Η Bentley καταργεί τον 6,75-λίτρων V8, θα αντικατασταθεί από πετρελαιοκινητήρες και plug-in υβριδικούς

Σχετικά άρθρα

Ο CEO της Bentley Wolfgang Durheimer, λίγο πριν πάει στην Audi, σε πρόσφατη συνέντευξη του ανακοίνωσε η εταιρία του θα κάνει στροφή στους πετρελαιοκινητήρες και στους plug-in υβριδικούς κινητήρες, σε αντίθεση με την Rolls-Royce η οποία δεν το σκέφτεται να γίνει “πιο πράσινη”.

Ο Durheimer δήλωσε στο Αμερικάνικο Car and Driver ότι η Bentley καταργεί τον 6,75-λίτρων V8, αφού η Βρετανική εταιρία θέλει να αποκτήσει περισσότερες γνώσεις χρησιμοποιώντας του V12 κινητήρες, ενώ ήδη δοκιμάζονται πρωτότυπα με πετρελαιοκινητήρες οι οποίοι προέρχονται από το VW Group και ειδικότερα από την Audi. Η επιλογή ενός V8 πετραλαιοκινητήρα ήταν “αναγκαστική” αφού ο V6 είναι πολύ μικρός, ενώ ο V12 TDI, ενδεχομένως δεν θα πληροί τα μελλοντικά πρότυπα εκπομπών CO2.

Το αυτοκίνητο που θα φορέσει πρώτο πετρελαιοκινητήρα θα είναι η έκδοση παραγωγής του SUV της, ενώ plug-in υβριδικοί κινητήρες θα τοποθετηθούν στο μέλλον σε όλα τα αυτοκίνητα της γκάμα τους.

[Πηγή: Car & Driver]

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Bentley παρουσιάζει τη νέα Flying Spur

Η Bentley παρουσίασε την νέα Flying Spur, με το μοντέλο να διαθέτει ανανεωμένη εξωτερική εμφάνιση με ενιαίους εμπρός προβολείς, ένα χαρακτηριστικό που εμφανίζεται σε...

Η Skoda ετοιμάζει πλήρως υβριδικές εκδόσεις για το Octavia

Η Skoda πρόκειται να προσθέσει πλήρως υβριδικά και plug-in υβριδικά σύνολα στην γκάμα του Octavia, με στόχο να προσφέρει μια ολοκληρωμένη παλέτα επιλογών στα...

Τα ηλεκτρικά χάνουν αυτονομία στο κρύο, ενώ τα υβριδικά έχουν αυξημένη κατανάλωση στη ζέστη

Οι ακραίες θερμοκρασίες μπορούν να μειώσουν σημαντικά την αυτονομία και την ενεργειακή αποδοτικότητα τόσο των ηλεκτρικών όσο και των υβριδικών οχημάτων, αυξάνοντας παράλληλα το...

Το VW Group κινδυνεύει με πρόστιμο 1,5 δισ. ευρώ επειδή δεν πέτυχε τον στόχο εκπομπών ρύπων – Προχωρά σε μείωση παραγωγής και 50.000 περικοπές...

Το VW Group βρίσκεται αντιμέτωπο με σημαντική πίεση λόγω των ευρωπαϊκών κανονισμών για τις εκπομπές CO2 και της ανάγκης εξισορρόπησης μεταξύ κερδοφορίας και μετάβασης...