Video: Audi TechDay Lightweight 2011

Σχετικά άρθρα

Θέλοντας να μας δείξει με μια βαθύτερη ματιά για το πως η Audi και η Lamborghini χρησιμοποιούν ελαφριά υλικά στα τωρινά και στα επόμενα μοντέλα της στο νέο της κέντρο “Lightweight Design Center“, η Audi έδωσε ένα video από το φετινό TechDay Lightweight.

Σε αυτό βλέπουμε πως οι Γερμανοί χρησιμοποιούν το CFRP (carbon-fiber reinforced plastic) και το αλουμίνιο στο one-off πρωτότυπο Α5 που φορά τον 2.5 λιτρο TFSI, το πρωτότυπο R8 που είδαμε εδώ, καθώς επίσης και τον τρόπο που προσπαθούν να το περάσουν στην ευρεία παραγωγή. Αφιερωμένο σε όλους τους geek λάτρεις της Audi, και όχι μόνο.

[Πηγή: AudiTV]

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Αυτή είναι η ισχυρότερη δαγκάνα που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα η Brembo

Η Brembo επεκτείνεται στην κατηγορία των βαρέων pickup και μεγάλων SUV με τη Boldika, μια εξαπίστονη δαγκάνα φρένων, σχεδιασμένη για οχήματα με αυξημένο βάρος,...

Το νέο SUV της Ford για την Ευρώπη θα βασίζεται σε πλατφόρμα της Geely

Η Ford θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα GEA (Global Intelligent Electric Architecture) της Geely για την εξέλιξη ενός νέου SUV που θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο...

Η Magna βάζει κάμερα στον καθρέφτη και παρακολουθεί οδηγό και επιβάτες

Τα συστήματα παρακολούθησης του οδηγού εξελίσσονται και σύντομα η κάμερα που ελέγχει αν ο οδηγός παραμένει προσηλωμένος στον δρόμο μπορεί να μεταφερθεί από το...

Geely: Ανακοινώνει solid-state μπαταρία με αυτονομία 1.000 χλμ. και διάρκεια ζωής 1 εκατ. χλμ.

Ο ανταγωνισμός γύρω από τις στερεής κατάστασης (solid-state) μπαταρίες στην Κίνα συνεχίζει να εντείνεται, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τους κατασκευαστές μπαταριών να διεκδικούν την...