Η Bentley καταργεί τον 6,75-λίτρων V8, θα αντικατασταθεί από πετρελαιοκινητήρες και plug-in υβριδικούς

Σχετικά άρθρα

Ο CEO της Bentley Wolfgang Durheimer, λίγο πριν πάει στην Audi, σε πρόσφατη συνέντευξη του ανακοίνωσε η εταιρία του θα κάνει στροφή στους πετρελαιοκινητήρες και στους plug-in υβριδικούς κινητήρες, σε αντίθεση με την Rolls-Royce η οποία δεν το σκέφτεται να γίνει “πιο πράσινη”.

Ο Durheimer δήλωσε στο Αμερικάνικο Car and Driver ότι η Bentley καταργεί τον 6,75-λίτρων V8, αφού η Βρετανική εταιρία θέλει να αποκτήσει περισσότερες γνώσεις χρησιμοποιώντας του V12 κινητήρες, ενώ ήδη δοκιμάζονται πρωτότυπα με πετρελαιοκινητήρες οι οποίοι προέρχονται από το VW Group και ειδικότερα από την Audi. Η επιλογή ενός V8 πετραλαιοκινητήρα ήταν “αναγκαστική” αφού ο V6 είναι πολύ μικρός, ενώ ο V12 TDI, ενδεχομένως δεν θα πληροί τα μελλοντικά πρότυπα εκπομπών CO2.

Το αυτοκίνητο που θα φορέσει πρώτο πετρελαιοκινητήρα θα είναι η έκδοση παραγωγής του SUV της, ενώ plug-in υβριδικοί κινητήρες θα τοποθετηθούν στο μέλλον σε όλα τα αυτοκίνητα της γκάμα τους.

[Πηγή: Car & Driver]

#trending

Ο Lewis Hamilton απέκτησε μια Ferrari F40

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι απέκτησε μια Ferrari F40,...

#trending

Ο Lewis Hamilton απέκτησε μια Ferrari F40

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι απέκτησε μια Ferrari F40,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έγιναν φθηνότερα από τα υβριδικά

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν για χρόνια ακριβότερα από τα συμβατικά και τα υβριδικά, όμως τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι η εικόνα αυτή έχει αλλάξει....

Το εσωτερικό της Bentley Torcal θα είναι επενδυμένο με 100% μαλλί Merino

Η Bentley συνεχίζει το teasing της Torcal και παρουσιάζει νέες επιλογές υλικών για το εσωτερικό του μεγάλου ηλεκτρικού SUV της, εισάγοντας μεταξύ άλλων μια...

Porsche: Δεν μπορεί ακόμη να συνδυαστεί χειροκίνητο κιβώτιο με το υβριδικό σύστημα της 911

Η Porsche επανέφερε πρόσφατα το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στην ανανεωμένη 911 Carrera S, τοποθετώντας την ανάμεσα στην Carrera T και την GT3, έστω και...

Η McLaren P1 αποκτά σύγχρονη μπαταρία με τεχνολογία από τη Formula E

Η V Engineering, το ανεξάρτητο κέντρο μηχανολογικής εξέλιξης της McLaren με έδρα το Berkshire, ανακοίνωσε το Project Continuum, ένα νέο πρόγραμμα ανάπτυξης μπαταρίας υψηλής...