Η τιμή του πετρελαίου συνεχίζει την ελεύθερη πτώση του, και χθες στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, ο μαύρος χρυσός έφτασε στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων πεντέμισι ετών, μετά την αναθεώρηση προς τα κάτω των προβλέψεων του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (AIE).
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Opel ανακοίνωσε πως προχωρά στην ανάκληση 5.059 Astra, παραγωγής από 2010 έως και 2012, στα οποία σε περίπτωση παρεμπόδισης της λειτουργίας του ανεμιστήρα ψυγείου-ψύξης, υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί βραχυκύκλωμα. Αυτό με τη σειρά του μπορεί να προκαλέσει ζημιά στη μονάδα ανεμιστήρα ψύξης και, στη χειρότερη περίπτωση, ανάφλεξη στη συγκεκριμένη περιοχή.
Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν αναφορές στη Ελλάδα για τυχόν τροχαία ατυχήματα ή συγκρούσεις που να έχουν προκληθεί από αυτήν την περίπτωση. Ωστόσο, έχει υπάρξει μεμονωμένη αναφορά για ανάφλεξη σε όχημα, που ενδέχεται να συνδέεται με την συγκεκριμένη περίπτωση και η οποία εξετάζεται.
Στους ιδιοκτήτες των οχημάτων, που εμπλέκονται στην ανάκληση, θα αποσταλεί σχετική συστημένη επιστολή και επιπλέον θα υπάρξει τηλεφωνική επικοινωνία προκειμένου να ενημερωθούν για τις ενέργειες στις οποίες θα πρέπει να προβούν, ώστε να γίνουν οι απαραίτητοι προληπτικοί έλεγχοι και, εάν απαιτηθεί, οι απαραίτητες διορθωτικές εργασίες, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι ιδιοκτήτες μπορούν να επικοινωνούν με το Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας στο τηλέφωνο 210 6164700.
Η Mercedes-Benz διαφήμιζε την CLA ως το πρώτο μοντέλο της στις Η.Π.Α με τιμή κάτω των 30.000 δολαρίων, αλλά ας είμαστε ειλικρινής. Τα $29.900 που κόστιζε στον κατάλογο η CLA όταν πρωτοξεκίνησε τις πωλήσεις της στις Η.Π.Α, ήταν καθαρά θέμα marketing, μιας και ακόμη τίποτα να μην πρόσθετε ο ιδιοκτήτης της (χρώμα, επιπλέον εξοπλισμό κτλ), θα πλήρωνε επιπλέον 925 δολάρια ως έξοδα μετακίνησης.
Η Γερμανική εταιρία βλέποντας πως οι πωλήσεις της πάνε καλά, αν και δεν πλησιάζουν αυτές του Audi A3 Sedan, αποφάσισε να αυξήσει τις τιμές της κατά περίπου 1.500 δολάρια ή αν προτιμάς 5%. Έτσι αυτή ξεκινά πλέον από τις 31.500 δολάρια στην βασική έκδοση CLA250. Η CLA250 4-Matic ξεκινά από τις 33.500 δολάρια, με την τιμή της CLA 45 AMG να αυξάνεται από τις 47.450 δολάρια στις 48.500 δολάρια.
Κάτι αντίστοιχο συνέβη και στην Ελλάδα με τις τιμές της CLA να αυξάνονται αισθητά, και πλέον η CLA 180 να ξεκινά από τις 30.300 ευρώ (28.870 ευρώ με απόσυρση), όταν τον Ιούλιο του 2013 που την είχαμε δοκιμάσει ξεκινούσε από τις €28.900 (€27.735 με απόσυρση). Μεγαλύτερη είναι η αύξηση στην CLA 200 CDI η οποία σήμερα πωλείται από τις 40.200 ευρώ, όταν τον περασμένο Απρίλιο που την δοκιμάσαμε, ξεκινούσε από τις €36.100. Ναι, η τιμή της συγκεκριμένης έκδοσης αυξήθηκε κατά 4.100 ευρώ μέσα σε μερικούς μήνες.
Το tuning δεν είναι υπόθεση που αφορά μόνο το αυτοκίνητο, διότι η ανθρώπινη «τρέλα» ήταν αδύνατο να μην ασχοληθεί με τις μοτοσικλέτες. Η βελτίωση παρουσιάζει ενδιαφέρον και στους 2 τροχούς, πόσο μάλλον όταν έχουμε να κάνουμε με μία «μεταμόσχευση καρδιάς» από ένα αυτοκίνητο.
Και δεν μιλάμε για μια απλή «καρδιά», αλλά για έναν V12 κινητήρα από τη Lamborghini. Δεν ξέρουμε τι τον οδήγησε στην ομολογουμένως περίεργη αυτή επιλογή, πάντως ο τύπος θα γεμίζει τ’ αφτιά του μ’ εξαιρετικές ιταλικές μελωδίες, αν και σίγουρα θα πρέπει να είναι κάπως συντηρητικός όταν έχει το χέρι του στο γκάζι.
Το SUV της Jaguar, που “δεν θα είναι SUV” θα παρουσιαστεί μέσα στο 2015, πιθανότατα στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον επόμενο Σεπτέμβριο. Το αυτοκίνητο θα βασίζεται πάνω στο πρωτότυπο C-X17 και θα ονομαστεί είτε Q-Type είτε XQ.
Θα βασίζεται στην Premium Lightweight Architecture iQ[Al] που χρησιμοποιεί και η XE και θα κινείται από διάφορους τετρακύλινδρους και εξακύλινδρους κινητήρες: Από τον δίλιτρο turbo βενζινοκινητήρα με τα 240 άλογα μέχρι τον τρίλιτρο supercharged V6 με τα 340 άλογα και από τον 2.2 λίτρων turbodiesel με τα 163 άλογα, μέχρι την φημολογούμενη υβριδική έκδοση.
Το crossover της Jaguar θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Land Rover στο Solihull της Αγγλίας, θα τοποθετηθεί απέναντι από τη Porsche Macan, ζυγίζοντας λιγότερο λόγω αλουμινένιου πλαισίου, έχοντας παράλληλα και πιο ευρύχωρο εσωτερικό, κυρίως χάρη στην υψηλότερη οροφή. Στόχος της Jaguar, με το SUV που ετοιμάζει, είναι να προσελκύσει νεότερους, πιο κοσμοπολίτικους αγοραστές, με δραστήριο τρόπο ζωής, όπως δήλωσε παλαιότερα ο Steven de Ploey, επικεφαλής παγκόσμιου marketing της Βρετανικής εταιρίας. Ο ίδιος συμπλήρωσε πως θέλει το πελατολόγιο του SUV να περιλαμβάνει περισσότερες γυναίκες, αλλά και περισσότερους οικογενειάρχες.
![Audi TT Shooting Brake και Audi RSQ7 [Renderings]](https://i0.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2014/12/15733436918_d8a856ac0d_b.jpg?fit=764%2C458&ssl=1 "Audi TT Shooting Brake και Audi RSQ7 [Renderings]")
Με την Audi να έχει παρουσιάσει μέχρι στιγμής τα πρωτότυπα TT Offroad Concept και TT Sportback Concept, δεν θα μου κάνει καθόλου έκπληξη αν στο μέλλον δούμε και μια Shooting Brake έκδοση, του coupe/roadster μοντέλου της εταιρίας. Αυτό σκέφτηκε και ο Theophilus Chin και αποφάσισε να φτιάξει κάποια renderings για το πως θα μοιάζει η τρίτη γενιά του TT σε μια πιο πρακτική έκδοση.
Όμως, χθες η Audi παρουσίασε και το νέο Q7 και με σχεδόν όλη τη γκάμα των Γερμανών να διαθέτει και RS έκδοση, δεν θα ήταν καθόλου απίθανο να υπάρξει μελλοντικά και για το τεραστίων διαστάσεων SUV τους.
Αυτή θα διαθέτει πιο φουσκωμένα φτερά, ώστε να χωρέσουν τους νέους και μεγαλύτερους τροχούς, η απόσταση από το έδαφος θα μικρύνει, ενώ στο πίσω προφυλακτήρα θα ενσωματώνεται ένα μεγάλος διαχύτης.
Φωτογραφίες, δελτία τύπου, δηλώσεις και διάφορα παρεμφερή από τις εταιρείες, όταν έχουν κάποια γιορτή ή επέτειο, τα οποία δεν ταιριάζουν σ’ έναν petrolhead. Κάτι τέτοιο δεν αφορά την Vauxhall, την θυγατρική εταιρεία της Opel.
Οι Βρετανοί, θέλοντας να γιορτάσουν τα 5 εκατομμύρια πωλήσεις, έκαναν κάτι στο οποίο δε μας έχουν συνηθίσει οι αυτοκινητοβιομηχανίες. Μπήκαν στο πνεύμα των πραγματικών οπαδών της αυτοκίνησης, κάνοντας «τρέλες» μέσα στο εργοστάσιο, δηλαδή στον χώρο εργασίας τους! Νομίζω πως πρόκειται για εξαιρετική ιδέα!
Ο Kris Singh σίγουρα είναι ένας άνθρωπος που ζηλεύουν και μισούν ταυτοχρόνως οι φίλοι της Lamborghini. Ο τύπος έχει στη συλλογή του δεκάδες πανάκριβα SuperCars και μάλιστα μία εκ των τριών Veneno που έχει βγάλει στην παραγωγή η ιταλική εταιρεία.
Μία φωτογραφία του στο Instagram «γεννά» υποψίες. Βρίσκεται με μια Veneno Roadster, κάτι που κάνει αρκετούς να πιστεύουν ότι είναι μελλοντικός -ίσως και τωρινός- της ιδιοκτήτης, γιατί ίσως να θέλει και την ανοιχτή έκδοση, βρε αδερφέ! Ο ίδιος δεν έχει γράψει τίποτα σχετικά με το ενδεχόμενο αυτό, αλλά δεν αποκλείεται να διαβάσουμε στο μέλλον ότι την έχει προσθέσει στον «στόλο» του.
Και μιας και μιλάμε για την Veneno, ας δούμε μία κόκκινη Roadster στο Μιλάνο.
Μπορεί η Ford Shelby GT350 Mustang να έχει παρουσιαστεί επίσημα εδώ και περίπου ένα μήνα, η Ford όμως ακόμα δεν έχει ανακοινώσει όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητο. Και εννοώ ούτε αρχική τιμή, με αυτή να φημολογείται ότι θα ξεκινάει από 52.995 δολάρια, αλλά ούτε και πλήρης τεχνικά χαρακτηριστικά και επιδόσεις.
Κατά την παρουσίαση του είχε δηλώσει ότι ο ατμοσφαιρικός V8 5,2-λίτρων κινητήρας με επίπεδο στρόφαλο θα αποδίδει περισσότερα από 500 άλογα, με πάνω των 541 Nm ροπή. Πόσο παραπάνω; Το αμερικάνικο C & D αναφέρει ότι θα έχει λίγα περισσότερα από τα 505 άλογα της Camaro Z/28, με την εκτίμηση του να είναι στα 510 άλογα, ενώ με βάση αυτά, το αμερικάνικο μέσο, υπολογίζει ότι για τα 0-96 χλμ/ώρα το muscle car θα χρειάζεται μόλις 3,9 δευτ. Τα 0-160 χλμ/ώρα πιθανολογεί ότι θα τα κάνει σε 8,7 δευτ., ενώ θα καλύπτει το 400άρι σε μόλις 12,1 δευτ.
Από άποψη βάρους, το νέο Mustang Shelby GT350 θα διαθέτει μια πληθώρα από νέα χαρακτηριστικά και θα ζυγίζει σχεδόν το ίδιο με την απλή Mustang GT, παρά του ότι θα διαθέτει περισσότερα μηχανικά μέρη.
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr
