Αναμονή Τέλος! Μετά τις 6 teaser φωτογραφίες και την χθεσινή διαρροή, η Lamborghini έδωσε λεπτομέρειες και φωτογραφίες από το Lamborghini Sesto Elemento Concept. Με κύριο υλικό κατασκευής του το carbon CFRP, το συνολικό του βάρος δεν ξεπερνά τα 999 κιλά και εφοδιάζεται με τον ατμοσφαιρικό 5.2 λίτρων V10 της Gallardo LP 570-4 Superleggera απόδοσης 570 ίππων.
Αν έγραφα μετά το Grand Prix του Βελγίου στο Spa θα επέλεγα τον τίτλο: «Heads up (;)». Αλλά με ένα μεγάλο «;». Heads up ανάμεσα σε Webber και Hamilton. Γιατί μου αρέσει ιδιαίτερα και το poker. Θα μου πείτε, “δεν έγραψες άρθρο, οπότε μπορείς να βάλεις εδώ αυτό τον τίτλο”. Δεν θα το κάνω όμως. Γιατί η συνέχεια μας έδειξε πως δεν μπορούμε να αποκλείσουμε κανέναν οδηγό από τους 5, παρα μόνο αν μας το επιτρέψουν τα… μαθηματικά! Και το «;» δεν έχει και τόσο μεγάλη ισχύ. Σίγουρα οι Webber-Alonso απέκτησαν ένα πλεονέκτημα μετά από το συναρπαστικό GP στους δρόμους της Marina Bay, αλλά δεν μπορούμε να βγάλουμε και τους άλλους από το παιχνίδι. Τουλάχιστον όχι τόσο έυκολα όσο φαίνεται.
Η Kosmocar ανακοίνωσε την τιμή πώλησης του Volkswagen Polo BlueMotion το οποίο εφοδιάζεται με τον 1200αρη TDI κινητήρα τεχνολογίας common-rail απόδοσης 75 ίππων με 18 κιλά ροπής διαθέσιμα από τις 2.000 σ.α.λ. Η μέση κατανάλωση του ανέρχεται μόλις στα 3.3 λίτρα/100 χλμ επιτρέποντας το να διανύσει 1.353 χλμ με ένα γέμισμα του ρεζερβουάρ, ενώ οι εκπομπές CO2 ανέρχονται στα 87 γρ/χλμ.
Το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο τόσο 3θυρη όσο και σε 5θυρη έκδοση με την 3θυρη να ξεκινά από τις €16.950 ενώ η 5θυρη από τα €17.360. Στο βασικό εξοπλισμό το αυτοκίνητο εκτός των άλλων, διαθέτει 6 αερόσακους, ESP με ABS, σύστημα start/stop, cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικούς καθρέπτες, ημιαυτόματο κλιματισμό και ραδιοCD με δυνατότητα αναπαραγωγής MP3.
Πολλά ακούγονται για το τι θα κάνει ο Ben Collins (aka The Stig) από την στιγμή που έφυγε από το Top Gear. Σε πρόσφατη συνέντευξη του στην εφημερίδα Telegraph του Λονδίνου, ο Βρετανός οδηγός φαίνεται ότι είναι σε συζητήσεις με διάφορους τηλεοπτικούς σταθμούς ώστε να κάνει δική του εκπομπή αυτοκινήτου. Παρότι ποτέ ο Collins δεν παρουσίασε δική του εκπομπή, ο ίδιος έχει συμμετάσχει τόσο στο Top Gear υποδύοντας τον Stig όσο και σε πολλές ταινίες του James Bond.
Ο Collins δήλωσε ότι είχε μερικές ιδέες αλλά οι παραγωγοί του Top Gear τις ονόμασαν “τρελές”, αλλά αν αναλάβει τελικά την παρουσίαση εκπομπής τότε είναι σίγουρο ότι θα τις υλοποιήσει.
Είμαι ο μόνος που πιστεύω ότι πίσω από όλα αυτά κρύβονται λεφτά; Πολλά λεφτά σίγουρα, που τα απαίτησε ο Collins αλλά τελικά δεν του τα έδωσαν εκεί στο BBC με αποτέλεσμα να έχουμε όλα τα συναφή με την αυτοβιογραφία του, την απόλυση του κτλ.
Τα μέλη του epitropesdiodiastop φαίνεται ότι το ψάχνουν όσο μπορούνε το θέμα σχετικά με την μη καταβολή των διοδίων και έχουμε συντάξει 2 νομικές προσεγγίσεις σχετικά για την ελεύθερη διέλευση των αυτοκινήτων από τα διόδια.
Οι δοκιμές του Nissan GT-R facelift 2012 συνεχίζονται στο Nurburgring και μέλη του nagtroc.com το φωτογράφησαν χωρίς κανένα καμουφλάζ. Το GT-R λοιπόν διαθέτει νέο επανασχεδιασμένο προφυλακτήρα, πίσω διαχύτη ο οποίος δίνει 10% παραπάνω κάθετη δύναμη σε υψηλές ταχύτητες καθώς και φώτα ημέρας τεχνολογίας LED.
Από μηχανικής πλευράς, το αυτοκίνητο θα διαθέτει πλέον γύρω στα 530 με 540 άλογα ενώ τόσο το σασί όσο το σύστημα των φρένων και των αναρτήσεων θα αναβαθμιστούν. Ντεμπούτο αναμένεται να κάνει κάποια στιγμή μέσα στο έτος. Video κατά την διάρκεια των δοκιμών του στη συνέχεια.
H KTM ετοιμάζει νέα έκδοση του X-BOW, την X-BOW R. Όπως προκύπτει και από την ονομασία του, πρόκειται για μια sport έκδοση, αν μπορούμε να την χαρακτηρίσουμε έτσι, με τις δοκιμές να έχουν ήδη ξεκινήσει στο Nurburgring.
Το αυτοκίνητο φορά τον 2.0 λίτρων TFSI κινητήρα, αλλά στην δυνατή του έκδοση (Audi S3, Leon Cupra, Golf R, Scirocco R) με την ιπποδύναμη του να ανέρχεται στα 300 άλογα. Το σασί του είναι τύπου μπανιέρα κατασκευασμένο από carbon με το συνολικό βάρος του να μην ξεπερνά τα 790 κιλά. Οι αλλαγές δεν μένουν μόνο στον τομέα του κινητήρα, αλλά και στο στήσιμο, αφού έχουν τοποθετηθεί σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις, ενώ και η βάση στήριξης της μηχανής έχει επανασχεδιαστεί ώστε να προσφέρει καλύτερο χειρισμό.
Οι ιδιοκτήτες του θα μπορούν να επιλέξουν 2 πακέτα, ένα για τον δρόμο (“Sport”) και ένα αποκλειστικά για χρήση εντός πίστας (“Race”), με πολλά από τα κομμάτια των πακέτων αυτών να πωλούνται και ξεχωριστά μέσω του προγράμματος KTM PowerPart. Όσο για την τιμή του, αυτή θα ανακοινωθεί, μαζί με τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά του, στις αρχές του 2011. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.
Η Fiat με το 500αράκι να πουλάει τρελά, ήδη έχει αρχίσει την διαδικασία δημιουργίας της επόμενης γενιάς του. Αναμφισβήτητα, η ρετρό σχεδίαση του είναι αυτή που κέρδισε τους ιδιοκτήτες του ώστε να το αγοράσουν και η Fiat δεν σκοπεύει να το αλλάξει αυτό.
Οι σχεδιαστές του λοιπόν, σε συνέντευξη που παραχώρησαν στο Βρετανικό Autocar αναφέρουν ότι ο σχεδιασμός της επόμενης γενιάς του 500 δεν θα παρεκκλίνει από την τωρινή αλλά θα διαθέτει όλα εκείνα τα στοιχεία που δώσουν την απαραίτητη φρεσκάδα. Το πότε θα περιμένουμε το νέο 500; Σίγουρα κάποια στιγμή μετά το 2012.
![Exagon Furtive e-GΤ. Ηλεκρικό πρωτότυπο 340 ίππων [w/video]](https://i0.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/09/Exagon-Furtive-e-GT-1-e1285758646885.jpg?fit=580%2C386&ssl=1 "Exagon Furtive e-GΤ. Ηλεκρικό πρωτότυπο 340 ίππων [w/video]")
Ένα νέο πρωτότυπο, από την Exagon Motors, θα κάνει το ντεμπούτο του στο Παρίσι σε λίγες ημέρες. Το Furtive e-GT, όπως ονομάζεται, έχει κατασκευαστεί σε συνεργασία με την Siemens, Saft και Michelin και εφοδιάζεται με 2 ηλεκτροκινητήρες της Γερμανικής εταιρίας απόδοσης 125 kW (170 ίππων) ο κάθε ένας οι οποίοι τροφοδοτούνται από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου της Saft. Έτσι η συνολική του ιπποδύναμη ανέρχεται στα 340 άλογα με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε 3.5 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα περιορίζεται στα 250 χλμ/ώρα.
Το 2+2 sport coupe αυτοκίνητο, διαθέτει τεχνολογία παρόμοια με αυτή του Chevrolet Volt, και έτσι με την χρήση μόνο των μπαταριών του έχει αυτονομία 400 χλμ περίπου, αλλά χάρη στην τοποθέτηση ενός μικρού βενζινοκινητήρα που λειτουργεί ως γεννήτρια, η αυτονομία αυτή ξεπερνά τα 800 χλμ!
Το αυτοκίνητο σύμφωνα με τους ανθρώπους της εταιρίας θα περάσει στην παραγωγή κάποια στιγμή μετά το 2012 χωρίς ωστόσο να ανακοινώσουν την τιμή του. Video και φωτογραφίες στη συνέχεια.
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr
