http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nu9c9zQi8-I
Δεν ήταν μόνο το Giugiaro Parcour που τράκαρε στο Goodwood το Σαββατοκύριακο αφού τόσο μια Rothmans Porsche 962c του 1987, όσο και μια Lotus 98T του 1986, είχαν στενή επαφή με τις αχυρόμπαλες. Ευτυχώς οι ζημιές ήταν μόνο υλικές, και αυτές μικρής έκτασης.
1.000.000 για μια Ferrari 458 Italia; Θα πρέπει να είναι τρελός όποιος ζητά τόσα χρήματα για μια 458 Italia δεν συμφωνείς; Με πρώτη ματιά η συγκεκριμένη λευκή 458 Italia φορά μερικά carbon μέρη της Novitec αλλά συνεχίζεις να έχεις την απορία γιατί έχει κοστολογηθεί τόσο ψηλά.
Αποκλείουμε το ενδεχόμενο να ανήκει σε κάποιον VIP, να αποδίδει τρελά άλογα, να έχει χρυσή επένδυση στο χώρο του κινητήρα, και όχι, η Kate Middleton δεν θα γεννήσει στο κάθισμα του οδηγού. Τι κρύβεται λοιπόν πίσω από το 1.000.000 ευρώ; Οι ζάντες της!
Αυτές είναι οι νέες Precision Series Forged ζάντες της Vossen. Αυτό. Τίποτα άλλο. Μην περιμένεις διαμάντια, ρουμπίνια, κάποια άλλη σπάνια πέτρα, ή τις ευλογίες του Πάπα. Τίποτα. Απλά κάποιος τρελός αποφάσισε να κοστολογήσει τις συγκεκριμένες ζάντες της Vossen κοντά στις 750.000 ευρώ. Ακούγεται περισσότερο ως ένα έξυπνο κόλπο μάρκετινγκ του πωλητή Latitude Wheels, αφού με αυτόν τον τρόπο κατάφερε και τράβηξε το ενδιαφέρον των media πάνω του.
Είτε μισείς, είτε αγαπάς τον Elon Musk, θα πρέπει να του δώσεις συγχαρητήρια, αφού ο άνθρωπος κατάφερε και έκανε την Tesla τον ηγέτη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Έτσι η εταιρία του για να του πει ευχαριστώ του έδωσε αποζημίωση ύψους $78,2 εκατ. δολαρίων, κάνοντας τον, τον δεύτερο CEO του κόσμου με το υψηλότερο πακέτο αποζημιώσεων.
Η Tesla ανακοίνωσε πως έδωσε αυτά τα χρήματα στον Musk μιας και θέλει να ανταμείψει κατάλληλα τις προηγούμενες και τις τρέχουσες προσφορές του CEO στην εταιρία, έτσι ώστε να δημιουργηθούν κίνητρα για αυτόν, για να συνεχίσει να συνεισφέρει σημαντικά. Αυτό ακούγεται αρκετά δίκαιο στα αυτιά μου.
Για όσους δεν γνωρίζουν το ποιόν του Elon Musk να θυμίσω πως ο ίδιος έβγαλε δισεκατομμύρια από το PayPal, αφού αυτός το δημιούργησε και στη συνέχεια το πούλησε στο eBay, ενώ εκτός από τη Tesla, έχει και τη δική του διαστημική εταιρία, την SpaceX, ναι καλά διάβασες, έχει την δική του NASA. Ο άνθρωπος είναι πρωτοπόρος, φαντάσου μόνο πως βρήκε τρόπο να αλλάζει όλες τις μπαταρίες του Model S, μέσα σε 90 δευτερόλεπτα.
Στις σχετικές ειδήσεις η Tesla θα μπορεί έως τα τέλη του 2014 να κατασκευάζει 800 Model S ανά εβδομάδα, την ώρα που σήμερα η παραγωγή ανέρχεται στα 400 Model S ανά εβδομάδα. Αυτός είναι ο στόχος του Musk και αν ο ΝοτιοΑφρικανός το έχει βάλει στόχο, είναι δεδομένο πως θα το πετύχει.
Το εργοστάσιο της Tesla στο Fremont της Καλιφόρνια, είναι το πρώην εργοστάσιο της GM/Toyota, και έχει δυνατότητα να κατασκευάζει έως 50.000 αυτοκίνητα ετησίως. Ακόμη και με τα 800 αυτοκίνητα/εβδομάδα, η Tesla δεν αγγίζει τη μέγιστη δυνατότητα κατασκευής του εργοστασίου, αλλά ο Musk αναφέρει πως όταν βγάλει στην αγορά το Model X και το νέο μικρό sedan μοντέλο που ετοιμάζει, τότε το εργοστάσιο θα λειτουργεί στο 100%.
Η Tesla επεκτείνεται με ραγδαίους ρυθμούς και με την μετοχή της πλέον να έχει ξεπεράσει τα $120, μπαίνοντας στον δείκτη NASDAQ-100, φαίνεται πως έχει όλο το μέλλον δικό της. Πολύ θα αναρωτιούνται αν πρόκειται για “φούσκα” που θα σκάσει στο μέλλον, αλλά με τον Musk στο τιμόνι της, η εταιρία είναι καταδικασμένη στο να πετύχει και μόνο.
Δεν λέω, εκπληκτικά τα downshifts των Ferrari 599XX Evolution στο Interlagos, αλλά ας περάσουμε ξανά σ’ επιταχύνσεις! Το παρακάτω video μάς έρχεται από τον Ολλανδό φίλο μας Jorrik Aben, και σ’ αυτό θ’ ακούσουμε SuperCars με το γκάζι το πάτωμα! Δεν έχει νόημα να σου πω ποια αυτοκίνητα θ’ ακούσεις, καθώς θα σου τα πει όλα το play!
Το 2010 και το 2012, ο Fernando Alonso έχασε τον τίτλο από τον Sebastian Vettel στον τελευταίο αγώνα, ενώ και φέτος είναι οι δύο κύριοι διεκδικητές τού τίτλου, με τον Seb να είναι μπροστά αυτή τη στιγμή κατά 34 βαθμούς, και δείχνει το απόλυτο φαβορί για το πρωτάθλημα, με μία Ferrari να μην μπορεί, τουλάχιστον προς το παρόν, να μην μπορεί ν’ ανταγωνιστεί τη Red Bull.
Πέρυσι, ο “El Nano” είχε δηλώσει ότι όλοι μάχονται και εναντίον τού Adrian Newey, όχι μόνο τού Vettel, και κάποιοι θεώρησαν ότι υποτιμά τον αντίπαλό του. Ο Ισπανός δίνει διευκρινήσεις για τις δηλώσεις εκείνες, λέγοντας:
Είπα ότι, στο δεύτερο μισό τού 2012, δεν αγωνιζόμαστε μόνο εναντίον τού Sebastian ή του Mark, αλλά εναντίον κι ενός αεροπλάνου· τόσο δυνατή ήταν η Red Bull. Ίσως, μερικοί άνθρωποι να το παρεξήγησαν: απλά, είπα ότι είναι δύσκολο να παλέψεις μ’ ένα μονοθέσιο που σίγουρα θα τερματίζει πρώτο ή δεύτερο σε κάθε αγώνα.
Ο 31χρονος Ισπανός, ωστόσο, αναγνωρίζει την εξαιρετική δουλειά που κάνει φέτος ο Vettel, κάτι που εξηγεί γιατί είναι μπροστά, σύμφωνα με τον Ferni.
Φέτος, δεν είμαστε σ’ αυτή την περίπτωση όπως το δεύτερο μισό τού 2012: ο Sebastian είναι μπροστά γιατί έχει κάνει την καλύτερη δουλειά. Όσο δεν είμαστε 50 ή 60 βαθμούς πίσω, δεν τα παρατάμε. Ο Sebastian ήταν 44 βαθμούς πίσω και πήρε τον τίτλο στο τέλος. Όλα είναι πιθανά.
Τέλος, ο Alonso μίλησε και για το ενδεχόμενο να πάει κάποτε ο Vettel στη Ferrari, λέγοντας έμμεσα ότι δεν έχει πρόβλημα με κάτι τέτοιο, αν και αυτό δεν μπορεί να γίνει πριν από το 2016, διότι ο 26χρονος έχει συμβόλαιο μέχρι και το 2015.
Νομίζω ότι σεβόμαστε ο ένας τον άλλον, και θα ήταν καλό για την ομάδα να μεγιστοποιούμε την απόδοση του μονοθεσίου και να παίρνουμε όσο το δυνατόν περισσότερους βαθμούς.
![Επίσημο: Datsun Go [w/video]](https://i0.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2013/07/Datsun-Go-13.jpg?fit=764%2C410&ssl=1 "Επίσημο: Datsun Go [w/video]")
Αυτό είναι το πρώτο αυτοκίνητο της “νέας” Datsun, με την Nissan να αναβιώνει το όνομα μετά από 27 χρόνια. Μπορεί ωστόσο η Nissan να αναβιώνει την θρυλική μάρκα, αλλά τα αυτοκίνητα που θα έχει πλέον στη γκάμα της η Datsun, δεν έχουν απολύτως καμία σχέση με τα ενθουσιώδη αυτοκίνητα του παρελθόντος.
Το πρώτο μοντέλο ονομάζεται Go, βασίζεται πάνω στη πλατφόρμα του Nissan Micra, και πρόκειται για ένα μικρό πεντάθυρο hatchback αυτοκίνητο, το οποίο αρχικά θα πωλείται στην Ινδία και θα ανταγωνιστεί αυτοκίνητα όπως το Hyundai i10. Το Datsun Go φορά έναν 1.2-λίτρων κινητήρα ο οποίος συνδυάζεται με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και εκτός από την αγορά της Ινδίας, θα πωλείται στις αναδυόμενες αγορές της Ινδονησίας, της Ρωσίας και της Νοτίου Αφρικής. Ο σχεδιασμός του εσωτερικού είναι λιτός και δανείζεται μερικά στοιχεία του Micra, με το χειρόφρενο και τον επιλογέα των ταχυτήτων να είναι τοποθετημένα πάνω στη κεντρική κονσόλα, έτσι ώστε υπάρχει ελεύθερος χώρος ανάμεσα από τα μπροστά καθίσματα.
Το Datsun Go κοστίζει 400.000 ρούπιες (€5.100) και θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του από τις αρχές του 2014. Αργότερα η Datsun θα παρουσιάσει περισσότερα μοντέλα, μιας και αυτά σήμερα βρίσκονται στη φάση ανάπτυξης.
Λύση στα σοβαρά οικονομικά της προβλήματα φαίνεται πως βρήκε η Sauber, η οποία ανακοίνωσε σήμερα τη συνεργασία της με τρία ρωσικά ταμεία επενδύσεων: τα Investment Cooperation International Fund, State Fund of Development of North-West Russian Federation και National Institute of Aviation Technologies. Με τον τρόπο αυτό, η ελβετική ομάδα εξασφαλίζει το μέλλον της στο άθλημα, και σωστά μας έχει διαβεβαιώσει ότι θα βρίσκεται στη Formula 1 και το 2014.
Λέγεται ότι το χρέος της είναι μεταξύ €73.000.000 και €97.000.000, ενώ θα χρειαστούν τουλάχιστον €145.000.000 για να μπορέσει η ομάδα-εταιρεία να έχει μια σωστή ανάπτυξη. Η δουλειά τής Monisha Kalternborn και των συνεργατών της τελικά είχε αποτέλεσμα, ενώ και οι φήμες που μιλούσαν για ρωσική βοήθεια επιβεβαιώθηκαν.
Επιπλέον, με τη συνεργασία αυτή, η Sauber είναι υποχρεωμένη να εξελίξει τον 17χρονο Ρώσο Sergey Sitorkin, ώστε να μπορέσει να γίνει επίσημος οδηγός ακόμα και το 2014, παρά το νεαρό τής ηλικίας του, και σήμερα αγωνίζεται στο πρωτάθλημα Formula Renault 3.5, με μία δεύτερη θέση να είναι το καλύτερο αποτέλεσμα μέχρι στιγμής.
Στη συνέχεια, μπορείς να βρεις το δελτίο Τύπου για τη πολύ σημαντική συνεργασία με τη Ρωσία.
Τέλος της εβδομάδας και το νέο επεισόδιο της 20ης σεζόν του Top Gear είναι γεγονός. Στο σημερινό βλέπουμε το τρίο ο Jeremy Clarkson, James May και Richard Hammond να κάνουν ένα από τα γνωστά του ταξίδια. Ταξιδεύουν στην πληγωμένη οικονομικά Ισπανία οδηγώντας τρία από τα ομορφότερα ανοιχτά supercar που κυκλοφορούν. Ο Clarkson παίρνει τη McLaren 12C Spider, ο Hammond τη Ferrari 458 Spider και ο May το Audi R8 V10 Spyder.
Πίσω από το τιμόνι του The Reasonably Priced Car, κάθισε ο 36-χρονος Άγγλος ηθοποιός, Benedict Cumberbatch, πρωταγωνιστής στη νέα ταινία του Star Trek αλλά και στη τηλεοπτική μεταφορά του Sherlock Holmes.. Κάθισε αναπαυτικά και απόλαυσε όλο το επεισόδιο στη συνέχεια.
Η Lamborghini Aventador δε θα πρέπει να θεωρείται σπάνιο αυτοκίνητο στο Dubai, διότι είναι γνωστό ότι εκεί τα SuperCars είναι συνηθισμένο φαινόμενο. Αυτό με το οποίο θ’ ασχοληθούμε είναι το χρώμα τής “Ιταλίδας”: θα τη δούμε σε ματ μαύρο χρώμα. Εντάξει, δεν είναι και το πιο ασυνήθιστο χρώμα γι’ αυτοκίνητο, αλλά τι λες, ταιριάζει το συγκεκριμένο SuperCar;
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr
