Η VW δίνει bonus €5.900 στους υπαλλήλους της

Jahrespressekonferenz 2015

Το 2014 ήταν μια πετυχημένη χρονιά για το VW Group, μιας και πούλησε 10,14 εκατ. αυτοκίνητα, +4,2% σε σχέση με το 2013. Τα έσοδα της ανήλθαν στα 202,5 δισ. ευρώ, με τα λειτουργικά της κέρδη να αυξάνονται κατά 1 δισ, ευρώ, κυρίως λόγω των πωλήσεων της Audi και της Porsche, με αυτά να ανέρχονται στα 12,7 δισ ευρώ ,επενδύοντας μάλιστα και 11,5 δισ. ευρώ. Η Volkswagen είχε έσοδα 99,8 δισ. ευρώ (+0,4%) με λειτουργικά κέρδη 2,5 δισ ευρώ (-417 εκατ. ευρώ σε σχέση με τα 2,9 δισ. ευρώ του 2013). Το VW Group αναμένει πως το 2015 θα είναι μια δύσκολη χρονιά, με τα έσοδα να αυξάνονται πιθανώς κατά 4%, αλλά τα κέρδη της θα μπορούσαν να μειωθούν.

Η Audi είχε έσοδα 53,8 δισ. ευρώ (+7,8%) με λειτουργικά κέρδη 5,2 δισ. ευρώ, η Skoda είχε έσοδα 11, δισ. ευρώ (+13,9%) με λειτουργικά κέρδη 817 εκατ. ευρώ. Η Seat είχε έσοδα 7,7 δισ. ευρώ, με λειτουργικά κέρδη 127 εκατ. ευρώ. Η Bentley είχε έσοδα 1,7 δισ. ευρώ (+4,0%) με λειτουργικά κέρδη 170 εκατ. ευρώ. Η Porsche είχε έσοδα 17,2 δισ. ευρώ (+20,1%), με λειτουργικά κέρδη 2,7 δισ. ευρώ. Τα επαγγελαμτικά της VW είχαν έσοδα 9,6 δισ. ευρώ και λειτουργικά κέρδη 504 εκατ. ευρώ (+12,5%), με την Scania να έχει έσοδα 10,4 δισ. ευρώ και λειτουργικά κέρδη 955 εκατ. ευρώ. Η MAN τέλος είχε έσοδα 14,3 δισ. ευρώ, με λειτουργικά κέρδη 384 εκατ. ευρώ.

H καθαρή ρευστότητα αυξήθηκε στα 17,6 δισ. ευρώ (16,9 δισ. το 2013), με το μέρισμα ανά μετοχή να ανέρχεται στα 4,8 ευρώ και ανά 4,86 ευρών ανά προνομιούχο μετοχή. Με τέτοια κέρδη, η Volkswagen αποφάσισε να δώσει bonus 5.900 ευρώ στους υπαλλήλους της στη Γερμανία. Επίσης ανακοίνωσε πως έως το 2020 θα προσφέρει πρόσβαση στο internet σε όλα τα μοντέλα της, ενώ θέλει να προσφέρει περισσότερα ηλεκτρικά, υβριδικά και plug-in υβριδικά μοντέλα. Σήμερα το VW Group έχει στην αγορά τα  e-up!, e-Golf1, A3 e-tron, Golf GTE, Passat GTE, Panamera E-Hybrid, Cayenne S E‑Hybrid, XL 1 και Porsche 918 Spyder.

Volkswagen Golf Borussia Mönchengladbach

Παράλληλα, η Volkswagen παρουσίασε το Golf Borussia Mönchengladbach. Η ειδική έκδοση του Golf απευθύνεται στους λάτρεις του ποδοσφαίρου, είναι βαμμένη σε λευκό χρώμα διαθέτοντας τα χρώματα της Borussia Mönchengladbach, φορά το R-Line πακέτο, ζάντες 18″ και στο εσωτερικό υπάρχουν ανοξείδωτα πεντάλς και δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι. Μόλις 50 θα κατασκευαστούν με τους αγοραστές να παίρνουν δώρο ένα μπλουζάκι της Borussia Mönchengladbach, ένα κασκόλ, ένα σκιάδιο, ένα μπρελόκ και δύο πινακίδες με το λογότυπο του συλλόγου.

Το Dodge Challenger SRT Hellcat ήρθε στην Ευρώπη

0

Dodge Challenger SRT Hellcat by GeigerCars (1)

Το Dodge Challenger SRT Hellcat πλέον είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη και στη Γερμανία ξεκινά από τις 86.000 ευρώ, αρκετά περισσότερα από τα $59.900 που κοστίζει στις Η.Π.Α. Το κτήνος των 717 ίππων και των 880 Nm ροπής είναι σε θέση να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3,7 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 320 χλμ/ώρα.

Καταναλώνει 10,7 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα, εξοπλισμένο με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο TorqueFlite και 11,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα όταν εξοπλίζεται με το standard 6-τάχυτο, μηχανικό κιβώτιο. Ωστόσο με τέρμα το γκάζι, το Challenger SRT Hellcat είναι ικανό να καταπίνει 7 λίτρα καυσίμου το λεπτό.

Η Uber θα προσλάβει 1 εκατ. γυναίκες οδηγούς έως το 2020

uber

Η Uber ανακοίνωσε τη συνεργασία του με το τμήμα UN Women του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών, ώστε να προσλάβει 1 εκατ. γυναίκες οδηγούς μέσα στα επόμενα 5 χρόνια. Η Uber δεν έχει ανακοινώσει πόσες γυναίκες οδηγοί υπάρχουν σήμερα, αλλά σύμφωνα με το Reuters, το 14% των 160.000 οδηγών στις Η.Π.Α, είναι γυναίκες.

Να θυμίσω πως η Uber, η διάσημη εφαρμογή για έξυπνα κινητά και ταμπλέτες αξίας 40 δισ. δολαρίων, μέσω της οποίας μη επαγγελματίες οδηγοί μπορούν να μετατρέψουν το αυτοκίνητό τους σε ταξί, παρέχοντας υπηρεσίες μετακίνησης στους πολίτες, έρχεται και στην Ελλάδα και εδώ μπορείς να μάθεις ότι χρειάζεται να ξέρει.

Η Mercedes C-Class Coupe θα παρουσιαστεί στη Φρανκφούρτη

Mercedes C-Class Coupe 2016 spy photos (2)

ΗC-Class Coupe θα παρουσιαστεί από την Mercedes-Benz σε 6 μήνες από σήμερα, στο περιθώριο της έκθεσης της Φρανκφούρτης. Όπως έχουμε δει από spy φωτογραφίες, το μπροστά μέρος δεν έχει διαφορές σε σχέση με την sedan έκδοση, αλλά από τη μεσαία κολόνα και πίσω συναντάμε μεγάλες αλλαγές, όπως έντονα κεκλιμένη γραμμή οροφής, λεπτά φωτιστικά σώματα και αεροτομή. Στο εσωτερικό ίσως αποκτήσει τον νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων.

Κάτω από το καπό θα υπάρχουν οι ίδιοι κινητήρες που συναντάμε και στη sedan έκδοση, ενώ δεν θα μπορούσε να απουσιάζει η κορυφαία AMG 63 έκδοση, με τον twin-turbo V8 κινητήρα της αποδίδει 476 άλογα με 650 Nm ροπής στην απλή έκδοση και 510 άλογα με 700 Nm ροπής στην C63 Coupe AMG S. Οι πωλήσεις της θα ξεκινήσουν τον Νοέμβριο ή τον Δεκέμβριο του έτους.

Στις σχετικές ειδήσεις, η Mercedes ανακοίνωσε πως θα επενδύσει 500 εκατ. δολάρια για να κατασκευάσει ένα νέο εργοστάσιο στο Charleston των Η.Π.Α, ώστε εκεί να κατασκευαστεί η επόμενη γενιά του Sprinter. Το εργοστάσιο θα καλύπτει έκταση 200 στρεμμάτων και θα απασχολεί 1.300 υπαλλήλους.

O Τσίπρας νευρίασε με τους βουλευτές που πήραν τα βουλευτικά αυτοκίνητα

bouleytika

O πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας, σύμφωνα με πληροφορίες που κυκλοφορούν, είναι οργισμένος σχετικά με τους βουλευτές του κόμματός του που παρέλαβαν τα βουλευτικά αυτοκίνητα, με τον ίδιο να φέρεται να έχει πει σε στενούς του συνεργάτες να μην χρησιμοποιούν βουλευτικά αυτοκίνητα. Ο ίδιος εξέφρασε τη δυσφορία του και ζήτησε από τους βουλευτές να σταματήσουν οριστικά τη χρήση των βουλευτικών αυτοκινήτων.

O πρωθυπουργός θα προβεί σε ανάλογη σύσταση στους βουλευτές για τρίτη φορά, ζητώντας από τους βουλευτές να επιστρέψουν τα αυτοκίνητα. Παράλληλα, θα απευνθυθεί και στα κυβερνητικά στελέχη που κατέχουν και υπουργικό και βουλευτικό αυτοκίνητο, ξεκαθαρίζοντάς τους ότι θα κρατήσουν μόνο ένα.

Υπάρχει, πάντως, σκέψη να μπουν κριτήρια τουλάχιστον για βουλευτές που είτε δεν διαθέτουν κάποιο μέσο είτε για τους βουλευτές της επαρχίας, στους οποίους σε κάθε περίπτωση η Βουλή παρέχει κονδύλι για αεροπορικά εισιτήρια. Ήδη, κύκλοι του Μαξίμου τονίζουν ότι το θέμα των βουλευτικών αυτοκινήτων θα επανεξεταστεί καθολικά τον Σεπτέμβριο όταν και θα λήξει το leasing των οχημάτων.

Όπως έγινε γνωστό τη περασμένη Τρίτη, ελάχιστοι ήταν εκείνοι οι βουλευτές που είπανε όχι σε αυτά. Ανάμεσα τους ο Πρόεδρος του Ποταμιού Σταύρος Θεοδωράκης μαζί με τους βουλευτές του κόμματος του, Παναγιώτη Καρακατσούλη, Γιώργο Αμυρά, Αντιγόνη Λυμπεράκη και Σταυρούλα Αντωνάκου, ο βουλευτής της ΝΔ Γιώργος Κουμουτσάκος, ο βουλευτής της ΝΔ, Κ. Καραμανλής, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ Ε. Ψαρέα, Μ. Μουσταφά, Γ. Δημαράς και Ν. Φίλης, καθώς και ο βουλευτής των ΑΝΕΛ Θανάσης Παπαχριστόπουλος.

Εξακολουθεί πάντως να υπάρχει σύγχυση σχετικά με τον αριθμό των βουλευτών που αρνήθηκαν το συγκεκριμένο προνόμιο. Για την ώρα οι Κοινοβουλευτικές Ομάδες (πλην του Ποταμιού) δεν έχουν ενημερώσει ποιοι είναι εκείνοι οι βουλευτές τους που αρνήθηκαν να παραλάβουν τα αυτοκίνητα. Αξιωματούχος της Βουλής ρωτήθηκε πόσοι είναι ακριβώς οι βουλευτές που αρνήθηκαν να παραλάβουν αυτοκίνητο και απάντησε άτυπα πως ο αριθμός είναι κάπου ανάμεσα σε 9 και 50, χωρίς όμως να διευκρινίζει. Σύμφωνα με άλλες πηγές, ο αριθμός των νέων βουλευτών που αρνήθηκαν το βουλευτικό ΙΧ ανεβαίνει στους 25-30.

Mercedes: Θα ξανά αφήσουμε τους πιλότους μας να παλέψουν στην πίστα

5

BahrainGP-02

Όλος ο κόσμος που ασχολείται με την Formula 1 περιμένει και το 2015 να είναι μια εύκολη χρονιά για την Mercedes. Μπορεί η Γερμανική ομάδα να απολαμβάνει ένα μεγάλο αγωνιστικό πλεονέκτημα στην πίστα, δούλεψε και ξόδεψε πολύ άλλωστε για αυτό, θα έχει όμως να διαχειριστεί και τους πιλότους της στο δρόμο προς τον τίτλο των οδηγών. Πέρσι, η ομάδα τους επέτρεψε να παλέψουν στις περισσότερες των περιπτώσεων και σε ερώτηση που έγινε στον Toto Wolff, για τον εάν θα επιτραπεί “ανοικτός πόλεμος”, ο Αυστριακός απάντησε:

Ο Jeremy Clarkson ίσως αποχωρήσει από το BBC

Jeremy Clarkson

Δεν λέει να κοπάσει ο σάλος που έχει ξεσπάσει από το νέο σκάνδαλο με πρωταγωνιστική τον Jeremy Clarkson. Για ανακεφαλαίωση, θα σου πως το BBC έχει θέσει τον Clarkson σε αναστολή εργασίας, επειδή γρονθοκόπησε τον Oisin Tymon, μέλος της ομάδας παραγωγής του Top Gear, επειδή το δείπνο του δεν ήταν έτοιμο στην ώρα του κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων της διάσημης εκπομπής. Το BBC ερευνά την υπόθεση και μέχρι να ξεκαθαρίσει η ιστορία, έχει πάρει την απόφαση να αναστείλει επ ‘αόριστον τα τελευταία τρία επεισόδια της 22ης σεζόν του Top Gear.

Τα βρετανικά μέσα αναφέρουν πως ο διάσημος παρουσιαστής, ανεξαρτήτου έκβασης της υπόθεσης, θα αποχωρήσει από το BBC, με το Radio Times να δηλώνει πως ο Clarkson έχει πει στους στενούς του συνεργάτες πως δεν έχει χτυπήσει με μπουνιά τον Tymon, απλά διαπληκτίστηκαν εντόνως. Αν ο Clarkson φύγει από το BBC, τότε είναι σίγουρο πως το Top Gear θα πεθάνει, τουλάχιστον όπως το γνωρίσαμε όλα αυτά τα χρόνια, με τους Richard Hammond και James May να είναι κάτι παραπάνω από σίγουρο πως θα τον ακολουθήσουν.

Το συμβόλαιο των τριών παρουσιαστών με το BBC λήγει τον ερχόμενο μήνα, με τις προτάσεις για δουλειά για τον Clarkson να πέφτουν βροχή, με το ITV για παράδειγμα, να ακούγεται πως του προσφέρει 10 εκατ. λίρες ετησίως για να τον εντάξει στην ομάδα του. Να θυμίσω πως ο Clarkson παίρνει 1 εκατ. λίρες ετησίως από το BBC.

Magnussen: Έχουμε χαμηλές προσδοκίες για την έναρξη της σεζόν

2

_14P4214

Μπορεί κάποιες ομάδες να υπολογίζουν την McLaren-Honda ως άμεσο ανταγωνιστή, όμως ο Kevin Magnussen, ο άνθρωπος που θα αντικαταστήσει τον Alonso στην Αυστραλία, δεν θέτει υψηλούς στόχους για τους πρώτους αγώνες του νέου πρωταθλήματος της Formula 1.

Η Koenigsegg θα σου χρεώσει €60.000 επιπλέον αν αλλάξεις το χρώμα του αυτοκινήτου σου μετά την καταλυτική ημερομηνία

Koenigsegg regera

O Andreas Petre και ο Tariq Ali είναι διευθυντές πωλήσεων της Koenigsegg και σε δηλώσεις του ανέφεραν αρκετές λεπτομέρειες σχετικά με τη διαδικασία παραγγελίας ενός αυτοκινήτου της Σουηδικής εταιρίας.

Ανάμεσα σε αυτά που είπαν, είναι πως ο πελάτης περιμένει 18 μήνες μέχρι να του παραδοθεί το αυτοκίνητο από την ημέρα που θα το παραγγείλει, ενώ αμέσως μετά τη παραγγελία, δέχονται ένα e-mail στο οποίο αναφέρεται η καταλυτική ημερομηνία στην οποία μπορούν να επιλέξουν το χρώμα. Αν κάποιος ιδιοκτήτης αποφασίσει να αλλάξει το χρώμα του αυτοκινήτου, τότε θα πρέπει να πληρώσει επιπλέον €60.000 αλλά και να περιμένει επιπλέον 3 μήνες για να το παραλάβει.

Η FIA δεν προχωρά με τους περαιτέρω περιορισμούς στις ενδοεπικοινωνίες

0

F1 Grand Prix of Malaysia

Άλλο ένα σημείο τριβής την περασμένη χρονιά, άλλος ένας κανονισμός που η FIA εισήγαγε με πυγμή, αναθεώρησε στη συνέχεια, υποσχέθηκε πως θα προχωρήσει τη νέα σεζόν και πλέον μένει στα λόγια. Ο περιορισμός στις ενδοεπικοινωνίες παραμένει ως έχει, απαγορεύοντας οποιαδήποτε βοήθεια προς τον πιλότο που θα τον καθοδηγήσει με την οδήγηση του μονοθεσίου, με τον Charlie Whiting να δηλώνει πως: