Φήμες: Το Abarth Roadster θα βασίζεται στον KTM X-Bow;

Σχετικά άρθρα

Νέες, μειωμένες τιμές για το Fiat 500 Hybrid στην Ελλάδα

Μετά 16 μήνες από το λανσάρισμα στην ελληνική αγορά,...

Ανακαλούνται 6.247 Fiat Grande Panda

Η Fiat ανακαλεί 6.247 Grande Panda που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η Fiat θέλει να βγάλει το Topolino και σε Abarth έκδοση

Η Fiat εξετάζει το ενδεχόμενο να βγάλει στην αγορά...

Ανακαλούνται 21.691 Fiat Grande Panda

Η Fiat ανακαλεί 21.691 Grande Panda που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Μετά από τις κουπέ και κάμπριο εκδόσεις του 500, η Abarth αποφάσισε να επεκτείνει κι άλλο την προσφερόμενη της γκάμα καθώς ο επίσημος βελτιωτής της FIAT επιβεβαίωσε την κατασκευή ενός διθέσιου αυτοκινήτου που θα βασίζεται στο KTM X-bow.

Πηγές εντός της Abarth ανέφεραν οτι ο Ιταλικός βελτιωτικός οίκος αγόρασε ένα σασί απο την KTM πάνω στο οποίο θα εξελίξει το επερχόμενο μοντέλο του. Το εν λόγω μοντέλο θα διατηρήσει το carbon monocoque του X-bow καθώς και τα διπλά ψαλίδια και στους 4 τροχούς, αλλά θα αλλάξει προφανώς τον δίλιτρο TFSI της Audi με τον 1.75 TB Multiair της μαμάς FIAT. Ο κινητήρας θα αποδίδει πάνω απο 200 άλογα, θα βρίσκεται στο κέντρο του αμαξώματος με την κίνηση φυσικά να μεταδίδεται στους πίσω τροχούς. Το βάρος του θα ξεπερνά τα 750 κιλά του X-bow, αλλά όχι κατά πολύ. Φυσικά και δεν θα είναι ακόμη ένα αυτοκίνητο για trackdays, αλλά ένα καθημερινό αμάξι με το στυλ και την ταχύτητα που αρμόζουν στο όνομα Abarth.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, οι υποψήφιοι αγοραστές θα είναι αναγκασμένοι να περιμένουν μέχρι το 2013, οπότε και αναμένεται να κυκλοφορήσει. Η παραγωγή του σίγουρα θα είναι περιορισμένη, είτε ποσοτικά στα 2.000 κομάτια είτε χρονικά στα 2 με 3 χρόνια γεγονός που μαζί με την ποιότητα της κατασκευής θα έχει άμεσο αντίκτυπο στην τιμή του που αναμένεται να είναι αρκετά τσουχτερή γύρω στα 50.000-60.000 ευρώ.

Τέλος, πληροφορίες που ήθελαν την Abarth να είναι σε συζητήσεις με την Lotus για το σασί της Elise φαίνεται ότι ναυάγησαν μιας και οι ιθύνοντες του Ιταλικού οίκου έκριναν οτι η τεχνολογία του σασί της Lotus είναι παρωχημένη (με τις ρίζες της στη δεκαετία του ’90) και συγκριτικά ακριβότερη. Θα δούμε αν το αποτέλεσμα τους δικαιώσει.

[Πηγή: Autoexpress.co.uk]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

BMW X5 (E53) με V10 από M5 (E60) και χειροκίνητο κιβώτιο χάρη στην Kith

Η συνεργασία της BMW με την Kith αποκάλυψε δύο ιδιαίτερα X5, με το ενδιαφέρον να στρέφεται κυρίως σε μια μοναδική ανακατασκευή της πρώτης γενιάς...

Brabus Bodo Cabriolet: Η Aston Martin Vanquish Volante μεταμορφώνεται σε 1.000 ίππων Hyper-GT

Κατά τη διάρκεια του Monterey Car Week, η Brabus παρουσίασε στο The Quail το Bodo Cabriolet, την ανοιχτή εκδοχή του Bodo Hyper-GT, το οποία...

Αυτό είναι το εσωτερικό του JAS Tensei, του restomod Honda NSX που σχεδίασε ο Pininfarina

Η JAS Motorsport συνεχίζει να αποκαλύπτει σταδιακά το Tensei, το πρώτο της αυτοκίνητο δρόμου υψηλών επιδόσεων, πριν από την παγκόσμια πρεμιέρα του στην έκθεση...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο που αντλεί σχεδιαστική έμπνευση από τις κλασικές Porsche 911, αλλά βασίζεται σε δική της κατασκευή...