Πόσα Nissan GT-R κυκλοφορούν στην Ελλάδα; Σίγουρα μετρημένα στα δάχτυλα ενός ανθρώπου. Ένα από αυτά, ένα λευκό GT-R R35 έχει βελτιωθεί από Έλληνα βελτιωτή το οποίο πλέον αποδίδει 650+ άλογα. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3.66 δευτ, τα 0-160 χλμ/ώρα σε 7.40 δευτ και τα 0-200 χλμ/ώρα σε 10.99 δευτ.

[one_fourth]

Με 3η (χλμ/ώρα/δευτ)

  • 50-80 1,57
  • 80-110 1,31
  • 100-140 2,0

[/one_fourth] [one_fourth]

Με 4η (χλμ/ώρα/δευτ)

  • 80-110 1,72
  • 100-140 2,24
  • 140-180 2,69

[/one_fourth] [one_fourth]

Με 5η (χλμ/ώρα/δευτ)

  • 100-140 2,95
  • 140-180 2,96
  • 180-210 2,70

[/one_fourth] [one_fourth_last]

Ρολαριστά με 2α

  • 60-120 2,42
  • 60-160 4,81
  • 60-200 8,03

[/one_fourth_last]

Και αυτό είναι πύραυλος, όπως και το Mitsubishi Lancer EVO IX MR με τα 870 άλογα στις 11.000 σ.α.λ. Δες τα πλήρη χαρακτηριστικά του, video και φωτογραφίες στη συνέχεια. Thanks for the tip, Γιώργο.

[Πηγή: Speednation]

[learn_more caption=”Χαρακτηριστικά“]

Κινητήρας: 3,8lt, V6, εργοστασιακή απόδοση 485Ps, water/methanol kit AEM, σκαστρες της Tial, μπλε ελατήρια της Forge, kit front mount intercooler GReddy specR 06R 266x260x115 mm, εισαγωγή της GReddy με long piping αλουμινίου και φίλτρα της airinx, MAF της AMS, εξάτμιση 100mm της Boost Logic απο downpipe έως πίσω χωρίς καταλύτη, παράλληλη μονάδα ECU της COBB Tuning, προγραμματισμός της AMS (1,5bar, overboost, 1,2bar ct), μπεκ της Injector Dynamics 1000cc/min, 2 αντλίες καυσίμου της Walbro 255lt/h

ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ

ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ ΑΠΟ ΣΤΑΣΗ

ΚΜ/Η SEC

  • 0-100 3,66
  • 0-160 7,40
  • 0-200 10,99

ΡΕΠΡΙΖ

3η ΚΜ/Η SEC

  • 50-80 1,57
  • 80-110 1,31
  • 100-140 2,0

4η ΚΜ/Η SEC

  • 80-110 1,72
  • 100-140 2,24
  • 140-180 2,69

5η ΚΜ/Η SEC

  • 100-140 2,95
  • 140-180 2,96
  • 180-210 2,70

ROLL-ON με 2η από 60km/h

  • 60-120 2,42
  • 60-160 4,81
  • 60-200 8,03

ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΑΠΟ ΣΤΑΣΗ Μ ΚΜ/Η@SEC

  • 18 61,18@2,22
  • 100 129,75@5,22
  • 400 205,38@11,47

[/learn_more]