BMW: To Turbo είναι το μέλλον για τις εκδόσεις Μ

Σχετικά άρθρα

Η BMW μας δείχνει την M έκδοση του i4 με 4 ηλεκτροκινητήρες

Το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο μας δείχνει το...

Η Google αναβαθμίζει το Android Auto

Την προηγούμενη εβδομάδα διεξήχθη το φετινό συνέδριο I/O της...

2009-bmw-m3-engine

Η επόμενη γενιά των εκδόσεων M της BMW βρίσκονται ήδη στον σχεδιασμό και οι περισσότερες συζητήσεις γίνονται για το τι κινητήρες θα φοράνε. Ο νέος επικεφαλής του M-division GmbH, Dr Kay Segler δήλωσε σε συνέντευξη του στο MotorTrend ότι ήδη εργάζονται πάνω στις νέες M3 και Μ5. Αποκάλυψε μάλιστα ότι η νέα M5 θα εφοδιάζεται με έναν V8 κινητήρα σε σχέση με τον τωρινό V10 ενώ η M3 θα αφήσει τους 8 κυλίνδρους και θα φορέσει 6. Ο κύριος λόγος της στροφής αυτής είναι η λιγότερη κατανάλωση αλλά και οι μικρότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Βέβαια η μείωση αυτήν δεν θα φέρει και μείωση στις επιδόσεις αφού και τα 2 νέα κινητήρα σύνολα θα εφοδιάζονται με turbo που συμβάλλουν στη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου και μείωση των εκπομπών CO2. Σημαντικό ρόλο στα νέα αυτοκίνητα θα παίζει και το βάρος τους αφού τα νέα μοντέλα θα είναι ελαφρύτερα από τα υπάρχοντα ενώ ηλεκτρικές M δεν πρόκειται να δούμε αφού ερωτώμενος ο Segler απάντησε μονολεκτικά:”Όχι”.

[Πηγή: motortrend]

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η ηλεκτρική BMW iX5 θα γίνει το βαρύτερο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της μάρκας

Η BMW ετοιμάζεται για την επίσημη παρουσίασή της νέας X5, και τα πρώτα στοιχεία δείχνουν ότι η ηλεκτρική iX5 θα είναι το βαρύτερο μοντέλο...

CATL: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να μετατραπούν σε μικρά data centers για την τεχνητή νοημοσύνη

Μια νέα χρήση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πέρα από τη μετακίνηση και την αποθήκευση ενέργειας παρουσίασε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της CATL, Robin...

Το Xiaomi YU7 GT έγραψε ιστορία στο Nurburgring με γύρο χωρίς οδηγό στο τιμόνι

H Xiaomi έχει κάνει σαφές ότι δεν θέλει πλέον να αναγνωρίζεται μόνο ως κατασκευαστής smartphones, tablets και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, με την κινεζική εταιρεία...

Παλιές ανεμογεννήτριες, η “κρυφή” πηγή νεοδυμίου που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν ακριβότερα από τα συμβατικά μοντέλα, παρά τη σταδιακή μείωση του κόστους παραγωγής. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι τα υλικά...