Η Bentley πήγε στην βορειότερη πίστα του πλανήτη, το Drivecenter Arena στο Fallfors της βόρειας Σουηδίας, μόλις 160 χλμ. από τον Αρκτικό Κύκλο, για να πραγματοποιήσει ένα ανούσιο ρεκόρ, αποδεικνύοντας πως η ταχύτητα δεν γνωρίζει εποχή.
Πιο συγκεκριμένα, η Flying Spur Speed σημείωσε νέο χειμερινό ρεκόρ γύρο στην πίστα, παρότι αυτή ήταν εξολοκλήρου καλυμμένη με 12 εκατοστά συμπαγούς πάγου και χιονιού. Η πίστα έχει μήκος 3,3 χλμ., με την Flying Spur Speed να ολοκλήρωσε γύρους κάτω από τα τρία λεπτά.
Η καλύτερη επίδοση, 2 λεπτά και 58 δευτ., αποτελεί τον ταχύτερο χρόνο σε χειμερινές συνθήκες που έχει καταγραφεί ποτέ στην πίστα. Η βρετανική εταιρία με έδρα το Crewe αναφέρει ότι το μεταβλητό τετρακίνητο σύστημα, σε συνδυασμό με τη τετραδιεύθυνση, χάρισαν στο πολυτελές sedan εντυπωσιακή ευελιξία και πρόσφυση, επιτρέποντας ακόμη και μέγιστη ταχύτητα 194 χλμ/ώρα, σε μια πίστα όπου η μεγαλύτερη ευθεία δεν ξεπερνά τα 450 μέτρα και είναι καλυμμένη με πάγο.
Η προσπάθεια δεν ήταν τυχαία. Η Bentley άντλησε έμπνευση από το παρελθόν της: τα Ice Speed Records του 2007 και 2011, αλλά και το θρυλικό ρεκόρ αντοχής του 1986, όταν μια Turbo R πέτυχε μέση ταχύτητα 225 χλμ/ώρα για μία ώρα στο Millbrook.
Για να τιμήσει τα 40 χρόνια της Turbo R, η Flying Spur Speed που χρησιμοποιήθηκε είχε ειδική διαμόρφωση, βαμμένη στο ίδιο πράσινο Brooklands Green χρώμα, με κίτρινες λεπτομέρειες και καμπίνα σε Linen, Cumbrian Green και Open Pore Walnut, ακριβώς όπως το αυτοκίνητο της Heritage Collection.
Μηχανικά, το αυτοκίνητο παίρνει κίνηση από ένα plug-in υβριδικό σύνολο, που συνδυάζει έναν 4,0 λίτρο V8 κινητήρα απόδοσης 600 ίππων με 800 Nm ροπής, με έναν ηλεκτροκινητήρα, που παράγει 190 άλογα με 450 Nm ροπής.
Η συνδυαστική απόδοση ανακοινώνεται στα 782 άλογα και στα 1.000 Nm ροπής, με την μπαταρία των 25,9 kWh να προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως και 76 χλμ, με την εταιρία να αναφέρει πως η συνολική αυτονομία ανέρχεται στα 829 χλμ. Ο κινητήρας συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και η πλήρης φόρτιση της μπαταρίας διαρκεί 2 ώρες και 45 λεπτά με φορτιστή 11 kW.
Σε στεγνές συνθήκες, το Ford GT κατέχει το ρεκόρ στην βορειότερη πίστα του κόσμου για αυτοκίνητο παραγωγής.