Η Bugatti Galibier θα αποδίδει περισσότερα από 1000 άλογα

Σχετικά άρθρα

O CEO της Bugatti, Wolfgang Durheimer, αφήνει και αυτή τη θέση, εκτός από τη θέση του διευθύνοντα συμβούλου της Bentley, ώστε να γίνει ο νέος επικεφαλής του τμήματος ανάπτυξης της Audi. Ο Durheimer, θα αναλάβει τη νέα του θέση από την 1η Σεπτεμβρίου του 2012 και σε πρόσφατη συνέντευξη του, αποκάλυψε και λεπτομέρειες για την έκδοση παραγωγής της Galibier.

Τo τετραθέσιo hypercar, σύμφωνα με τον Durheimer, θα αποδίδει περισσότερα από 1.000 άλογα, έχοντας τελική μεγαλύτερη των 378 χλμ/ώρα. Θα φορά τον quadturbo W16 8,0-λίτρων κινητήρα της Veyron, και θα διαθέτει 8 απολήξεις των εξατμίσεων κατασκευασμένες από τιτάνιο.

Ο Durheimer δήλωσε ότι η Galibier θα είναι το ταχύτερο sedan του κόσμου αλλά δεν ανέφερε το πότε θα το δούμε στη παραγωγή. Οι τελευταίες φήμες μιλούν ότι ενδεχομένως να παρουσιαστεί μέσα στο 2012, ενώ παλαιότερα είχε κυκλοφορήσει ότι θα παρουσιαστεί το 2015 λόγω αλλαγής στη σχεδίαση της.

[Πηγή: Car & Driver]

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Έτσι ακούγεται ο V16 κινητήρας της Bugatti Tourbillon

Σε μια εποχή όπου όλο και περισσότερα supercars διαθέτουν turbo κινητήρες, ο ήχος ενός ατμοσφαιρικού κινητήρα ξεχωρίζει. Η Bugatti μας δίνει μια ματιά στα...

Πρώτη φορά στο δρόμο για δοκιμές η μοναδική Bugatti Brouillard των 20 εκατ. ευρώ, πριν την παράδοση στον Michel Perridon

Έναν χρόνο μετά την πρώτη δημόσια εμφάνισή της στο Wheels Marenwaerdt, η μοναδική Bugatti Brouillard εθεάθη για πρώτη φορά να πραγματοποιεί δοκιμές σε δημόσιους...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...

Νέο πρόγραμμα εξατομίκευσης και αναβάθμισης για τη Bugatti Veyron, 20 χρόνια μετά το ντεμπούτο της

Η Bugatti επεκτείνει τις δυνατότητες εξατομίκευσης της Veyron, παρουσιάζοντας ένα νέο πρόγραμμα μέσω του τμήματος πιστοποίησης και αποκατάστασης La Maison Pur Sang. Παράλληλα, η...