τυπική ποινή χρόνου 5 δευτερολέπτων. Με αυτήν την ποινή, ο Verstappen θα έπεφτε από την 5η στην 6η θέση της κατάταξης, πίσω από τη Ferrari του Charles Leclerc, όμως η ποινή του Μονεγάσκου άφησε ανεπηρεάστο το τελικό αποτέλεσμα του οδηγού της Red Bull.
Η έκθεση των αγωνοδικών ανέφερε τα εξής:
Όταν συνέβη το περιστατικό, υπήρχαν περιορισμένα βιντεοσκοπημένα στοιχεία για να ληφθεί μια σαφής απόφαση σχετικά με το αν είχε σημειωθεί παράβαση. Ως εκ τούτου, αποφασίσαμε να διερευνήσουμε το περιστατικό μετά τον αγώνα, για να δούμε αν θα μπορούσαμε στο μεταξύ να εξασφαλίσουμε καλύτερα βιντεοσκοπημένα στοιχεία για το συμβάν, ίσως από άλλες οπτικές γωνίες. Μπορέσαμε να το πράξουμε. Οι νέες οπτικές γωνίες έδειξαν περισσότερες λήψεις της γραμμής εξόδου των pits και του εν λόγω περιστατικού.
Ο οδηγός του μονοθέσιου #3 εξήγησε ότι έβγαινε από την έξοδο των pits και επανήλθε στον αγώνα υπό καθεστώς πλήρους κίτρινης σημαίας. Οι αγωνοδίκες διαπίστωσαν ότι το εξωτερικό μέρος του μπροστινού αριστερού ελαστικού πέρασε το εξωτερικό μέρος της συμπαγούς λευκής γραμμής εξόδου των pits, κατά παράβαση του παραρτήματος L, κεφάλαιο IV, Άρθρο 6 γ) του Διεθνούς Αθλητικού Κώδικα. Δεδομένης της φύσης της παράβασης, οι αγωνοδίκες επέλεξαν να επιβάλουν ποινή πέντε δευτερολέπτων.