H NHTSA αλλάζει τους κανονισμούς για τον ήχο των ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων

Σχετικά άρθρα

Tesla: Ξεκίνησε η παραγωγή του αυτόνομου Cybercab

Ο Elon Musk επιβεβαίωσε κατά τη διάρκεια της ανακοίνωσης...

ΗΠΑ: 36.640 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία το 2025

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Εθνικής Διοίκησης Ασφάλειας...

Ολοκληρώθηκαν οι δοκιμές του Tesla Full Self Driving στην Ευρώπη

Τον περασμένο Φεβρουάριο, η Tesla ξεκίνησε δοκιμαστικές διαδρομές του...

Audi R8 e-tron - Acoustic innovation: e-sound by Audi

Ο οργανισμός ασφαλείας της Αμερικής, NHTSA πρότεινε νέους κανόνες για τον ήχο που θα παράγουν τα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα και αν εγκριθούν θα αναγκάσει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να τοποθετήσουν σε αυτά τα αυτοκίνητα τους, γεννήτριες ήχων.

Αυτούς τους νέους κανόνες τους είχε ζητήσει το Κογκρέσο πριν από 3 χρόνια και έχουν ως στόχο να προστατεύσουν πεζούς και ποδηλάτες από τα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα, τα οποία στην πλήρως ηλεκτρική λειτουργίας τους, είναι σχεδόν αθόρυβα. Η NHTSA αναφέρει ότι αν αυτά τα αυτοκίνητα εξοπλιζόταν με τέτοιο σύστημα ήχου, το οποίο θα λειτουργούσε σε ταχύτητες κάτω των 30 χλμ/ώρα, θα είχανε αποφευχθεί 2.800 τέτοιοι τραυματισμοί.

Το σύστημα ήχου θα διαθέτει ηχεία και θα πρέπει να τοποθετηθεί σε κάθε ΙΧ, μικρό φορτηγό, λεωφορείο και μοτοσυκλέτα που διαθέτει ηλεκτροκινητήρα και θα αυξήσει τη τιμή του κάθε αυτοκινήτου κατά 30 δολάρια, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του οργανισμού. Η NHTSA πιστεύει ότι οι κανόνες αυτοί πρέπει να τεθούν σε ισχύ το 2016 και θα κοστίσουν στις αυτοκινητοβιομηχανίες 23 εκατ. δολάρια.

Τα ηχεία αυτά θα πρέπει να είναι τοποθετημένα σε κατάλληλο σημείο έτσι ώστε να ακούγονται, ενώ θα πρέπει να διαθέτουν και έναν ψηφιακό επεξεργαστή που θα μπορεί να παράγει τον ήχο, μόνο όταν το αυτοκίνητο κινείται με χαμηλή ταχύτητα, μιας και μετά, λόγω των αεροδυναμικών αντιστάσεων, το αυτοκίνητο ακούγεται. Επιπλέον του κόστους, τα ηχεία θα προσθέσουν και βάρος στα αυτοκίνητα, με την NHTSA να έχει υπολογίσει ότι το επιπλέον βάρος τους, ισοδυναμεί με 5 δολάρια επιπλέον καύσιμο τον χρόνο.

[Πηγή: NHTSA]

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα μεγάλα ηλεκτρικά αυτοκίνητα προκαλούν ζημιές στους δρόμους της Κίνας

Η ραγδαία αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Κίνα έχει οδηγήσει τις αρχές στην αναζήτηση νέων τρόπων χρηματοδότησης της συντήρησης του οδικού δικτύου, καθώς...

Η Ευρώπη γέμισε ταχυφορτιστές, αλλά η λειτουργία και οι πληρωμές παραμένουν πρόκληση

Η ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης στην Ευρώπη συνεχίζεται με ταχείς ρυθμούς, διευκολύνοντας σημαντικά τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Σύμφωνα με νέα...

Η Geely παρουσίασε νέο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με απόδοση 93,8%

Το Geely Auto Group παρουσίασε ένα νέο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με την ονομασία 16-in-1 Intelligent Electric Drive, το οποίο, σύμφωνα με την εταιρεία, επιτυγχάνει...

Με έως 649 χλμ αυτονομία το Audi A2 e-tron

Πλησιάζει η στιγμή που η Audi θα παρουσιάσει το A2 e-tron και ήδη η γερμανική εταιρία έχει αποκαλύψει ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Το αδερφό...