Η Honda παρουσίασε, χωρίς ιδιαίτερες τυμπανοκρουσίες, το FCV concept, που αποτελεί την δική της εκδοχή του υδρογονοκίνητου αυτοκινήτου.

Το πρωτότυπο που παρουσίασε η Ιαπωνική εταιρία αποτελεί εξέλιξη του FCEV concept που είδαμε για πρώτη φορά στην περσινή έκθεση του Los Angeles και σύμφωνα με την Honda, είναι ο διάδοχος του FCX Clarity. Μαζί με το concept, η εταιρία παρουσίασε αυτό που ονομάζει Smart Hydrogen Station, μία μονάδα που θα παράγει υδρογόνο για το FCV καθώς και το Power Exporter Concept που στην ουσία μετατρέπει το FCV σε ένα εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.

Γυρνώντας στο FCV concept, να αναφέρουμε πως οι κυψέλες υδρογόνου που χρησιμοποιεί είναι 33% μικρότερες σε μέγεθος από την προηγούμενη εκδοχή και παράγουν ισχύ της τάξης των 100 kW. Σύμφωνα με την Honda, το FCV θα είναι το πρώτο υδρογονοκίνητο sedan στο οποίο ολόκληρο το powertrain θα βρίσκεται κάτω από το καπό που σημαίνει πως δεν θα υπάρχει κανενός είδους συμβιβασμός όσον αφορά στους χώρους για τους επιβάτες ή τις αποσκευές. Τέλος, το υψηλής πίεσης ρεζερβουάρ υδρογόνου του FCV, χαρίζει στο όχημα αυτονομία 700 χιλιομέτρων –σε ταχύτητες ταξιδιού- ενώ όταν εξαντληθεί το υδρογόνο, απαιτούνται μόλις 3 λεπτά για το γέμισμα.

Η Honda, αναφέρει επίσημα πως το μοντέλο παραγωγής του πρωτοτύπου που βλέπεις στις φωτογραφίες, θα κυκλοφορεί στην αγορά μέχρι τον Μάρτιο του 2016 στην Ιαπωνία ενώ στην Ευρώπη και στις Η.Π.Α. λίγο αργότερα.