Δεν είναι κάτι που πιστεύω ότι δεν το περίμενε κανείς. Το τελευταίο ατμοσφαιρικό κάστρο, αυτό της BMW M3 θα πέσει, αφού η M3 E92 θα είναι το τελευταίο μοντέλο Μ που θα φορά ατμοσφαιρικό κινητήρα. Λόγω ρύπων, κάθε αυτοκινητοβιομηχανία κοιτά να βελτιώσει τις εκπομπές των αυτοκινήτων της, πράγμα που δεν αφήνει απ’έξω τα αυτοκίνητα επιδόσεων.
Όπως και η νέα M5, έτσι και η επόμενη γενιά της M3 θα διαθέτει turbo κινητήρα τεχνολογίας Start/Stop που στην περίπτωση της νέας Μ5, η κατανάλωση μειώνεται κατά 25% σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Αν κοιτάξεις την γκάμα των μοντέλων Μ της BMW, η M3 είναι το μοναδικό μοντέλο της που διαθέτει ατμοσφαιρικό κινητήρα.
Ξεχάστε λοιπόν τον ατμοσφαιρικό V8 των 420 ίππων με την θέση του στην 6η γενιά της M3 να παίρνει κάποιος 6κύλινρος turbo. Θα μου πεις, η τεχνολογία του turbo έχει προχωρήσει τα τελευταία χρόνια εξαλείφοντας το turbo lag αλλά μπορεί κάποιος να συγκρίνει τον ήχο ενός ατμοσφαιρικού κινητήρα στις 8.000 σ.α.λ σε σχέση με αυτόν του turbo;
[Πηγή: Autoblog.com]