Η Audi παρουσίασε σήμερα το ανανεωμένο A8 το οποίο θα παρουσιαστεί στην στην έκθεση της Φρανκφούρτης. Η γερμανική λιμουζίνα ζυγίζει 1.830 κιλά στην έκδοση A8 3.0 TFSI , με το αλουμινένιο σασί Audi Space Frame (ASF) να ζυγίζει 231 κιλά. Έχει μήκος 5,14 μέτρα, πλάτος 1,95 μέτρα, ύψος 1,46 μέτρα και μεταξόνιο 2,99 μέτρων, με την έκδοση με το μακρύ μεταξόνιο A8 L να έχει μήκος 5,27 μέτρα και μεταξόνιο 3,12 μέτρων.

Ξεχωρίζουν τα νέα Matrix LED φωτιστικά σώματα τα οποία αποτελούνται από 25 διόδους LED στη μεγάλη σκάλα και πέντε ανακλαστήρες. Όταν τα φωτιστικά σώματα είναι στο αυτόματο, ενεργοποιούνται στα 30 χλμ/ώρα όταν το αυτοκίνητο κινείται σε εθνική οδό και από τα 60 χλμ/ώρα μέσα στη πόλη. Τα νέα φωτιστικά σώματα διαθέτουν LED φλας τα οποία αποτελούνται από 18 LED διόδους μπροστά και 24 LED πίσω. Ενεργοποιούνται διαδοχικά κατά 20 ms με κατεύθυνση από μέσα προς τα έξω και μετά από 150 ms όλοι οι δίοδοι είναι αναμμένοι. Παραμένουν αναμμένοι για ακόμη 250 ms και στη συνέχεια τα φλας σβήνουν.

Η ειδική κάμερα, αναγνωρίζει το πότε έρχεται αυτοκίνητο από το απέναντι ρεύμα, ρυθμίζοντας έτσι τα κάτοπτρα, του αριστερού φωτιστικού σώματος, ώστε η δέσμη του φωτός να μην ενοχλεί ποτέ τον οδηγό του διερχόμενου αυτοκινήτου. Το δεξί φωτιστικό σώμα, συνεχίζει να φωτίζει κανονικά τον δρόμο, έτσι ώστε ο οδηγός να βλέπει πάντα ένα φωτεινό, ομοιογενές και πολύ πιο αποτελεσματικό παραγόμενο λευκό φως.

Τα νέα φωτιστικά σώματα, όταν συνεργάζονται με το προαιρετικό σύστημα υποβοήθησης νυχτερινής όρασης με αναγνώριση πεζών, όταν εντοπίσουν έναν άνθρωπο μπροστά από το αυτοκίνητο, τότε μερικά LED εστιάζουν πάνω του και αναβοσβήνουν γρήγορα τρεις φορές, έτσι ώστε να προειδοποιήσουν τόσο τον πεζό όσο και τον οδηγό. Φυσικά και νέα Audi Matrix LED είναι ενεργά, αφού κατευθύνουν τη δέσμη προς την κατεύθυνση της στροφής, ενώ συνεργάζονται και με το σύστημα πλοήγησης MMI navigation plus.

Στο στιλιστικό μέρος η Audi εκτός από τα νέα φωτιστικά σώματα μπροστά-πίσω, έχει τοποθετήσει νέους προφυλακτήρες, νέα γρίλια, νέο καπό, χρωμιομένα διακοσμητικά καθώς και νέες απολήξεις εξατμίσεων. Υπάρχουν 12 χρωματικοί συνδυασμοί (πέντε νέοι) ενώ υπάρχουν διαθέσιμες και τρεις διαφορετικής σχεδίασης ζάντες διαστάσεων 21″.

Κάτω από το καπό συναντάμε 4 βενζινοκινητήρες και 2 πετρελαιοκινητήρες, οι οποίοι όλοι πληρούν τα στάνταρ του Euro 6. Ο 3.0 TFSI αποδίδει 310 άλογα έχοντας μέση κατανάλωση 5,9 λίτρα/100 χλμ και 155 γρ/χλμ εκπομπές CO2, ο V8 twin-turbo 4.0 TFSI 435 άλογα, o V6 3.0 TDI 258 άλογα και ο V8 4.2 TDI 386 άλογα με 850 Nm ροπής. Με τον 4.0 TFSI με σύστημα απενεργοποίησης μισών κυλίνδρων, τα 0-100 χλμ/ώρα το A8 τα κάνει 4,5 δευτερόλεπτα ενώ διαθέτει και το σύστημα.

Το Audi A8 L W12 quattro φορά τον 6,3-λίτρων κινητήρα απόδοσης 500 ίππων. Με Active Noise Cancellation (ANC) και σύστημα απενεργοποίησης μισών κυλίνδρων, ο W12 έχει μέση κατανάλωση 11,7 λίτρα/100 χλμ και 270 γρ/χλμ εκπομπές CO2.

Το S8 εξοπλίζεται με τον 4.0 TFSI κινητήρα απόδοσης 520 ίππων με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 4,2 δευτερόλεπτα. Έχει μέση κατανάλωση 10,1 λίτρα/100 χλμ και 235 γρ/χλμ εκπομπές CO2.

Η υβριδική έκδοση, Audi A8 hybrid συνδυάζει τον 2.0 TFSI και έναν ηλεκτροκινητήρα αποδίδοντας συνολικά 245 άλογα με 480 Nm ροπής. Με τον ηλεκτροκινητήρα του μπορεί να πιάσει τελική ταχύτητα 100 χλμ/ώρα, έχοντας ωστόσο αυτονομία μόλις 3 χιλιομέτρων. Έχει μέση κατανάλωση 6,3-λίτρα/100 χλμ και 147 γρ/χλμ εκπομπές CO2.

Όλοι οι κινητήρες συνεργάζονται με το 8-τάχυτο tiptronic αυτόματο κιβώτιο, που συνδυάζεται με το σύστημα Quattro. H Audi προσφέρει προαιρετικά ένα σπορ διαφορικό στον πίσω άξονα που κατανέμει την ροπή μεταξύ των πίσω τροχών. Το συγκεκριμένο διαφορικό βρίσκεται στον βασικό εξοπλισμό του S8 και του A8 4.2 TDI.

H Audi έχει εξοπλίσει το Α8 με το σύστημα “Audi drive select” το οποίο μεταξύ άλλων ελέγχει την ενεργή πνευματική ανάρτηση, με την Audi να την προσφέρει και σε σπορ έκδοση. Το σύστημα διεύθυνσης είναι ηλεκτρομηχανικό, ενώ carbon κεραμικοί δίσκοι μπορούν τοποθετηθούν σε όλα τα V8 μοντέλα και στο A8 L W12 quattro.

Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστά και πίσω καθίσματα με λειτουργίες μασάζ, τα οποία είναι διαθέσιμα και σε νέους δερμάτινους χρωματισμούς. Φορά την τελευταία γενιά του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας MMI, με το MMI navigation plus να περιλαμβάνει επίσης ένα touchpad.

Ανάμεσα στα συστήματα υποβοήθησης συναντάμε το ενεργό cruise control με λειτουργία Stop & Go, το σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, σύστημα νυχτερινής όρασης που μπορεί να αναγνωρίσει ανθρώπους και ζώα καθώς και head-up display. Οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν από τον Νοέμβριο στη Γερμανία με αρχική τιμή της 74.500 ευρώ.