Η McLaren P1 είναι σχεδόν sold out

mclaren-p1-29

Ελάχιστες McLaren P1 έχουν μείνει χωρίς ιδιοκτήτη, αφού η McLaren φαίνεται πως έχει πουλήσει σχεδόν όλες τις 375 P1 που θα βγάλει στην αγορά. Η P1 έχει κάνει sold out σε Αμερική, Ασία και Μέση Ανατολή με τις λίγες διαθέσιμες P1 να απευθύνονται σε Ευρωπαίους καταναλωτές.

Σχεδόν το 80% με 90% των ανθρώπων που παρήγγειλαν μέχρι σήμερα μια P1 επέλεξαν να την παραμετροποιήσουν μέσω του προγράμματος McLaren Special Operations, εκτοξεύοντας έτσι την τιμή του κάθε hypercar πάνω από 1,3 εκατ. ευρώ.

Στα γρήγορα να θυμίσω ότι η P1 φορά έναν υβριδικό κινητήρα ο οποίος συνολικά παράγει 916 άλογα με 900 Nm ροπής. Στο κέντρο του υπάρχει ο V8 3,8-λίτρων twin-turbo βενζινοκινητήρας απόδοσης 737 ίππων στις 7.500 σ.α.λ με 720 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ. Συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 134 kW (179 ίππων) με 260 Nm ροπής. Στο χώρο του κινητήρα υπάρχει ακόμη και φύλλο χρυσού που βοηθά στην απαγωγή της θερμότητας.

mclaren-p1-24

Ο κινητήρας συνεργάζεται με ένα 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της Graziano. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 7 δευτερόλεπτα, ενώ τα 0-300 χλμ/ώρα τα κάνει μέσα σε λιγότερο από 17 δευτερόλεπτα, 23% γρηγορότερα (ή κατά 5 δευτ. αν το προτιμάς) από όσο τα έκανε η McLaren F1. Σε ότι αφορά την τελική της ταχύτητα, αυτή περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.

Σύμφωνα με τον Ron Dennis, το νέο HyperCar του στη πίστα του Top Gear θα γράψει χρόνο 10 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από το 1:13,8 που πέτυχε η Pagani Huayra, ενώ στη Πράσινη Κόλαση η McLaren πιστεύει πως θα γράψει χρόνο κοντά στο 6:33. Αναλυτικές λεπτομέρειες για την P1 μπορείς να διαβάσεις εδώ.

Έρχεται η BMW Z5 Roadster

BMW Z5 rendering

Ο γνωστός leaker Scott26 αποκάλυψε πως το σπορ αυτοκίνητο της BMW που ετοιμάζει σε συνεργασία με την Toyota, θα ονομαστεί Z5 και μέσα στους επόμενους μήνες, οι δύο εταιρίες θα παρουσιάσουν ένα κοινό πρωτότυπο το οποίο θα δείχνει στοιχεία τόσο της Z5 όσο και της νέας Supra, της αντίστοιχης έκδοσης του αυτοκινήτου της Toyota.

Και τα δύο θα είναι πισωκίνητα, με τον Tetsuya Tada, αρχιμηχανικό του Toyota GT-86, να δηλώνει παλαιότερα πως το σπορ αυτοκίνητο που ετοιμάζει η BMW και η Toyota ίσως βασίζεται πάνω στο GT 86. H BMW είναι υπεύθυνη για τον εξωτερικό και τον εσωτερικό σχεδιασμό ενώ η Toyota θα δώσει την υβριδική της τεχνολογία.

Το αυτοκίνητο της BMW θα διαφέρει ριζικά από το αντίστοιχο της Toyota, αφού τα δύο μοντέλα δεν θα είναι “δίδυμα” όπως συμβαίνει με τα Toyobaru. Η πρόταση της BMW θα διαθέτει ελαφριά μέρη και θα είναι ένα “πραγματικό σπορ αυτοκίνητο” που θα αξίζει να φορά το σήμα της BMW. Θα δανείζεται στοιχεία από το Vision ConnectedDrive Concept και θα διαθέτει μέρη από CFRP (carbon fiber reinforced plastic). Το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο τόσο σε coupe όσο και σε roadster έκδοση.

Ο Scott26 ανέφερε επίσης πως τα Z1 και Z3 θα κατασκευαστούν πάνω στην μπροστοκίνητη UKL πλατφόρμα, ενώ παρότι υπήρχαν σχέδια ώστε η Z4 να αποκτήσει M έκδοση, τελικά η BMW έβαλε την ιδέα στο συρτάρι, και ίσως περάσει στη παραγωγή μια αντίστοιχη επετειακή έκδοση, όπως συνέβη και με την 1-Series M Coupe.

BMW X5 M50d 2014 και τα αξεσουάρ της νέας X5

BMW X5 M50d

Η BMW παρουσίασε την M50d έκδοση της νέας X5 η οποία θα ξεκινήσει τις πωλήσεις της στην Ευρώπη από τις 16 Νοεμβρίου. Το αυτοκίνητο φορά τον 3,0-λιτρο tri-turbo Euro 6 κινητήρα απόδοσης 381 ίππων με 740 Nm ροπής. Συνεργάζεται με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο το οποίο στέλνει τη κίνηση σε όλους τους τροχούς μέσω του συστήματος τετρακίνησης xDrive.

Έχει μέση κατανάλωση 6,7 λίτρα/100 χλμ και εκπέμπει 177 γρ/χλμ CO2, κάνοντάς το κατά 10% πιο οικονομικό σε σχέση με τη προηγούμενη γενιά. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5,3 δευτερόλεπτα.

Φορά ζάντες 19″ με ελαστικά παντός καιρού, ενώ διαθέτει την Adaptive M ανάρτηση με Dynamic Damper Control και αερανάρτηση στον πίσω άξονα. Επιπλέον μπορεί να εξοπλιστεί με ενεργή ανάρτηση Dynamic που διαθέτει τα συστήματα Dynamic Drive active roll stabilization and Dynamic Performance Control.

Παράλληλα η BMW έδωσε και τα αξεσουάρ και την Individual σειρά της νέας BMW X5. Ανάμεσα τους υπάρχουν νέα εξωτερικά χρώματα, νέες ζάντες 20″, νέα πατάκια, παιδικά καθίσματα και τραπεζάκια. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

Η Renault συνεργάζεται με τον Tony Parker

0

Renault and Tony Parker (1)

Η Renault συνεργάστηκε με τον σταρ του NBA, 31 ετών Γάλλο Tony Parker ώστε αυτός να πρωταγωνιστήσει στη καμπάνια προώθησης του νέου Koleos.Η ανακοίνωση έγινε στο περιθώριο του Chengdu International Motor Show στη Κίνα. Η επιλογή του Parker δεν ήταν τυχαία, αφού ο Γάλλος αναγνωρίστηκε από τους μισούς Κινέζους που έλαβαν μέρος σε πρόσφατη έρευνα της εταιρίας δημοσκοπήσεων Repucom.

Η Renault θα γίνει χορηγός των καμπ μπάσκετ Tony Parker Camps” καθώς και του ιδρύματος “Par Cœur Gala” το οποίο στοχεύει να αντλεί κεφάλαια τα οποία θα τα δίνει σε διάφορες φιλανθρωπικές οργανώσεις.

Ο Βρετανός David Ward θα θέσει υποψηφιότητα για την προεδρία της FIA

0

fia-and-f1-flag

Το Δεκέμβριο του 2013, θα λάβουν χώρα οι εκλογές για την προεδρία της FIA. Ο Jean Todd, ο οποίος κατέχει τη συγκεκριμένη θέση από το 2009, δεν έχει κάνει φανερές τις προθέσεις του για το εάν θα διεκδικήσει και δεύτερη θητεία. Ο Γάλλος κρατά χαμηλό προφίλ, σε αντίθεση με τον προκάτοχό του Max Mosley, όμως έχει κριθεί αρνητικά για τους χειρισμούς του στο grand prix του Bahrain το 2012, ενώ εκκρεμούν και αρκετά σημαντικά θέματα τα οποία δεν έχει ακόμη διευθετήσει, όπως η υπογραφή της συμφωνίας ομόνοιας και η επιλογή αποκλειστικού προμηθευτή ελαστικών για το πρωτάθλημα του 2014.

Αυτή τη στιγμή, μόνος υποψήφιος είναι ο David Ward, ο οποίος δήλωσε για την επιλογή του:

Μετά από πολύ προσεκτική σκέψη, αποφάσισα να θέσω υποψηφιότητα. Η προεκλογική περίοδος αρχίζει τον Σεπτέμβριο και θα είναι απαραίτητο για μένα να προσεγγίσω μέλη της FIA, για την εξασφάλιση χρίσματος.

Ο 56-χρόνος Ward, κατείχε θέση στην πολιτική του Ηνωμένου Βασιλείου, σαν σύμβουλος του πρώην ηγέτη της αντιπολίτευσης John Smith. Μετά τον θάνατο του Smith το 1994, ο Ward έγινε γενικός διευθυντής της FIA στο Ευρωπαϊκό Γραφείο Βρυξελλών, από το 1996 έως το 2001. Έπειτα, έγινε βασικός σύμβουλος του πρώην προέδρου της FIA, Max Mosley, πριν από τη δημιουργία του Ιδρύματος της FIA για το Αυτοκίνητο και την Κοινωνία το 2001, του οποίου διετέλεσε και γενικός διευθυντής. Επίσης, εργάστηκε για 18 χρόνια στον τομέα της οδικής ασφάλειας, διαδραματίζοντας καθοριστικό ρόλο στη δημιουργία του United Nations Decade of Action for Road Safety 2011-2020 (Δεκαετία Δράσης των Ηνωμένων Εθνών για την Οδική Ασφάλεια).

Ward-David-FIA-Foundation

Ο Βρετανός παραιτήθηκε από τη θέση του γενικού διευθυντή του ιδρύματος της FIA, θέλοντας να αφιερώσει τον χρόνο του στις απαιτητικές εκλογικές διαδικασίες:

Υπό αυτές τις συνθήκες, πιστεύω ότι η σωστή πορεία δράσης είναι να παραιτηθώ. Οι εκλογικές διαδικασίες συνεπάγονται, αναπόφευκτα, εύρωστες και ζωηρές συζητήσεις και ενώ το Ίδρυμα είναι ανεξάρτητο και δεν υπάρχει καμία νομική απαίτηση για μένα ώστε να παραιτηθώ, πιστεύω πως κάτι τέτοιο, είναι προς το συμφέρον του ιδρύματος.

Πληροφορίες αναφέρουν πως ο Todd θα διεκδικήσει τελικά την προεδρία, με τον προηγούμενο αντίπαλό του, Ari Vatanen, να μην δείχνει διάθεση για δεύτερη προσπάθεια.

Η Cadillac θα παρουσιάσει 8 νέα μοντέλα έως τα τέλη του 2017

cadillac_elmiraj_concept_live

H Cadillac, σύμφωνα με το Reuters, ετοιμάζει 8 νέα και ανανεωμένα μοντέλα τα οποία θα βγούνε στην αγορά έως τα τέλη του 2017. Τα περισσότερα από αυτά είναι crossovers με το επανασχεδιασμένο SRX να παρουσιάζεται στις αρχές του 2016, ενώ μέσα στο 2017 θα βγούνε ακόμη δύο crossovers, το ένα μεγαλύτερο και το άλλο μικρότερο από το SRX.

Το νέο CTS θα βγει στην αγορά τον Οκτώβριο ενώ το ELR θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του από τον Ιανουάριο του 2014. Σε ότι αφορά το νέο Escalade θα πωλείται από την άνοιξη του 2014, με την coupe έκδοση του ATS να πωλείται από τις αρχές του 2015, ενώ η LTS θα πωλείται από τα τέλη του 2015.

Σε ότι αφορά το entry-level μοντέλο που θα βασίζεται πάνω στο Urban Luxury Concept και θα τοποθετηθεί κάτω από την ATS, η Cadillac φαίνεται πως έχει βάλει το project στο συρτάρι.

Bulleta Motors RF22

Bulleta Motors RF22 (1)

Αυτό είναι το RF22, ένα νέο σπορ αυτοκίνητο των Καναδών της Bulleta Motors που βασίζεται πάνω στη Lotus Evora. Το όνομα του προέρχεται από το μαχητικό jet αεροσκάφος F-22 Raptor και διαθέτει σώμα σχεδιασμένο από τον Samir Sadikhov, του οποίου έχουμε δει τρεις concept study προτάσεις (Aston Martin DBC Concept, Ferrari Xezri Competizione, Cadillac C-Ville Concept).

Η Bulleta έχει εξοπλίσει το RF22 με bi-xenon φωτιστικά σώματα, διαχύτη, διπλές απολήξεις εξατμίσεων, εισαγωγή αέρα στην οροφή, carbon ζάντες 19″ με ελαστικά Michelin Super Sport και carbon-κεραμικά φρένα. Το σώμα μπορεί μάλιστα να είναι κατασκευασμένο από carbon.

Μηχανικά εξοπλίζεται με τον V6 3,5-λίτρων κομπρεσοράτο κινητήρα απόδοσης 511 ίππων με 555 Nm ροπής. Ζυγίζει 1.363 κιλά επιτρέποντάς του να κάνει τα 0-60 mph (0-96 χλμ/ώρα) σε 3,6 δευτερόλεπτα. Το πόσο κοστίζει το αυτοκίνητο η εταιρία δεν το ανακοίνωσε, αλλά ο αγοραστής θα παίρνει δώρο έναν ρολόι-χρονογράφο με ελβετικό μηχανικό, ενώ θα διαθέτει τον ίδιο αύξοντα αριθμό με αυτόν του αυτοκινήτου.

Νέο εκθεσιακό περίπτερο για την Audi στη Φρανκφούρτη

Audi stellt die IAA auf den Kopf

Στην έκθεση της Φρανκφούρτης η Audi θα έχει ένα νέο εκθεσιακό περίπτερο σε σχήμα κύβου, το οποίο φαίνεται σαν να “αιωρείται” πάνω από τον κεντρικό εκθεσιακό χώρο της έκθεσης. Θα είναι τοποθετημένο στο ίδιο σημείο της έκθεσης που είχε κατασκευαστεί και το περίπτερο της Audi στην έκθεση του 2011 και στο εσωτερικό του θα υπάρχουν 11,2 εκατ. LED, καθρέπτες στο πάτωμα και στην οροφή, σε μια προσπάθεια της Audi να δημιουργήσει ένα εντυπωσιακό “αστικό περιβάλλον”.

Οι εργασίες κατασκευής του έχουν ξεκινήσει από τον περασμένο Ιούλιο με το περίπτερο να έχει έκταση 3,4 στρεμμάτων και μέσα του θα φιλοξενεί 28 αυτοκίνητα της Audi.

Η Nissan ξεκίνησε τη κατασκευή του ZEOD RC [w/video]

Nissan ZEOD RC - preparing for track debut (1)

H Nissan ξεκίνησε να κατασκευάζει το ZEOD RC, το νέο της αγωνιστικό το οποίο στην ουσία πρόκειται για τη κλειστή υβριδική εκδοχή του Deltawing.

Η Nissan θα τρέξει με αυτό στον 24-ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans του 2014 στη κατηγορία Garage 56. Το όνομα προέρχεται από τα αρχικά των λέξεων “Zero Emissions On Demand” και μηχανικά διαθέτει ηλεκτροκινητήρες και έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Τεχνικά χαρακτηριστικά δεν ανακοίνωσε η Nissan, αλλά δήλωσε πως έχει κατασκευαστεί πάνω σε μια ευέλικτη πλατφόρμα που επιτρέπει την τοποθέτηση διαφόρων κινητήρων. Το μόνο που αναφέρει είναι πως έχει τελική ταχύτητα μεγαλύτερη των 300 χλμ/ώρα, θέλοντας έτσι να πάρει το ρεκόρ του Lord Paul Drayson.

Η τεχνολογία των μπαταριών που τροφοδοτούν τους ηλεκτροκινητήρες προέρχεται από το Leaf, και φυσικά διαθέτει σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα.

Toyota Sai Facelift 2014 [w/video]

5

Toyota Sai Facelift 2014 (1)

H Toyota παρουσίασε το ανανεωμένο Sai το οποίο πωλείται μόνο στην αγορά της Ιαπωνίας. Το αυτοκίνητο απέκτησε νέο μπροστά προφυλακτήρα, LED φωτιστικά σώματα, νέα γρίλια, νέο πορτμπαγκάζ, νέα πίσω φωτιστικά σώματα και νέο πίσω προφυλακτήρα. Οι αλλαγές στο εξωτερικό ολοκληρώνονται με τις νέες ζάντες 16″ και την προσθήκη 3 νέους εξωτερικών χρωμάτων (Red Mica Metallic, Grey Mica Metallic και Clear Stream Metallic).

Στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι μεγαλύτερες αφού ο μοντέρνος διάκοσμος συμπληρώνεται από τα ανώτερης ποιότητας υλικά. Έτσι το Sai απόκτησε νέα κεντρική κονσόλα, νέο επιλογέα ταχυτήτων, μεταλλικά και ξύλινα διακοσμητικά, καθώς και ένα σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με 10 ηχεία που διαθέτει σύστημα πλοήγησης, δύο USB, θύρα microSD και δυνατότητα αναπαραγωγής Blu-ray DVD.

Κάτω από το καπό του βρίσκεται ένα υβριδικό σύνολο αποτελούμενο από έναν 2,4-λίτρων κινητήρα βενζίνης απόδοσης 150 ίππων με 187 Nm ροπής, που συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 105 kW (143 ίππων) με 270 Nm ροπής. Συνολικά αποδίδει 190 άλογα έχοντας μέση κατανάλωση 4,4 λίτρα/100 χλμ.

Οι πωλήσεις του ξεκίνησαν ήδη στην Ιαπωνία με αρχική τιμή τα ¥3.210.000 (€24.650).