Video: Οι Martin Brundle, Christian Danner και Justin Bell δοκιμάζουν την Jaguar F-Type

Σχετικά άρθρα

Jaguar F-TYPE dynamic development milestone

Η Jaguar προσκάλεσε τους οδηγούς θρύλους Martin Brundle, Christian Danner και Justin Bell να οδηγήσουν τη νέα F-Type στη πίστα Snetterton 300. Εκεί τους περίμεναν τόσο η F-Type S όσο και η F-Type V8 S με την πρώτη να αποδίδει 380 άλογα και την δεύτερη 495 άλογα. Λατρεύω τον ήχο του V8… Jaaaggggg!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1gz_9UoLFAs

[Πηγή: Jaguar]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

JAGUAR F-TYPE: DYNAMIC DEVELOPMENT MILESTONE

  • Martin Brundle, Christian Danner and Justin Bell drive F-TYPE prototypes on track and road
  • Follow this link to view and share the film

14.12.12: Jaguar’s F-TYPE has undergone its first dynamic challenge outside of Jaguar’s internal development programme, following an invitation to three world-renowned drivers – Martin Brundle, Christian Danner and Justin Bell – to put both 380PS V6 and 495PS V8 prototype models to the test.

In cold and challenging conditions at the UK’s Snetterton 300 circuit and on the surrounding Norfolk roads, the trio of international racing drivers and commentators – resident in the UK, Germany and the US – were the first outside of Jaguar’s own development team to be able to test the F-TYPE’s performance limits.

Their efforts were witnessed by Mike Cross, Chief Engineer Vehicle Integrity, Jaguar, the man who has directed the team which has worked tirelessly to ensure the F-TYPE delivers a truly rewarding sports car driving experience.

“It’s been a fascinating day,” said Mike. “The entire F-TYPE development programme has, from a vehicle development perspective, been focused on delivering a connected sports car driving experience. To witness three respected drivers take to the track and to hear their positive comments validate our work has been great.”

The camouflaged prototype F-TYPE S and F-TYPE V8 S models provided for the test were fully representative of production intent from a dynamic and powertrain perspective. The 380PS F-TYPE S covers the 0-60mph sprint in 4.8 seconds (0-100km/h in 4.9 seconds) and has an electronically limited top speed of 171mph (275km/h). Corresponding headline figures for the F-TYPE V8 S are 0-60mph in 4.2 seconds (0-100km/h in 4.3 seconds) and an electronically limited top speed of 186mph (300km/h). Both feature all-aluminium construction, Adaptive Dynamics suspension and an Active Exhaust system.

[/learn_more]

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ατύχημα με περισσότερα από 12 αυτοκίνητα στην εκκίνηση του GT World Challenge Europe στη Μόντσα

Χαοτική ήταν η εκκίνηση του τρίωρου αγώνα GT World Challenge Europe στην πίστα της Monza την περασμένη Κυριακή, όταν περισσότερα από 12 αυτοκίνητα ενεπλάκησαν...

O Lando Norris οδηγεί για πρώτη φορά στο Nurburgring Nordschleife σε Touristenfahrten ημέρα

Ο Lando Norris οδήγησε για πρώτη φορά στην πίστα Nurburgring Nordschleife, με τον Βρετανό παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 να βρίσκεται πίσω από το...

Ανάκληση για 29.007 Jaguar I-Pace λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η Jaguar ανακαλεί 29.007 I-Pace που κατασκευάστηκαν μεταξύ 23 Ιουνίου 2017 και 18 Αυγούστου 2020, επειδή υπάρχει ο κίνδυνος θερμικής υπερφόρτωσης του συστήματος υψηλής...

Bugatti Chiron Vs Chevrolet Corvette ZR1X. Ποιο είναι γρηγορότερο στο 400άρι;

Ποιο από τα δύο αυτοκίνητα είναι ταχύτερο στην επιτάχυνση στην ευθεία, τόσο από στάση, όσο και ρολαριστά; Η Chevrolet Corvette ZR1X παίρνει κίνηση από...