Η Lamborghini αποκάλυψε επίσημα την Temerario Super Trofeo, το νέο της αγωνιστικό για το ενιαίο πρωτάθλημα της μάρκας, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί στις σειρές της Ασίας, της Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής από τη σεζόν του 2027, και αντικαθιστά τη Huracan Super Trofeo, η οποία εισήχθη το 2015 και αναβαθμίστηκε το 2019 και το 2022.
Μετά τη στατική της πρεμιέρα πέρυσι στους παγκόσμιους τελικούς της Lamborghini στο Misano, το νέο μοντέλο παρουσιάστηκε στην τελική του μορφή κατά τη διάρκεια του δεύτερου γύρου της σεζόν 2026 του Lamborghini Super Trofeo Europe, στην πίστα της Imola.
Ο εργοστασιακός οδηγός της Lamborghini, Marco Mapelli, οδήγησε το αυτοκίνητο στην πίστα ανάμεσα στους δύο αγώνες της Κυριακής. Η Temerario Super Trofeo αποτελεί μια σημαντική εξέλιξη στην τεχνική και αθλητική πορεία της Lamborghini, με τον Stephan Winkelmann, CEO της Lamborghini, να δηλώνει:
Το περασμένο Σαββατοκύριακο, δεν γιορτάσαμε μόνο την απίστευτη ιστορία της Lamborghini, αλλά ανοίξαμε επίσης ένα νέο κεφάλαιο στο ταξίδι μας στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Η Temerario Super Trofeo αντιπροσωπεύει μια εντελώς νέα κατεύθυνση και σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής για τη Squadra Corse. Για πρώτη φορά, τα Super Trofeo αυτοκίνητά μας θα τροφοδοτούνται από ένα υπερτροφοδοτούμενο σύστημα κίνησης και θα κατασκευάζονται εξ’ ολοκλήρου εσωτερικά στην Automobili Lamborghini.
Αυτή η επένδυση αντανακλά ένα σαφές όραμα ότι ο μηχανοκίνητος αθλητισμός δεν είναι απλώς ένα δευτερεύον έργο, αλλά ένας βασικός πυλώνας της Lamborghini που υποστηρίζεται από μια μακροπρόθεσμη στρατηγική.
Το νέο μοντέλο βασίζεται στην έκδοση δρόμου και αποτελεί τη “μικρή αδελφή” της Temerario GT3. Μηχανικά, φέρει έναν V8 twin-turbo κινητήρα με απόδοση 620 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. και 650 Nm ροπής. Η κίνηση μεταφέρεται στους πίσω τροχούς, με ένα σειριακό κιβώτιο έξι σχέσεων της Hoer.
Το βάρος του αγωνιστικού ανέρχεται στα 1.392 κιλά, με υβριδικό πλαίσιο αλουμινίου/CFRP και ενσωματωμένο κλωβό ασφαλείας της FIA. Υπάρχει νέα φιλοσοφία στήριξης των βραχιόνων της ανάρτησης με διπλά ψαλίδια εμπρός και πίσω, καθώς και ηλεκτροϋδραυλικό τιμόνι με ρυθμιζόμενη ανάδραση.
Από την έναρξή του το 2009, το πρωτάθλημα Lamborghini Super Trofeo έχει αποτελέσει θεμέλιο της αγωνιστικής δραστηριότητας της εταιρείας, με συνολικά 1.383 οδηγούς να έχουν συμμετάσχει σε 563 αγώνες σε Ευρώπη, Αμερική, Ασία και Μέση Ανατολή. Η εξέλιξη των μοντέλων ξεκίνησε με τη Gallardo Super Trofeo, συνέχισε με τη Huracan LP 620-2 το 2015 και τις δύο εκδόσεις Huracan Super Trofeo Evo έως και το 2025.
Η τιμή της Temerario Super Trofeo ανέρχεται σε 295.000 ευρώ (+ΦΠΑ, δασμούς και μεταφορικά), στις ΗΠΑ στα 399.000 δολάρια (+φόρους και μεταφορικά), και στην Ασία-Ειρηνικός στα 299.000 ευρώ (+ΦΠΑ και δασμούς, όπου ισχύουν).
