Πλησιάζει ο καιρός όπου η Mercedes θα παρουσιάσει την ανανεωμένη S-Class στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο και έτσι θα βλέπουμε το αυτοκίνητο να κυκλοφορεί στους δρόμους της Ευρώπης με όλο και λιγότερο καμουφλάζ.
Η νέα S-Class έχει κωδική ονομασία W222 και θα είναι διαθέσιμη σε sedan, coupe, cabrio, με μεγάλο μεταξόνιο αλλά και Pullman. Η τελευταία θα αντικαταστήσει τα μοντέλα της Maybach, η οποία ήδη σταμάτησε τις πωλήσεις της. Η S600 Pulllman θα έχει μήκος κοντά τα 6.5 μέτρα και νέα μπροστά φωτιστικά σώματα, έτσι ώστε να διαφέρει από την κανονική S-Class. Στο εσωτερικό η πολυτέλεια θα είναι διάχυτη με υψηλής ποιότητας δέρματα και ξύλινα διακοσμητικά, με τα πίσω καθίσματα να έχουν retro σχεδίαση. Μηχανικά θα φορά έναν V12 κινητήρα με τις φήμες να θέλουν να αποδίδει 552 άλογα.
H νέα Mercedes S-Class θα διαθέτει αλουμινένιο σώμα και και στιλιστικά θα μοιάζει στο Aesthetics S Concept, το οποίο δανείζεται στοιχεία από τα πρωτότυπα F125 και F800. Θα φορά μια ολοκαίνουργια αλουμινένια ανάρτηση που θα συνδυάζεται με το σύστημα Magic Ride Control όπου μέσω καμερών θα διαβάζει το δρόμο και θα ρυθμίζει αυτόματα την ανάρτηση για να βελτιώσει την οδηγική άνεση.
Μηχανικά θα φορά μια γκάμα κινητήρων οι οποίοι θα είναι φιλικότεροι προς το περιβάλλον με μειωμένη κατανάλωση. Ανάμεσα τους θα υπάρχουν οι 250 CDI, S350 CDI, S300 Bluetec hybrid, S400 Bluetec hybrid, S500, S600, S63 AMG και ίσως επιστρέψει και η S65 AMG. Όλοι θα διαθέτουν σύστημα start/stop, σύστημα ανάκτησης ενέργειας, ηλεκτρομηχανικό τιμόνι και 9-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Επίσης εξετάζεται και μια ηλεκτρική έκδοση της.
Το εσωτερικό της θα διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων και διάκτινο τιμόνι με τα υλικά που έχει χρησιμοποιήσει η Mercedes να είναι υψηλής ποιότητας. Θα διαθέτει αλουμινένια και ξύλινα διακοσμητικά καθώς και το νέο σύστημα COMAND με αυτόνομη οθόνη.
Θα διαθέτει LED φωτιστικά σώματα, και ανάμεσα στα πολλά gadget, θα διαθέτει και αυτόνομο σύστημα οδήγησης. Επίσης θα υπάρχει το σύστημα αναγνώρισης πεζών μέσω καμερών που ετοιμάζει η Mercedes μαζί με την Continental αλλά και το ενεργό cruise control Distronic Plus το οποίο συνεργάζεται με τον Steering Assist. Το δεύτερο καταλαβαίνει όταν ο οδηγός έχει το χέρι του πάνω στο τιμόνι και αυτόματα κατευθύνεται το αυτοκίνητο εντός λωρίδων, επιταχύνοντας και φρενάροντας σε ταχύτητες από 30 έως 200 χλμ/ώρα.
Το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος “Emergency Brake Assist” έχει βελτιωθεί και στη νέα S-Class θα λειτουργεί σε ταχύτητες έως και 72 χλμ/ώρα, αισθητά βελτιωμένο σε σχέση με το τωρινό, το οποίο λειτουργεί σε ταχύτητες έως μόλις 30 χλμ/ώρα. Επίσης διαθέτει σύστημα ανάγνωσης πινακίδων κυκλοφορίας
Το σύστημα Attention Assist έχει ανανεωθεί και είναι σε θέση να ανιχνεύσει αν ο οδηγός της S-Class νυστάζει σε ταχύτητες από 60 έως 200 χλμ/ώρα. Επίσης διαθέτει ενεργό βοηθό παρκαρίσματος, ο οποίος διαθέτει αισθητήρες υπερήχων που μπορούν να παρκάρουν το αυτοκίνητο μόνοι τους.
Τέλος υπάρχει και ένα σύστημα αποτελούμενο από πολυαισθητήρες στο πίσω μέρος, οι οποίοι ανιχνεύουν αν κάποιο άλλο αυτοκίνητο είναι έτοιμο να πέσει στο πίσω μέρος της S-Class. Αν ανιχνεύσει κάτι τέτοιο, τότε ανάβουν αυτόματα τα φλας ώστε να ειδοποιήσουν τον οδηγό του άλλου οχήματος, και αν τελικά υπάρξει σύγκρουση, ενεργοποιεί αυτόματα τα φρένα, ώστε να μην υπάρξει και δεύτερη σύγκρουση με το όχημα που ενδεχομένως να βρίσκεται μπροστά από την S-Class.
[Πηγή: Autoblog.it]