Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο που αντλεί σχεδιαστική έμπνευση από τις κλασικές Porsche 911, αλλά βασίζεται σε δική της κατασκευή με ανθρακονημάτινο monocoque πλαίσιο.
Το όνομα Ehra προέρχεται από την πίστα δοκιμών Ehra-Lessien του VW Group, όπου το 1987 η RUF σημείωσε με την CTR Yellowbird τελική ταχύτητα 340 χλμ/ώρα, επίδοση που για σύντομο χρονικό διάστημα την ανέδειξε στο ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.
Στην περίπτωση του Ehra το αμάξωμα διαθέτει ειδικά σχεδιασμένα εμπρός και πίσω τμήματα, ανθρακονημάτινη πίσω αεροτομή και σφυρήλατες ζάντες μαγνησίου με κεντρικό κλείδωμα.
Στο εμπρός μέρος το Ehra είναι κατά 58 χιλιοστά φαρδύτερο από το RUF CTR Anniversary, ενώ στο πίσω μέρος το πλάτος αυξάνεται κατά 54 χιλιοστά. Τα διευρυμένα φτερά συνδυάζονται με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα στους πίσω θόλους.
Κάτω από το αμάξωμα βρίσκεται ένας εξακύλινδρος boxer κινητήρας 3,6 λίτρων με δύο turbo, ο οποίος αποδίδει 650 ίππους και 900 Nm ροπής. Η ισχύς μεταδίδεται μέσω χειροκίνητου κιβωτίου επτά σχέσεων και συστήματος τετρακίνησης με πλήρως μεταβλητή κατανομή της ροπής.
Η RUF ανακοινώνει επιτάχυνση από 0-100 χλμ/ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα δεν έχει ανακοινωθεί.
Το σύστημα μετάδοσης συμπληρώνεται από πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, ενώ η pushrod ανάρτηση χρησιμοποιεί διπλά ψαλίδια και στους τέσσερις τροχούς.
Για την επιβράδυνση χρησιμοποιούνται εξαπίστονες δαγκάνες εμπρός και τετραπίστονες πίσω, με αεριζόμενους και διάτρητους δίσκους. Οι δαγκάνες έχουν κίτρινο χρώμα και στους δύο άξονες.
Το εσωτερικό συνδυάζει σύγχρονα και ρετρό στοιχεία. Τα καθίσματα τύπου bucket διαθέτουν πλάτη από ανθρακονήματα και επένδυση από φυσικό καφέ δέρμα με το χαρακτηριστικό καρό μοτίβο Pasha. Στο ταμπλό και την κεντρική κονσόλα υπάρχουν τμήματα από σατινέ ανθρακονήματα.
Το Ehra διαθέτει επίσης αναλογικά όργανα, πράσινα όργανα και τιμόνι τριών ακτίνων με δερμάτινη επένδυση. Μία μικρή οθόνη έχει ενσωματωθεί στο ταμπλό, χωρίς να κυριαρχεί στον σχεδιασμό του εσωτερικού. Τα λογότυπα EHRA βρίσκονται στο πίσω τοίχωμα της καμπίνας και στα μαρσπιέ των θυρών.
