Άρθρα για sticter emissions regulation
Τα plug-in υβριδικά στην Ευρώπη εκπέμπουν έως και πέντε φορές περισσότερο CO2
Νέα μελέτη του International Council on Clean Transportation (ICCT) καταλήγει στο συμπέρασμα ότι τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) που κυκλοφορούν στην Ευρώπη εκπέμπουν κατά...
Euro 7: Οριστικοποιήθηκαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Τι αλλάζει για θερμικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Μετά από πολυετείς διαπραγματεύσεις σε πολιτικό επίπεδο, η Ευρωπαϊκή Ένωση οριστικοποίησε το νέο πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 7 για τα καινούργια οχήματα. Το νέο...
Η πραγματική κατανάλωση των plug-in υβριδικών είναι έως και 300% μεγαλύτερη από τις επίσημες τιμές
Μια νέα μελέτη που διεξήχθη στη Γερμανία από το Ινστιτούτο Fraunhofer βρήκε πως τα plug-in υβριδικά (PHEV) αυτοκίνητα καταναλώνουν στην πράξη σημαντικά περισσότερο καύσιμο...
Τα plug-in ρυπαίνουν σχεδόν όσο και τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες της ΕΕ πιέζουν ώστε τα plug-in υβριδικά (PHEV) να θεωρηθούν ουδέτερα ως προς τον άνθρακα, στο πλαίσιο μιας "τεχνολογικά ουδέτερης" στρατηγικής για...
Τα plug-in ρυπαίνουν 5 φορές περισσότερο από ό,τι ισχυρίζονται οι κατασκευαστές τους
Τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) εξακολουθούν να παρουσιάζονται ως τα αυτοκίνητα που ενώνουν ιδανικά τον κόσμο της ηλεκτροκίνησης με τον κόσμο των κινητήρων εσωτερικής...
To μεγαλύτερο κόμμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου πιέζει να αποδυναμώσει την απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης
To μεγαλύτερο κόμμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου οργανώνει εκστρατεία για να αποδυναμώσει τις κύριες πολιτικές της ΕΕ για τη μείωση των εκπομπών CO2 από τα...
Η Ιταλία θέλει να αναθεωρήσει το συντομότερο δυνατό τα “παράλογα” σχέδια της ΕΕ για την απαγόρευση πωλήσεων αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης το 2035
Ιταλοί αξιωματούχοι δήλωσαν ότι το σχέδιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης να απαγορεύσει τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035 θα πρέπει...
BMW: Τα συνθετικά καύσιμα δεν είναι η μοναδική λύση για τη διατήρηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης
O CEO της BMW Oliver Zipse σε πρόσφατη συνέντευξή του είπε πως τα συνθετικά καύσιμα δεν αποτελούν τη μοναδική λύση για τη μείωση των...
To μεγαλύτερο κόμμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου θέλει να αναθεωρηθεί η απαγόρευση των αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης το 2035
Το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα (ΕΛΚ) θα επιδιώξει να αποδυναμώσει την προγραμματισμένη σταδιακή κατάργηση των αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης που εκπέμπουν CO2 το 2035.Το...
Το μεγαλύτερο πολιτικό κόμμα της Ευρώπης δεν θέλει την κατάργηση των αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτ. καύσης
Τον Ιούνιο, οι Ευρωπαίοι θα εκλέξουν ένα νέο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, ένα από τα επτά θεσμικά όργανα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τα κόμματα που θα συμμετάσχουν...