Οι 8 ομορφότερες Alfa Romeo στην ιστορία

[nextpage title=”Εισαγωγή” ]

Alfa Romeo 8C Competizione

Στις αρχές της εβδομάδας είδαμε τις “άσχημες” Alfa Romeo. Τις λιγότερο όμορφες. Αυτές που σχεδιαστικά, στα μάτια του συντάκτη, απλά δεν ήταν στο επίπεδο που περιμένει κανείς όταν αναφέρεται στο “ιταλικό design”. Αυτό το άρθρο όμως, έρχεται ως επεξήγηση του πρώτου. Έρχεται να απαντήσει στο ερώτημα “γιατί εκείνες είναι οι λιγότερο όμορφες Alfa Romeo”; Γιατί απλούστατα, κανείς δεν σκέφτεται την Kamal (έστω και αν είναι concept), την Arna ή κάποιο από τα υπόλοιπα μοντέλα που ανέφερα όταν τον ρωτάει κάποιος “ποιες είναι οι ομορφότερες Alfa Romeo”; Σκέφτεται με εντελώς τυχαία σειρά…

[/nextpage]

[nextpage title=”Giulietta Berlina” ]

Την Alfa Romeo Giulietta Berlina

Alfa Romeo Giulietta Berlina

Ελπίζω τώρα να καταλαβαίνεις γιατί έβαλα την Giulietta της δεκαετίας του ’70 στο προηγούμενο άρθρο. Γιατί όταν συγκρίνεται με το πρώτο μοντέλο που χρησιμοποίησε το όνομα Giulietta ή ακόμα και το τρίτο, το σύγχρονο, τότε πραγματικά βγαίνει από την σύγκριση με κατεβασμένο το κεφάλι. Αυτή η Giulietta είχε χαρακτήρα, είχε κομψότητα, είχε μία διακριτική παρουσία που έλεγε πολλά για τον κάτοχο της και ιδίως αν πάμε σε μερικές εκδόσεις (βλ. Sprint ή Spider) τότε μιλάμε για ένα πραγματικά όμορφο αυτοκίνητο…

[/nextpage]

[nextpage title=”159″ ]

ή την Alfa Romeo 159

Alfa_Romeo-159_1750_TBi_2010_1024x768_wallpaper_01

Αν όχι το ομορφότερο, τότε σίγουρα ένα από τα ομορφότερα σύγχρονα sedans, η 159 διαδέχθηκε την επίσης πάρα πολύ όμορφη 156 και πήγε το σχέδιο της ένα βήμα παραπέρα… Πιστεύω ότι θα γίνει κλασική στο μέλλον. Θα μπορούσα να βάλω την Brera αντί της 159 αλλά πιστεύω ότι ο τρίτος όγκος είναι που κάνει την 159 αρμονικότερη και ομορφότερη από την coupe αδερφή της.

[/nextpage]

[nextpage title=”Duetto” ]

Σίγουρα την Alfa Romeo Duetto

alfa1600duetta

Δεν ξέρω γιατί, αλλά με το που βλέπω την Duetto, φαντάζομαι χαλαρές ανοιξιάτικες βόλτες στις διαδρομές της Τοσκάνης ή ανέμελο cruising στη Γαλλική Ριβιέρα με τελικό προορισμό το Μονακό. Επίσης, δεν γίνεται να μιλήσεις για την Duetto χωρίς μία τουλάχιστον αναφορά στον “Πρωτάρη”. Στην τελική, μπορεί να μην είναι η ομορφότερη Alfa Romeo όλων των εποχών, αλλά το κλασικό σχήμα της και το Ιταλικό ταμπεραμέντο, της χαρίζουν μία θέση σε αυτή τη λίστα.

[/nextpage]

[nextpage title=”Montreal” ]

και την Alfa Romeo Montreal

Alfa Romeo Montreal

Βαριά τα βλέφαρα της Montreal αλλά ανήκει σε αυτές τις Alfa Romeo που μονολεκτικά χαρακτηρίζω “badass”. Για εμένα, είναι εξαιρετικά όμορφη γιατί είναι ίσως το μοναδικό “muscle car” που έβγαλε η Ιταλική εταιρία.

[/nextpage]

[nextpage title=”Giulia GTA” ]

αλλά και την Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

Alfa Romeo 1600 GTA

Θα μπορούσα να βάλω την θρυλική πλέον GTAm αλλά είπα να μην είμαι υπερβολικά προβλέψιμος. Άσε που η “απλή” GTA κερδίζει λίγους πόντους παραπάνω χάρη στην λίγο πιο διακριτική παρουσία της… Όπως και να έχει, όποια έκδοση της Giulia Sprint και να επιλέξεις, κερδισμένος είσαι αφού είναι όλες τρομερά όμορφες.

[/nextpage]

[nextpage title=”8C 2900″ ]

Την Alfa Romeo 8C 2900

Alfa-8C-2900-B-1

Για πολλούς, το ομορφότερο sports car του κόσμου. Εγώ δεν θα συμφωνήσω με αυτόν τον τίτλο αφού έχω κάτι άλλο στο μυαλό μου, αλλά αναμφίβολα, η 8C 2900 είναι ένα κομψότατο όχημα της δεκαετίας του ’30. Επιβλητικό!

[/nextpage]

[nextpage title=”8C Competizione” ]

Την Alfa Romeo 8C Competizione

Alfa-Romeo-8C-Competizione-2007–2008-1

Όλοι ξέραμε ότι η Alfa Romeo μπορεί να παρουσιάσει ένα πανέμορφο αυτοκίνητο, αλλά είναι ένα πράγμα να το ξέρεις και να το φαντάζεσαι και ένα εντελώς διαφορετικό πράγμα να το βλέπεις. Έχει τύχει να δω μία από κοντά και η ώρα που πέρασα χαζεύοντας κάθε σπιθαμή του πανέμορφου σώματος της, συγκρίνεται με ελάχιστες εμπειρίες… Μπορείς να πιστέψεις όμως ότι για εμένα, ούτε η 8C Competizione είναι η πιο όμορφη Alfa Romeo όλων των εποχών;

[/nextpage]

[nextpage title=”Bonus!” ]

Bonus: Τον πιο όμορφο V6

Alfa Romeo V6

Πώς καταλαβαίνεις ότι ένα αυτοκίνητο είναι Ιταλικό; Έχει δοθεί προσοχή μέχρι και στην εμφάνιση του κινητήρα. Είναι σαν μία πανέμορφη γυναίκα (ή άντρα, ας μην είμαστε σεξιστές, μας διαβάζουν και γυναίκες) που βγάζει την τουαλέτα της (ή το κοστούμι του) για να αποκαλύψει ένα εξίσου όμορφο σετ εσώρουχα. Δεν μπορώ να σκεφτώ άλλη παρομοίωση. Είναι λεπτομέρεια, αλλά respect στην Alfa Romeo που έδωσε προσοχή σε αυτή την λεπτομέρεια! Ελπίζω να τον ξαναδούμε σύντομα, ισχυρότερο και αν γίνεται ομορφότερο. Η όαση σε μία έρημο πλαστικού…

[/nextpage]

[nextpage title=”33 Stradale” ]

Και τέλος…

Alfa Romeo Tipo 33 Stradale

Την τετράτροχη ονείρωξη που ονομάζεται Tipo 33 Stradale. Για εμένα, η ομορφότερη Alfa Romeo όλων των εποχών και σίγουρα ένα από ομορφότερα αυτοκίνητα στον κόσμο. Για την ακρίβεια, δεν ξέρω αν ο όρος “αυτοκίνητο” την υποτιμά αφού έχει καταλήξει να χρησιμοποιείται για να περιγράψει έναν συγκεκριμένο τύπο “εργαλείου”. Αυτό, είναι κόσμημα. Έργο τέχνης. Είναι όμορφο και brutal ταυτόχρονα. Αλήτικο αλλά και κομψό…

Και με αυτή την λίστα, κλείσαμε την Alfa Romeo. Άκουσα πολλά στο προηγούμενο άρθρο και καταλαβαίνω ότι μερικοί ξεσπάσατε εξαιτίας του πάθους για την φίρμα. Αλλά όπως είπα, κάποια μοντέλα κόβονται (έστω και οριακά) στην τελική βαθμολογία για να ξεχωρίσουν οι αριστούχοι. Αν παίρνανε όλοι άριστα, θα έχανε το νόημα του. Επίσης, η Alfa Romeo δεν ξεχωρίζει αισθητικά επειδή δεν έχει βγάλει άσχημο ή λιγότερο όμορφο αυτοκίνητο. Όποιος το πιστεύει αυτό, είναι μάλλον τυφλωμένος από τον ήλιο του fanboyσμού. Ξεχωρίζει γιατί ενώ στην “έρευνα” μου για το προηγούμενο άρθρο έψαχνα αυτοκίνητα να βάλω και πραγματικά σκεφτόμουν “δεν αξίζει να είναι αυτό εδώ”, σε αυτό το άρθρο, αναγκάστηκα να αφήσω πολλά έξω γιατί έπρεπε να περιοριστώ στα 8. Εσένα, ποιες είναι οι αγαπημένες σου AR;

[/nextpage]

Ρώσος γυμνάζει τα πόδια του κρατώντας ένα Lada που κάνει Burnout

russia legday

Ξέχασε την πρέσα, τα βαθιά καθίσματα και τα άλλα μηχανήματα εκγύμνασης των τετρακεφάλων και των δικεφάλων των ποδιών σου. Αυτός ο Ρώσος έχει βρει ένα διαφορετικό τρόπο για να γυμνάσει τα πόδια του…

Volkswagen Lamando σε live φωτογραφίες

11

Volkswagen Lamando live photos

To Volkswagen Lamando, η έκδοση παραγωγής του Volkswagen NMC, παρουσιάστηκε πρόσφατα στην έκθεση Chengdu στη Κίνα και τώρα το βλέπουμε σε μια σειρά live φωτογραφικών. Το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο πάνω στην MQB πλατφόρμα και ουσιαστικά είναι ένα Jetta CC αποκλειστικά για την αγορά της Κίνας. Το μοντέλο θα πωλείται στην αγορά της Κίνας μέσα στο πρώτο μισό του 2015, θα κατασκευάζεται από την κοινοπραξία Shanghai-Volkswagen και σχεδιαστικά έχει χάσει όλα εκείνα τα φουτουριστικά στοιχεία του πρωτότυπου.

Θα προσφέρεται με TSI κινητήρες 1.400 κ.εκ απόδοσης 140 ίππων και 1.800 κ.εκ απόδοσης 180 ίππων που συνδυάζονται με ένα 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DSG). Αργότερα θα προστεθεί και ένας 2,0-λιτρος TSI απόδοσης 220 ίππων. Οι πωλήσεις του μοντέλου θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2015 στην Κίνα με αρχική τιμή τις 180.000 yuan (€21.410), ενώ στον υπόλοιπο κόσμο όπου το αυτοκίνητο θα λανσαριστεί ως Jetta CC, θα ξεκινήσουν μέσα στο 2016.

Συγκρίνοντας τρεις γενιές Porsche 911 GT3 RS στο βρεγμένο Silverstone

11

252829

Τρεις γενιές Porsche 911 GT3 RS, η 996RS, η 997.1RS και η 997.2RS συγκρίνονται στο βρεγμένο Silverstone. Δεν σου πω τίποτα για το συγκριτικό, αλλά θα σε ρωτήσω ποια γενιά είναι η αγαπημένη σου.

Η ανανεωμένη Cadillac ELR θα παρουσιαστεί στην έκθεση του Los Angeles

2014 Cadillac ELR

Η Cadillac θέλοντας να αυξήσει τις μειωμένες πωλήσεις του ELR στην έκθεση του Los Angeles τον Νοέμβριο θα παρουσιάσει την ανανεωμένη έκδοσή του, η οποία θα έρθει με αρκετές “μηχανολογικές βελτιώσεις” όπως δήλωσε σε συνέντευξη του ο εκπρόσωπος της Cadillac David Caldwell.

Μόλις 774 ELR είχε πουλήσει η Cadillac από την αρχή του έτους έως και τα τέλη Αυγούστου, οδηγώντας τους αντιπροσώπους της GM να προβούν σε μεγάλες εκπτώσεις ώστε να πουλήσουν τα στοκ αυτοκίνητα.

Spy Photos: Μουλάρι του Crossover της Seat

0

Spy Photos Seat Crossover test mule (2)

Μουλάρι δοκιμών του crossover της Seat πιάστηκε να γράφει χιλιόμετρα δοκιμών στης Άλπεις. Το βαριά καμουφλαρισμένο πρωτότυπο φορά το σώμα του Leon, αλλά διαθέτει αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Θα πρώτο crossover αυτοκίνητο της Ισπανικής εταιρίας, θα αναπτυχθεί στο εργοστάσιο της εταιρίας στο Martorell και θα κατασκευαστεί πάνω στην MQB πλατφόρμα του VW Group.

Θα είναι διαθέσιμο μπροστοκίνητο και τετρακίνητο και κάτω από το καπό του θα εξοπλίζεται με TSI και TDI κινητήρες προερχόμενοι από το Leon. Θα βγει στην αγορά το 2016, με τη παρουσίαση του να γίνεται μερικούς μήνες νωρίτερα, στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο του 2015.

Η Chevrolet Corvette Zora ZR1 θα πωλείται μαζί με την C7, υβριδική τετρακίνητη Corvette το 2020

2015 Chevrolet Corvette Z06

Η Chevrolet φαίνεται πως θέλει να πουλά την Corvette Zora ZR1 (C8) μαζί με την C7. Η ZR1 αναμένεται να βγει στην αγορά ως μοντέλο του 2017 με τη παραγωγή της να περιορίζεται στις περίπου 1.500 μονάδες ετησίως. Η τιμή της κεντρομήχανης V8 Corvette φημολογείται πως θα ανέρχεται στα 150.000 δολάρια, με το μοντέλο να πωλείται μαζί με την τωρινή γενιά μέχρι το 2020, όταν παρουσιαστεί η όγδοη γενιά.

Σε ότι αφορά την Corvette C8, αυτή θα αποκτήσει και V6 κινητήρες το 2020, ενώ είναι αρκετά πιθανό να υπάρξει και μια τετρακίνητη έκδοση που θα εφοδιάζεται με ένα υβριδικό σύστημα που θα συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα.

H McLaren παρουσίασε τη νέα 625C, αποκλειστικά για την Ασία

McLaren 625C Coupe

H McLaren σε μια περίεργη κίνηση της, παρουσίασε πριν λίγα λεπτά την 625C (όπου C, βάλε Club). Το μοντέλο είναι το πρώτο που παρουσιάζει για μια συγκεκριμένη αγορά, καθώς θα απευθύνεται αποκλειστικά στις Ασιατικές χώρες.

Όπως δηλώνει και το όνομα της, ο V8 3.8-λίτρων twin-turbo κινητήρας αποδίδει 625 ίππους στις 7.250 σ.α.λ. και 610 Nm από τις 3.000 μέχρι 7.000 σ.α.λ. Θα είναι διαθέσιμο τόσο σε coupe, όσο και στην Spider έκδοση, με την πρώτη να χρειάζεται για τα 0-100 χλμ/ώρα 3,1 δευτ. (+0.1 δευτ. από την 650S), ενώ τα 0-200 χλμ/ώρα τα πιάνει σε 8,8 δευτ. (+0.4 δευτ.), με την τελική ταχύτητα να παραμένει αμετάβλητη στα 333 χλμ/ώρα. Από την άλλη, η 625C Spider χρειάζεται τον ίδιο χρόνο για τα 0-100, ενώ το 200άρι το πιάνει σε 9 δευτ., με την τελική να μειώνεται στα 329 χλμ/ώρα.

McLaren 625C Coupe

Μικρές αλλαγές υπάρχουν στη μηχανική ισορροπία του αυτοκινήτου, που μαζί με τα νέα αμορτισέρ η McLaren περιγράφει το αυτοκίνητο ως το πιο άνετο και ισορροπημένο μοντέλο που έχει κατασκευάσει, εξαιτίας και των λιγότερο σκληρών πίσω ελατηρίων.

McLaren 625C Coupe

Αρχικά, οι McLaren 625C Coupe και Spider θα είναι διαθέσιμες στο Hong Kong, με τις υπόλοιπες χώρες της Ασίας/Ειρηνικού να ακολουθούν τους επόμενους μήνες.

Αυτή είναι η Lamborghini Asterion;

Lamborghini Asterion magazine screenshot (1)

Αυτές οι φωτογραφίες φημολογείται πως μας δείχνουν την Lamborghini Asterion, το πρωτότυπο που θα παρουσιάσει η Ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία την ερχόμενη εβδομάδα στο Παρίσι. Από τις φωτογραφίες φαίνεται πως πρόκειται για ένα σπορ αυτοκίνητο που βασίζεται στην Aventador και ίσως διαθέτει ένα μικρό πίσω κάθισμα στο εσωτερικό του.

Lamborghini Asterion magazine screenshot (2)

Οι φήμες το θέλουν να ονομάζεται Asterion (Αστερίων) με το όνομα ίσως προέρχεται από τον Μινώταυρο της Κρήτης. Παρατηρώντας το λογότυπο, ενδιαφέρον έχει ο κεραυνός που υπάρχει στο γράμμα “Ο”, κάτι που πιθανότατα υποδηλώνει ότι το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα υβριδικό κινητήριο σύστημα, αλλά ακόμα τίποτα δεν είναι επίσημο για να μιλήσουμε με σιγουριά.

 

2310276681362621118

Αναμένουμε, λοιπόν, τις επόμενες μέρες για να μάθουμε αν αυτό που θα δούμε από κοντά στο Παρίσι, θα είναι ο πρώτος υβριδικός ταύρος. Επίσης υπάρχουν φήμες πως η Lamborghini θα παρουσιάσει στο Παρίσι ακόμη ένα πρωτότυπο, το οποίο θα τοποθετηθεί πάνω από την Aventador.

Lamborghini teaser

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Skoda Rapid Spaceback 1,6 TDi

[nextpage title=”Εισαγωγή” ]

Test_Drive_Skoda_Rapid_Spaceback_1.6_TDi_03

Με την δοκιμή της έκδοσης τριών όγκων του νέου μοντέλου της Τσέχικης εταιρίας στην γκάμα της, μείναμε αρκετά ικανοποιημένοι με την ουσία του Rapid. Ένα τίμιο, ευρύχωρο, οικογενειακό αυτοκίνητο, με χαμηλά λειτουργικά κόστη, που προσφέρει ικανοποιητικές ανέσεις, το οποίο ήρθε να καλύψει το κενό που άφησε η Octavia, αφού η τελευταία έκατσε στο κρεβάτι του Προκρούστη και μεγάλωσε σε διαστάσεις.

Μια κατηγορία όμως που θα έπρεπε εδώ και χρόνια να δηλώνει παρούσα η Skoda ήταν αυτή των μικρομεσαίων hatchback, και με το Rapid Spaceback, κατά προσωπική άποψη, πέτυχε διάνα και ας είναι η πρώτη προσπάθεια της. Το λανσάρισμα του νέου Skoda Rapid Spaceback σηματοδοτεί τη συνέχιση της επιτυχημένης πορείας και καθιέρωσης του Τσέχου κατασκευαστής στην Ευρωπαϊκή κατηγορία C, με τον ανταγωνισμό να είναι αμείλικτος. Η “πίτα” της συγκεκριμένης κατηγορίας είναι τεράστια, αντιπροσωπεύοντας πάνω από 30% και ανταγωνιστές όπως Ford Focus, Opel Astra, Kia Cee’d, Hyundai i30, Seat Leon, Mazda 3 κλπ. Με τη συγκεκριμένη έκδοση του μοντέλου η Skoda προσπαθεί να αποτινάξει από πάνω της ότι βασίζεται μόνο στην δεδομένη επιτυχία της Octavia, και προσπαθεί να προσελκύσει ένα διαφορετικό και πιο νεανικό κοινό.

Στόχος της Skoda είναι έως το 2018 να καταφέρει να διπλασιάσει τις πωλήσεις της και σίγουρα η συστηματική και διακριτική ανανέωση που κάνει στα μοντέλα της βοηθάει προς αυτή την κατεύθυνση, ώστε να επιτευχθεί ο ιδιαίτερα φιλόδοξος αυτός στόχος.