Spy Video: Το Honda NSX επέστρεψε στο Nurburgring

nsx

H Honda πήγε ένα νέο μουλάρι του NSX στο Nurburgring, μιας και το προηγούμενο τυλίχθηκε στις φλόγες τον περασμένο Ιούλιο. Το πολυαναμενόμενο Honda NSX εκτός από coupe, θα είναι διαθέσιμο και σε roadster, θα φορά έναν V6 twin-turbo κινητήρα με περιεχόμενη γωνία κοντά στις 90 μοίρες και τρία ηλεκτρικά μοτέρ, με τους ανθρώπους της Honda να δηλώνουν όπου σταθούν και όπου βρεθούν πως το NSX, όταν βγει στην αγορά το 2015 θα κοστίζει όσο η 911 και το R8 αλλά θα προσφέρει την ευχαρίστηση της 458 Italia.  Θα αποδίδει συνολικά κοντά στα 400 άλογα με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα.

Το νέο NSX θα κατασκευάζεται στο Performance Manufacturing Center που ετοιμάζει η εταιρία στο Οχάιο. Το NSX έχει προγραμματιστεί να βγει στην αγορά το 2015. Θα έχει διαστάσεις 4.330 mm μήκος, 1.895 mm πλάτος. 1.160 mm ύψος με μεταξόνιο 2.575 mm. Θα φορά 19″ ζάντες μπροστά και 20″ με ελαστικά διαστάσεων 255/35 μπροστά και 275/30 πίσω.

Ανάκληση 2.060 Mitsubishi Outlander

2008_mitsubishi_outlander_xl

Η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή ανακοίνωσε πρόγραμμα ανάκλησης 2.060 Mitsubishi Outlander (CW0W) παραγωγής 2007-2009, στα οποία τα φώτα Στοπ ενδέχεται να μην ανάψουν λόγω ανεπαρκούς αγωγιμότητας (υψηλής αντίστασης) που προκαλείται από την εισχώρηση μονωτικού υλικού στο εσωτερικό του διακόπτη των φώτων Στοπ. Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι επίσης δυνατόν ο μοχλός των ταχυτήτων να μην μπορεί να μετακινηθεί από την θέση «Ρ».

Μέχρι στιγμής στην Ελλάδα δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος που να σχετίζεται με τη συγκεκριμένη ανάκληση. Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων, θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης επιστολής, ώστε να προσέλθουν στα κατά τόπους εξουσιοδοτημένα συνεργεία της Mitsubishi για να γίνει έλεγχος του διακόπτη φώτων Στοπ, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις, οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν στα τηλέφωνα 210 3483300 και 605 ή μέσω e-mail.

Στο μέλλον θα μπορείς να σταματήσεις τους ληστές του αυτοκινήτου σου με ένα απλό SMS

sunrise-tracking-computer-horizontal-gallery

Ο Kelvin Macharia Kuria, ένας επιχειρηματίας από το Ναϊρόμπι της Κένυα, έτσι ιδρύσει μια εταιρία, την Sunrise Tracking η οποία υπόσχεται να βρίσκει τα αυτοκίνητα που έχουν κλέψει οι ληστές.

Μιλώντας στο CNN ο Kuria δηλώνει πως η κύρια δραστηριότητα της εταιρίας του είναι να εγκαθιστά ένα σύστημα GPS στο αυτοκίνητο των πελατών της και να παρακολουθεί ανά πάσα στιγμή το που βρίσκεται το αυτοκίνητο. Οι ίδιοι οι χρήστες έχουν πρόσβαση μέσα μιας εφαρμογής, ώστε να εντοπίζουν το που βρίσκεται το αυτοκίνητό τους. Η Sunrise Tracking δεν είναι η μοναδική εταιρία που προσφέρει ένα τέτοιο σύστημα, αλλά αυτό που την κάνει ξεχωριστή είναι πως μέσω μιας κρυφής κάμερας, μπορεί να βγάλει φωτογραφίες των ληστών, αλλά και επιτρέπει στον οδηγό μέσω ενός απλού SMS να ακινητοποιεί το αυτοκίνητο, με αυτό να παραμένει ακινητοποιημένο, μέχρι ο ιδιοκτήτες να στείλει ένα SMS ξεμπλοκαρίσματος.

Ανάκληση 457 Lexus GS, IS και LS στην Ελλάδα

lexus logo

Η Γενική Γραμματείας Καταναλωτή ανακοίνωσε πρόγραμμα ανάκλησης 427 Lexus GS, IS και LS στην Ελλάδα, στα οποία οι σωληνώσεις παροχής καυσίμου στον χώρο του κινητήρα έχουν κατασκευαστεί με επίστρωση νικελίου- φωσφόρου για αντιδιαβρωτική προστασία. Συγκεκριμένα η ανάκληση αφορά τα :

  • GS 300: από 28/8/2007 έως 16/6/2010
  • GS 350: από 8/7/2009 έως 7/6/2010
  • GS 450h: από 26/9/2005 έως 22/6/2010
  • GS 460: από 28/9/2007 έως 20/4/2010
  • IS 250C: από 12/5/2008 έως 22/6/2010
  • IS 250: από 9/5/2007 έως 15/7/2010 και από 31/8/2007 έως 21/6/2010
  • IS-F: από 13/7/2007 έως 25/6/2015
  • LS 460: από 20/6/2010 έως 22/6/2010 και από 27/6/2008 έως 29/6/2010
  • LS 460L: από 1/9/2008 έως 15/7/2010 και από 21/5/2007 και από 26/10/2009
  • LS 600h: από 2/11/2006 έως 11/6/2010
  • LS 600hL: από 1/12/2006 έως 23/6/2010

Σε ορισμένες περιπτώσεις, σωματίδια από την εν λόγω επικάλυψη είναι πιθανό να έχουν εναποτεθεί και στην επιφάνεια της φλάντζας που συνδέεται με τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Σε αυτή την περίπτωση, οι στεγανοποιητικές ιδιότητες της φλάντζας μπορεί να εξασθενήσουν με αποτέλεσμα την πιθανότητα διαρροής, όταν το όχημα βρίσκεται εν λειτουργία. Εάν αυτό συμβεί ταυτόχρονα με την παρουσία μιας εξωτερικής πηγής ανάφλεξης στον ίδιο χώρο, υπάρχει η πιθανότητα εκδήλωσης φωτιάς.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με τα ανωτέρω θέματα. Οι ιδιοκτήτες των προς ανάκληση αυτοκινήτων, θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω επιστολής, ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων επισκευαστών αυτοκινήτων Lexus σε όλη την Ελλάδα, για να γίνει o σχετικός έλεγχος, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Οι καταναλωτές που επιθυμούν περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις μπορούν να επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με την Τoyota Ελλάς – Τμήμα εξυπηρέτησης πελατών στο τηλέφωνο 210 2808000 (ώρες λειτουργίας από 9 πμ έως 5 μμ).

Η πρώτη Koenigsegg One:1 πουλήθησε στη Γερμανία

Koenigsegg One1

Η πρώτη One:1 που κατασκεύασε η Koenigsegg έφτασε στον Γερμανό ιδιοκτήτη της, με το Γερμανικό δημόσιο να μην είχε προβλέψει να βάλει στο σύστημα ταξινόμησης τόσο μεγάλη ιπποδύναμη ώστε να εγγραφεί το πρώτο megacar του κόσμου το οποίο είναι ικανό να παράγει 2G στις στροφές και 1 MW ισχύος, ή αν το προτιμάς 1360 άλογα και 1371 Nm ροπής στις 6.000 σ.α.λ. με τον κόφτη να βρίσκεται στις 8.250 σ.α.λ.

First Koenigsegg One1 registered in Germany

Το αυτοκίνητο ζυγίζει 1.360 κιλά και είναι ικανό να παράγει 610 κιλά κάθετης αεροδυναμικής παραγόμενης δύναμης στα 260 χλμ/ώρα (η McLaren P1 παράγει 600 κιλά), ενώ στα 440 χλμ/ώρα, παράγει 830 κιλά. Δύο φορές περισσότερο downforce από την “ταπεινή” Agera R στα 250km/h.

Koenigsegg One1 (2)

Τι κάνει από επιδόσεις αυτό το αυτοκίνητο το οποίο θα βγει σε μόλις 6 μονάδες σε παραγωγή και έχει ήδη κάνει sold-out; Τα απίστευτα! Μπορεί η Koenigsegg να μην έχει δώσει στη δημοσιότητα τον χρόνο για τα 0-100 χλμ/ώρα, ούτε την τελική της ταχύτητα, αλλά δηλώνει πως τα 400 χιλιόμετρα ανά ώρα από στάση έρχονται σε περίπου 20 δευτερόλεπτα και το 400-0 γίνεται σε περίπου 10 δευτερόλεπτα.

Ξεκίνησε η παραγωγή του Mazda2 στο Μεξικό

3

2014-Mazda2-19

H Mazda ανακοίνωσε σήμερα πως το νέο Mazda2 ξεκίνησε να κατασκευάζεται στο νέο της εργοστάσιο στο Μεξικό. Το εργοστάσιο έχει κοστίσει στην Mazda 120 εκατ. δολάρια, με την Ιαπωνική εταιρία να αναμένει πως θα διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο, ώστε έως το 2020 να πουλά 4,2 εκατ. αυτοκίνητα παγκοσμίως.

Το νέο Mazda2 κατασκευάζει ήδη σε Ιαπωνία και Ταϊλάνδη με το ευρωπαϊκό μοντέλο να εξοπλίζεται με μια γκάμα κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου. Το βασικό Mazda2, θα κινείται από έναν 1500άρη SKYACTIV-G βενζινοκινητήρα που θα αποδίδει 75 ίππους και 135 Nm ροπής. Όταν αυτός συνδυάζεται με το 5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, το μικρό Mazda καταναλώνει 4,7 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα και εκπέμπει 110 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο.

Mazda2 2015

Η αμέσως επόμενη έκδοση προς τα πάνω, διαθέτει τον ίδιο κινητήρα που αποδίδει όμως 90 ίππους και 148 Nm ροπής. Σε αυτήν περίπτωση, ο πελάτης θα μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε ένα 5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και ένα 6-τάχυτο αυτόματο. Όταν συνδυάζεται με το μηχανικό κιβώτιο, το Mazda2 καταναλώνει 4,5 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα ενώ με το αυτόματο, η κατανάλωση αυξάνεται κατά 0,3 λίτρα/100 χλμ.

Η ισχυρότερη βενζινοκίνητη έκδοση, εξοπλίζεται με τον ίδιο, SKYACTIV-G κινητήρα του 1,5 λίτρου που παράγει 115 ίππους και 148 Nm ροπής. Εδώ, συνδυάζεται μόνο με ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και καταναλώνει κατά μέσο 4,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα με εκπομπές CO2 που δεν ξεπερνούν τα 115 γρ/χλμ.

Τέλος, γι’ αυτούς που προτιμούν τους diesel κινητήρες, το Mazda2 θα προσφέρεται και με έναν SKYACTIV-D με χωρητικότητα 1.500 κ.εκ. και χαμηλή συμπίεση που αποδίδει 105 ίππους και 220 Nm ροπής και συνδυαζόμενο αποκλειστικά με το 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, καταναλώνει μόλις 3,4 λίτρα πετρελαίου ανά 100 χιλιόμετρα με 89 γρ/χλμ εκπομπές CO2.

Η GM βγάζει σε δημοπρασία τον εξοπλισμό του εργοστασίου της Opel στο Μπόχουμ

3

opel bochum (5)

Η GM στις 4 του Νοέμβρη, θα βγάλει σε δημοπρασία αρκετό εξοπλισμό από το σχεδόν άδειο πλέον εργοστάσιο της Opel στο Μπόχουμ της Γερμανίας, το οποίο άνοιξε τη λειτουργία του το 1962. Η GM οδηγήθηκε στο κλείσιμο του εργοστασίου λόγω της μειωμένης ευρωπαϊκής ζήτησης για τα μοντέλα της Opel, με το τελευταίο αυτοκίνητο να βγαίνει από την γραμμή παραγωγής στις 12 του Δεκέμβρη. Η GM θα κλείσει το εργοστάσιο ώστε να μειώσει την πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα στην Ευρώπη, στη προσπάθεια της να κάνει την Opel ξανά κερδοφόρα.

Opel Bochum

Ανάμεσα στον εξοπλισμό που θα βγει προς δημοπράτηση, υπάρχουν 50 πρέσες, με μερικές να είναι άνω των 50 ετών, τα οποία έχουν χρησιμοποιηθεί στην παραγωγή του πρώτου Opel Kadett. Ωστόσο, οι περισσότερες από τις πρέσες είναι καινούργιες, μιας και την περίοδο 1995-1999, το εργοστάσιο είχε αναβαθμιστεί πλήρως με την Opel να επενδύει σε αυτό 1,7 δισ. ευρώ. Προς πώληση βγαίνουν και το 80% των ρομπότ του φανοποιείου, ένας ολοκληρωμένος σταθμός πυρόσβεσης, μια καφετέρια και μια πτέρυγα υγειονομικής περίθαλψης. Η γραμμή συναρμολόγησης δεν περιλαμβάνεται στα προς δημοπράτηση αντικείμενα, μιας και αυτή θα μεταφερθεί σε άλλα άλλα εργοστάσια της Opel.

opel bochum (1)

Αρκετοί ενδιαφερόμενοι αγοραστές για τον εξοπλισμό προέρχονται από την Ανατολική Ευρώπη, την Τουρκία, την Ινδία και την Ταϊλάνδη, με την Opel να κατασκευάζει επί του παρόντος στο συγκεκριμένο εργοστάσιο τα Zafira Tourer και Zafira Classic. Η παραγωγή του Zafira Classic θα σταματήσει εντελώς, με την παραγωγή του Zafira Tourer να έχει ήδη μεταφερθεί στο εργοστάσιο της Opel στο Rüsselsheim, κοντά στην Φρανκφούρτη.

Opel-Werk

Το εργοστάσιο του Μπόχουμ χτίστηκε στα παλιά ορυχεία άνθρακα στην βιομηχανική περιοχή της Ρουρ και όταν ξεκίνησε τη λειτουργία του, ήταν το μεγαλύτερο εργοστάσιο στην Ευρώπη. Το πρώτο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο ήταν το Opel Kadett. Το εργοστάσιο απασχολούνται 3.280 άτομα.

Opel-Bochum-Workers-Fear-Mass-Layoffs-2-

Δεν είναι μόνο η Opel που κλείνει κάποιο εργοστάσιό της. Αρκετές ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν προχωρήσει σε κλείσιμο εργοστασίων τους για μειωθεί η πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα τους, λόγω της εξαετής ύφεσης που πληττει τις πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ευρώπη. Η Ford κλείνει τρία εργοστάσια της, ενώ η PSA Peugeot Citroen έχει κλείσει το εργοστάσιό της στο Aulnay, κοντά στο Παρίσι και το το εργοστάσιο της στο Μeudon.

Video: Δες πως μία μπετονιέρα μπορεί να εξαφανιστεί από το οπτικό σου πεδίο σε λίγα μόνο δευτερόλεπτα

sinkhole

Στην περιφέρεια της Βολγκογκράντ, στην μαγική Ρωσία συνέβη ένα ξαφνικό περιστατικό,που αλλού, στους δρόμους της. Παρακολουθώντας το βίντεο θα δεις ένα λευκό Toyota και μπροστά από αυτό μία μπετονιέρα η οποία ξαφνικά χάνεται η μισή από το οπτικό σου πεδίο.

Και εκεί που αναρωτιέσαι τι έγινε, παρατηρήσεις ότι το οδόστρωμα έχει υποχωρήσει και έχει καταφέρει να ”πάρει” μαζί του την μπετονιέρα. Ο οδηγός της όπως θα δεις κατάφερε να κατέβει από αυτή και ευτυχώς δεν τραυματίστηκε.

Η Audi προσθέτει κάποια μορφή ηλεκτροδότησης σε όλα τα RS μοντέλα της έως το 2020

Audi-RS5-TDI-01

Η Audi από τα χείλη του Heinz Hollerweger, επικεφαλή του τμήματος Quattro, επιβεβαίωσε πως όλα τα RS μοντέλα της έως το 2020 θα αποκτήσουν κάποια μορφή ηλεκτροδότησης. Ο Hollerweger είπε πως η απόφαση αυτή έχει ληφθεί ως μέτρο ώστε τα μοντέλα της να πληρούν τις πιο αυστηρές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες να πρέπει από το 2021 και μετά να έχουν μέσο όρο εκπομπών CO2 τα 90 γρ/χλμ.

Η Audi προσδοκά πως η μορφή ηλεκτροδότησης στα RS μοντέλα θα τα κάνει να εκπέμπουν λιγότερο από 100 γρ/χλμ CO2, με μερικά από αυτά να φορούν ένα ηλεκτρικό turbo, αντίστοιχο με αυτό που πρωτοείδαμε στο RS5 TDI concept.

O Hollerweger συμπλήρωσε πως οι υπερπυκνωτές και οι υπεραγωγοί θα μπορούσαν να είναι μια ενδιαφέρουσα εναλλακτική λύση λόγω μικρού βάρους, αλλά για την ώρα το κόστος τους είναι ιδιαιτέρως υψηλό.

Οι τιμές του Nissan Pulsar στην Ελλάδα

pulsar

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Nissan ανακοίνωσε τις τιμές του Pulsar στην Ελλάδα το οποίο είναι διαθέσιμο αρχικά με έναν κινητήρα βενζίνης και έναν πετρελαίου. Το Pulsar με τον 1.200αρη DIG-T κινητήρα βενζίνης των 115 ίππων ξεκινά από τις 15.950 ευρώ (14.990 ευρώ με απόσυρση) ενώ με τον 1.500αρη diesel των 110 ίππων ξεκινά από τα 18.690 ευρώ (17.290 ευρώ με απόσυρση).

Είναι διαθέσιμο σε οκτώ εξωτερικά χρώματα και πέντε επίπεδα εξοπλισμού τα οποία μπορείς να δεις εδώ τι περιλαμβάνουν. Αναλυτικές λεπτομέρειες μπορείς για το Pulsar μπορείς να διαβάσεις εδώ, ενώ mega photo gallery 330+ φωτογραφιών μπορείς να βρεις εδώ.