Η Subaru μας λέει ότι τα 0-100 χλμ/ώρα το BRZ τα κάνει σε 6.8 δευτ. αλλά η δοκιμή του Inside Line έδειξε ότι αυτό κάνει τα 0-60 mph (0-96 χλμ/ώρα) σε 7.3 δευτ, ενώ το τετρακοσάρι το κάνει σε 15.3 δευτ με ταχύτητα εξόδου 148 χλμ/ώρα. Οι Αμερικάνοι δηλώνουν ότι είναι ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που έχουνε οδηγήσει ποτέ και τα νούμερα αυτά ευθύνονται ότι ενεργοποιείται γρήγορα ο κόφτης που σε αναγκάζει να βάλεις την τρίτη ταχύτητα όταν το αυτοκίνητο πιάσει τα 95.3 χλμ/ώρα.

Μπορεί να μην είναι το κατάλληλο αυτοκίνητο για κόντρες στο φανάρι αλλά δεν έχω την εντύπωση ότι οι Ιάπωνες το κατασκευάσαν γι’αυτό το σκοπό. Οι χάρες του αυτοκινήτου βρίσκονται αλλού, ειδικά όταν ξεκολλά το πίσω μέρος του, κάνοντας τα λάστιχα να καπνίσουν. Το Inside Line μιλά ότι η συνολική αίσθηση που σε αφήνει αγγίζει αυτή των Lotus Exige αλλά και της Porsche 911 GT3. Ασφαλώς και δεν τα βάζει στο ίδιο επίπεδο, αλλά πιστεύει ότι σε σχέση με το κόστος του, την πρακτικότητα του, το ότι είναι ένα καθημερινό αυτοκίνητο αλλά και την οδηγική του συμπεριφορά, είναι ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που υπάρχουν αυτή τι στιγμή.

[Πηγή: Inside Line]

  • CostasP

    Λέτε να ήρθε ο νέος βασιλιάς του drift… σε (κάπως) λογική τιμή?

    • cfu

      συμφωνο,ειναι σιγουρα ο νεος βασιλιας 

  • Monder

    haters gonna hate

  • Κώστας

    πριν λιγο διαβαζα το αρθρο στο αμερικανικο motor trend και οντως μου εκαναν εντυπωση τα νουμερα απο τις μετρησεις αλλα και η τελικη αποψη του περιοδικου,οτι η οδηγικη αισθηση ειναι παρα πολυ σπορ…μπραβο στους Ιαπωνες!

  • Mika

    Wraia…Ferte to twra kai se mia logikh timh gia na petyxei….

  • Ασ τα κάνει και σε 10 δεύτερα τα 0-100..εμένα με νοιάζουν οι γωνίες που θα πέρνει όταν θα μπαίνεις στις στροφεσ με τισ πόρτες..

    • CostasP

      Χαχαχα… σωστός! Άσε που δεν θα είναι διόλου αργό από ό,τι φαίνεται!!! Ίδωμεν, μακάρι να πάει καλά, το αξίζει η Subaru!

  • CostasP

    Αν και (προσωπικά) λάτρης των Scoobies, αν και πάντα γούσταρα αυτή την “διαφορετική” τους λογική, τον μοναχικό τους δρόμο λογω της επιμονής στους boxer, ποτέ δεν μπόρεσα να πω “…πωπω, όμορφο το άτιμο…”, ίσως επηρεασμένος και απο τις κατά βάση ιταλικές επιρροές μου. ΟΜΩΣ… το BRZ είναι πλέον ΚΑΙ όμορφο και αν έχει το feeling που γράφει ο τύπος και έρθει και σε καλή τιμή, θα πάει καλά.   

  • το drift car του λαού!!!
    διαμάντι ειναι!!

  • Jim Beam

    Υπεροχο αυτοκινητο και χαιρεσαι καθε φορα που βγαινει κατι το πραγματικα διαφορετικο.

    ΟΜΩΣ: αφου το βγαζετε που το βγαζετε σε δυο φιρμες, γιατι δεν το διαφοροποιειτε αισθητικα και μηχανικα? θα μπορουσε να εχει εστω τις υπολοιπες εκδοσεις με αλλους κινητηρες. Και αισθητικα ομως ή στο στησιμο….

    Εδω με τα Aygo και C1 υπαρχει διαφοροποιηση (ή πολυ περισσοτερο) με τα 500 και ΚΑ, τοσο δυσκολο θα ηταν για δυο τοσο σημαντικα μοντελα?

  • glazz

    oloi kseroume pws otan oi iapwnes ekselisoun ena montelo toso poli to mono sigouro einai oti tha vgei daimanti…pragmatika mpravo stin subaru kai stin toyota…nomizw tha agapithei apo koino kai veltiotes oso poli liga…